Tesla MCU : toutes générations et mise à niveau du système d'infodivertissement

Le microcontrôleur Tesla (MCU) est le composant matériel qui gère l'écran d'infodivertissement Tesla. Depuis le lancement de la Model S en 2012, Tesla a utilisé quatre versions différentes de ce composant.

Nous expliquons les différences entre ces versions et dans quelles circonstances vous pouvez effectuer une mise à niveau du microcontrôleur Tesla.

Voici le Microcontrôleur Tesla

MCU signifie « unité de contrôle multimédia ». Ce terme désigne le matériel qui gère le système d'infodivertissement Tesla : principalement le processeur, mais aussi les puces mémoire et d'autres composants électroniques. Sans MCU, l'écran d'infodivertissement et, par conséquent, de nombreuses fonctions du véhicule sont inopérants.

Cependant, il ne faut pas confondre l'unité de commande principale (MCU) avec l'ordinateur de bord du pilote automatique, qui communique certes avec le système d'infodivertissement, mais qui est un composant totalement différent.

Quelles sont les différences entre les versions ?

Selon la version du microcontrôleur, Les constructeurs automobiles installent différents composants matériels dans leurs véhicules. Cela détermine l'éventail des fonctions, mais aussi la vitesse de fonctionnement et les connexions de données.

MCU0

Tesla a installé la première version de son système d'infodivertissement, le MCU0, de 2012 à fin 2015. On le trouve donc principalement dans les anciens modèles S, qui – chose pratiquement inédite à l'époque – étaient déjà équipés d'un écran vertical de 17 pouces. Le MCU0 utilisait un processeur Nvidia Tegra 3 et 8 Go de mémoire.

MCU1

Tesla a commencé à utiliser le MCU1 en décembre 2015. En termes de processeur et de mémoire, il ne diffère pas du MCU0 ; les seules différences sont une image à plus haute résolution de la caméra de recul et une connexion LTE au lieu de 3G.

C’est pourquoi il n’y a pas de problèmes de compatibilité entre MCU0 et MCU1, et c’est pourquoi Tesla remplace chaque MCU0 défectueux par un MCU1.

MCU2

Au fil du temps, le nombre et la qualité des fonctionnalités du système d'infodivertissement de Tesla ont augmenté, et avec cela, les exigences envers le matériel sous-jacent sont également devenues de plus en plus élevées – jusqu'à ce que le MCU1 ne soit plus suffisant.

Depuis mars 2018, le MCU2 équipe tous les véhicules Tesla. Un processeur Intel Atom, épaulé par 64 Go de mémoire, gère désormais l'écran et ses fonctions. Le matériel a également été mis à niveau avec le Wi-Fi 5 GHz et une version Bluetooth plus récente. Les avantages sont nombreux :

Le MCU2 offre un accès complet à toutes les fonctionnalités qui font la renommée et le succès de Tesla. Parmi celles-ci figurent le streaming vidéo, le karaoké, les jeux d'arcade et des services tels que… Apple MusicToutefois, pour certaines d'entre elles, un abonnement peut être nécessaire pour une utilisation mobile. Connectivité premium Cela peut s'avérer nécessaire.

En plus de prendre en charge les fonctions susmentionnées, le système d'infodivertissement avec le MCU2 est également devenu nettement plus rapide, plus fluide et plus réactif, ce qui augmente naturellement la facilité d'utilisation.

MCU-Z

Avec l'arrivée des nouveaux Model S et Model X 2021, l'ordinateur de bord du système d'infodivertissement a été entièrement repensé. Ce matériel, baptisé MCU-Z, intègre désormais un processeur AMD Ryzen et 256 Go de mémoire. En revanche, les Model 3 et Model Y équipés de l'Autopilot version 4 ne disposent que de 128 Go de mémoire.

La performance Le MCU-Z est équivalent à celui d'une PlayStation 5, c'est pourquoi la plateforme de jeu Steam est intégrée aux Model S et Model X depuis lors.

Le MCU-Z est encore plus rapide que le MCU2, mais ne diffère pas significativement de son prédécesseur. De plus, cette dernière version du système d'infodivertissement se distingue par sa forte consommation d'énergie, qui peut même réduire l'autonomie du véhicule dans certains cas.

Mise à niveau du système d'infodivertissement Tesla : jusqu'à 2.000 euros pour les améliorations

Au fil du temps, le système d'infodivertissement des Tesla est devenu de plus en plus performant. Le passage du MCU1 au MCU2, en particulier, est significatif, apportant de nombreuses nouvelles fonctionnalités et une ergonomie améliorée. Et c'est précisément cette mise à niveau que propose Tesla.

Tous les propriétaires de Tesla dont le véhicule a été fabriqué avant mars 2018 et qui sont donc encore équipés d'un MCU0 ou d'un MCU1 peuvent faire installer le MCU2. Cette mise à niveau est payante : elle coûte 2 000 € (versions 2.0 et 2.5) ou 1 550 € (toutes les autres versions), selon la version du calculateur Autopilot.

La mise à jour du système d'infodivertissement nécessitant une mise à niveau matérielle, un rendez-vous au centre de service le plus proche est requis. Vous pouvez prendre rendez-vous dans l'application Tesla, dans la section « Autres ».

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Plus aucun problème avec la puce eMMC

L'un des avantages de cette mise à niveau, outre les nouvelles fonctionnalités et l'amélioration de la vitesse d'exécution, est l'élimination du risque de défaillance de la mémoire eMMC. La puce eMMC est la mémoire du microcontrôleur ; elle stocke les données de base, les profils des pilotes et bien plus encore. Des données de diagnostic y sont également régulièrement enregistrées.

La puce des MCU0 et MCU1 ne disposant que de 8 Go, chaque cellule mémoire subit d'innombrables opérations d'écriture, ce qui use prématurément la puce et finit par entraîner une panne. Dans ce cas, la plupart des fonctions du véhicule deviennent inopérantes et l'écran reste noir.

Avec la mise à niveau vers le MCU2, la puce eMMC passe à 64 Go, ce qui réduit le nombre d'opérations d'écriture par cellule et prolonge considérablement sa durée de vie – en règle générale, elle devrait durer plus longtemps que le véhicule lui-même.

Problèmes liés à la mise à niveau du microcontrôleur

Malheureusement, la mise à niveau du MCU vers le MCU2 ne présente pas que des avantages. Concrètement, elle signifie que la radio FM, AM et DAB ne sera plus disponible après la mise à niveau. Si l'écoute de musique en streaming et la radio internet restent accessibles, les amateurs de radio traditionnelle seront, quant à eux, privés de ces plateformes.

Mais Tesla ne serait pas Tesla s'ils ne proposaient pas de solution. Pour 520 €, le constructeur propose une mise à niveau de l'autoradio qui permet d'utiliser… Le MCU2 peut continuer à écouter la radio – Probablement même en meilleure qualité. Seule la radio AM ne peut être sauvée, même avec ça. Renoncer à la radio classique semble être le prix à payer pour… pour avoir un meilleur matériel.

Comment trouver votre version d'Autopilot

Pour déterminer la version de l'ordinateur de bord du pilote automatique, appuyez sur Véhicule dans la voiture.> Logiciel -> Informations complémentaires sur le véhicule. Dans ce menu, vous trouverez également le MCU actuel de votre Tesla, dissimulé dans les informations du processeur d'infodivertissement : MCU0 et MCU1 correspondent au Nvidia Tegra, MCU2 à l'Intel Atom et MCU-Z à l'AMD Ryzen.

Remarque : Tous les véhicules Model 3 et Model Y sont équipés soit d’un MCU2, soit d’un MCU-Z. Les MCU1 et MCU0 se trouvent exclusivement dans les anciens véhicules Model S et Model X.

Microcontrôleur Tesla : Conclusion

Le système d'infodivertissement, appelé MCU, est devenu plus rapide et plus puissant sur les Tesla à chaque génération. Il permet les fonctionnalités qui font la renommée et la popularité des Tesla. Grâce à L'option de mise à niveau vers le MCU2 a permis à Tesla de permettre à tous ses clients de bénéficier des fonctionnalités les plus modernes depuis 2012.

Êtes-vous satisfait de votre système d'infodivertissement ? Partagez votre expérience dans les commentaires !