Det er det første skrittet mot autonom kjøring: Teslaen finner en parkeringsplass, parkerer seg selv og returnerer til føreren av seg selv med et knappetrykk.
Alt dette har vært mulig en god stund, om enn fortsatt i en rudimentær form: Funksjonene Tilkall Tesla eller Tesla Smart Summon Teslas parkeringsassistent gjør parkering enklere for Tesla-sjåfører og kan også brukes som et kult triks.
Vi viser deg hva du trenger å vite om programmene.
Innkalling til Tesla i Tyskland: Nåværende situasjon
Først og fremst bør det bemerkes at «Summon»-funksjonene for øyeblikket ikke er tilgjengelige under visse omstendigheter. funksjonshemmet og vil bli reaktivert i en fremtidig programvareoppdatering for kjøretøy produsert fra omtrent oktober 2022 og utover, ifølge Tesla.
Som så ofte er tilfellet med Tesla, er det for tiden stor usikkerhet. Uansett var funksjonen allerede tilgjengelig, og Tesla Summon var tillatt i Tyskland – om enn med strenge regler angående hastighet, rekkevidde og førerovervåking. Videre er Summon-funksjonene og parkeringsassistenten for øyeblikket bare tilgjengelige for kunder med «Forbedret autopilot» eller «Fullstendig selvkjørende»-pakke tilgjengelig.
Tilkall Tesla: Hvordan de individuelle funksjonene fungerer
De semi-autonome parkeringsassistentene vil handle om Tesla-appen Den er kontrollert. Det er imidlertid et par ting å vurdere når du aktiverer eller bruker den. En oversikt.
Aktiver Tesla Summon: Kjør rett inn i parkeringsplassen
Teslas Summon-modus har vært tilgjengelig siden 2016. Den kan kjøre kjøretøyet i en rett linje, forover eller bakover, inn i en parkeringsplass eller en garasje – og dette er tilgjengelig i Tyskland. opptil 12 meterDette er spesielt nyttig når parkeringsplassen er for smal til å komme seg ordentlig inn og ut av bilen, eller når Teslaen står i en stor sølepytt etter et regnskyll.
Før bruk må funksjonen aktiveres under Kjøretøy -&Autopilot -&innkalling justere kan aktiveres og konfigureres. Du kan angi en minimumsavstand bilen skal holde fra en hindring, definere maksimal kjøreavstand og også bruke praktiske funksjoner. Tilbehør hvordan du kobler til en Home-Link-enhet (f.eks. automatisk garasjeport) som skal aktiveres av funksjonen.
For å bruke denne funksjonen og tilkalle din Tesla Model Y, trykker du for eksempel på «Tilkall» i Tesla-appen og trykker og holder deretter inne ønsket kjøreretning. Forsikre deg først om at det ikke er noen hindringer i den retningen, og at et gyldig telefonnummer er aktivt. Nøkkel og at smarttelefonen som brukes til drift er i nærheten.
Styr Teslaen din med telefonen: «Smart Summon»-funksjonen
En videreutvikling av dette er funksjonen «Smart Summon». Her kan Teslaen enten gå til førerens smarttelefon eller til et angitt punkt, til og med kjøre rundt svinger og hindringer. Dette fungerer. opptil 20 meter og bare hvis sjåføren holder seg innenfor en radius på 6 meter fra kjøretøyet.
Dette er representert av en blå sirkel på kartet i Tesla-appen. Hvis du for eksempel vil tilkalle Tesla Model 3 Smart, startes og styres funksjonen på samme måte som «Tilkall». Du kan stoppe Teslaen din med begge funksjonene ved å slippe knappen eller trykke på en knapp på Tesla-nøkkelen.
Tesla Park Seek
Alle disse funksjonene er kombinert i «Park Seek»-funksjonen, også kjent som «Reverse Summon». Denne funksjonen er fortsatt under utvikling, men den er ment å la sjåføren forlate Teslaen sin på destinasjonen, slik at bilen automatisk finner en parkeringsplass, og deretter returnerer til sjåføren med et knappetrykk.
For øyeblikket kan parkeringsassistenten bare oppdage egnede parkeringsplasser når den kjører forbi. foreslå for sjåføren som en grå «P» på displayet og parker deg selv, så lenge sjåføren fortsatt er i kjøretøyet.
Har du hatt muligheten til å bruke innkallingsfunksjonene ennå? Del erfaringene dine i kommentarfeltet!















2 kommentarer
Arno
Tesla-Alarm bei parkendem Auto: UNGENÜGEND, also 6+!
Vandale kam wohl von vorne/links, zerstörte den linken Kotflügel mit 2 dicken Beulen und war wieder weg – Videoaufnahme des Tesla: KEIN VIDEO. Ich konnte es nicht glauben und habe es nachgestellt – Tesla nimmt nichts auf. REAKTION von Tesla: es steht in der Bedienungsanleitung: man ist selbst verantwortlich – aha, ich habe jetzt ein Schild am Tesla: “Ich bin offen” – denn der Vandale muß einen Handgriff ziehen, dann läuft das Video.
Tesla-Alarm bei parkendem Auto: UNGENÜGEND, also 6+!
Vandale kam wohl von vorne/links, zerstörte den linken Kotflügel mit 2 dicken Beulen und war wieder weg – Videoaufnahme des Tesla: KEIN VIDEO. Ich konnte es nicht glauben und habe es nachgestellt – Tesla nimmt nichts auf. REAKTION von Tesla: es steht in der Bedienungsanleitung: man ist selbst verantwortlich – aha, ich habe jetzt ein Schild am Tesla: “Ich bin offen” – denn der Vandale muß einen Handgriff ziehen, dann läuft das Video.
Tom
“Herbeirufen” wurden im Oktober 2022 deaktiviert und seit dem warte ich auf das Softwareupdate. Das kann sich auch nur Tesla erlauben. Ich hab mein Auto im März 22 bestellt und bei Auslieferung fehlten signifikante Funktionen des Advanced Autopilot.Auch einparken kann der Tesla nicht allein, unser alter VW konnte das!? Weder gab es eine Entschuldigung noch einen Preisnachlass. Ich finde das frech!
“Herbeirufen” wurden im Oktober 2022 deaktiviert und seit dem warte ich auf das Softwareupdate. Das kann sich auch nur Tesla erlauben. Ich hab mein Auto im März 22 bestellt und bei Auslieferung fehlten signifikante Funktionen des Advanced Autopilot.Auch einparken kann der Tesla nicht allein, unser alter VW konnte das!? Weder gab es eine Entschuldigung noch einen Preisnachlass. Ich finde das frech!