Ren rekkevidde: Dette er det du trenger å vite om ditt Tesla-batteri

Batteriet er hjertet i Teslaen din, og det er en del å vite om det. Hva påvirker rekkevidden? Hvordan kan du spare batteristrøm? Og hva er egentlig regenerativ bremsing?

Svaret på disse og flere spørsmål Du kan få det her Klart oppsummert.

Teslas rekkevidde

Enten det er en Tesla Model Y eller en Tesla Model S: rekkevidde er nøkkelbegrepet når det gjelder batteriet. Det indikerer den maksimale distansen du kan kjøre før det trenger å lades. Dette er alltid et estimat, ettersom den faktiske rekkevidden avhenger av mange faktorer.

Enten du kjører sporty eller behersket, om du har store ytelsesfelger eller aerodynamisk fordelaktige aerofelger, om bilen er tungt lastet eller nesten tom – alt dette spiller en rolle.

Været har også stor innflytelse: vinter Lider batteriet av kulde? varme sommerdager Klimaanlegg bruker mye energi. Dette kan forbedres, for eksempel ved å bruke et passende [produkt/tjeneste/osv.]. solbeskyttelse Det sparer ganske mye batteristrøm.

Viktig: Den viste rekkevidden eller batteriets ladenivå representerer faktisk det maksimale; i motsetning til et kjøretøy med forbrenningsmotor finnes det ingen "drivstoffreserve". Finn derfor en ladestasjon senest når batterinivået når 10 %, og beregn alltid omtrent 50 kilometer mindre rekkevidde enn vist for å være på den sikre siden.

Teslas drivstofforbruk per 100 km

Alt dette får det til å høres ut som om forbruket til elbiler ikke er spesielt imponerende. Men langt ifra: Selv den store, tunge Tesla Model X Maximum Range bruker bare mellom 20 og 25 kWh/100 km, noe som, avhengig av sammenlignbar motor, tilsvarer mellom 3 og 5 liter bensin.

Forbrukstallene for alle Tesla-modeller er gitt av bilprodusent med følgende gjennomsnittsverdier:

• Tesla Model S forbruk: 19 kWh/100 km
• Forbruk i basisversjonen av Tesla Model 3: 14,9 kWh/100 km
• Tesla Model X forbruk: 22,6 kWh/100 km
• Tesla Model Y forbruk: 16,9 kWh/100 km

Under kjøretøyet —> Du kan bestille turer for deg Vis strømforbruk.

Tesla-gjenoppretting

Det finnes imidlertid også en måte å «gjenvinne» rekkevidde på. Den såkalte Restitusjon Den forvandler Teslaens elektriske motor til en generator som mater energi tilbake til batteriet ved bremsing og kjøring i nedoverbakker – en betydelig effektivitetsfordel sammenlignet med forbrenningsmotorer.

Beskytter Tesla-batteriet

En annen spesiell egenskap ved elbiler: På grunn av kjemiske prosesser reduseres batterikapasiteten med årene. Så for å fortsatt ha strøm selv etter... 100 000 kilometer For å maksimere rekkevidden bør du spare batteriet. Det anbefales å holde batterinivået mellom 20 og 80 % når det er mulig (dvs. unngå å lade det helt opp) og å bruke en veggboks i stedet for hurtigladestasjoner.

Unntaket er LFP-batteriene som nylig ble installert i Tesla Model 3 med kortest rekkevidde, og som også kan lades regelmessig opptil 100 % kan lastes.

Kilde til det fremhevede bildet: Jeffrey Correa via Unsplash