La recharge est essentielle pour les Tesla. Pourtant, elle reste un sujet de controverse, alimenté par des préjugés persistants qui dissuadent nombre d'acheteurs de véhicules électriques. Les constructeurs peuvent donc tirer parti de cet aspect pour se démarquer et séduire les clients potentiels en proposant une recharge performante et un processus fluide.
Tesla est depuis des années à l'avant-garde grâce à son réseau de Superchargeurs, offrant à ses clients une excellente expérience de recharge.
Cependant, les conducteurs de Tesla doivent être conscients de quelques points importants. C'est pourquoi nous avons créé ce guide de recharge. En prenant comme exemple le modèle Tesla le plus populaire, la Model 3, nous vous expliquerons tout ce que vous devez savoir sur la recharge.
Tesla Model 3 : Performances de recharge
Toutes les spécifications du Model 3 peuvent être chargées sur une borne murale (ou d'autres systèmes de charge en courant alternatif) avec un maximum de 11 kW ; la charge à 22 kW n'est donc pas possible actuellement.
La recharge rapide sur Supercharger en courant continu fonctionne avec un maximum de 170 kW dans la version de base et avec un maximum de 250 kW dans les versions plus chères – à condition de trouver une des bornes de recharge les plus récentes compatibles avec de telles capacités de charge.
Si vous rechargez votre appareil à domicile à l'aide d'une prise domestique, vous pouvez également régler l'ampérage auquel il est chargé.
Tesla Model 3 : Calculer le temps de charge
À partir de ces valeurs, vous pouvez calculer vous-même une estimation du temps de charge. Il suffit de diviser la capacité de la batterie par la puissance de charge disponible. Par exemple, le modèle 3 de base (2022) actuellement commercialisé, équipé d'une batterie de 62 kWh, se recharge en environ 5 heures et 38 minutes avec une borne de recharge murale de 11 kW, ou en 22 minutes avec un chargeur rapide continu de 170 kW.
En particulier pour la recharge rapide, ces indications ne sont qu'approximatives, car la puissance de charge maximale ne peut être maintenue relativement constante que dans des conditions idéales, et les pertes thermiques ne sont pas prises en compte. Par conséquent, les temps calculés par l'ordinateur de bord ne sont jamais précis à 100 %, mais ils restent très proches de la réalité.
Jusqu'à quelle distance faut-il recharger la Model 3 ?
De toute façon, vous n'aurez que rarement besoin de charger complètement la batterie de 0 à 100 %. Outre le fait qu'il ne faut jamais décharger complètement la batterie de la Model 3, la recharger à 100 % à chaque fois est également néfaste. Par conséquent, il est conseillé de n'utiliser la pleine capacité que pour les longs trajets et, le reste du temps, de maintenir le niveau de charge entre 10 et 20 %, et entre 80 et 90 %.
Attention : ceci concerne uniquement les véhicules Model 3 qui ne sont pas équipés de la nouvelle batterie LFP (lithium-fer-phosphate). Ce type de batterie doit être chargé régulièrement à 100 %. Un niveau de charge maximal peut également être défini dans le menu des paramètres du Model 3, ce qui vous permet de laisser le câble branché en toute sécurité.
Tesla Model 3 : Câble de recharge inclus
À propos des câbles : qu’est-ce qui est exactement inclus avec la Model 3 ? Pendant des années, Tesla a fourni le connecteur mobile et un câble de type 2. Le premier permet de recharger la voiture sur n’importe quelle prise domestique standard de 230 V avec une puissance maximale de 3 kW. – Il s'agit donc d'une solution provisoire. Le « connecteur mobile de deuxième génération » n'est plus inclus dans l'offre standard depuis avril 2022 et doit être acheté séparément auprès de Tesla.
Le câble de type 2 permet de se connecter à tous les types de bornes de recharge publiques en l'absence de câble dédié. Cependant, la recharge reste assez lente, avec une puissance maximale de 11 kW. Il est donc préférable d'utiliser une borne Supercharger rapide, déjà équipée de câbles, ou de recharger votre véhicule à domicile pendant la nuit à l'aide d'une borne murale.
Le cache du port de chargement est également absent de la livraison.Cela empêche la saleté, la poussière et la pluie de pénétrer dans le port de charge et de l'endommager. Vous trouverez un modèle adapté chez Teslabs. cache du port de chargement pour le modèle 3/Y.
Planification de la recharge pour les longs trajets
Conduire jusqu'au travail tous les matins avec une batterie pleine est un vrai bonheur. Mais que faire si vous souhaitez emmener votre Model 3 en vacances et que le trajet dépasse son autonomie maximale ? Comment planifier au mieux vos arrêts pour la recharger ?
La réponse est : absolument pas ! Laissez le système de navigation de votre Tesla gérer tout cela : il planifie l'itinéraire et intègre parfaitement les pauses pour recharger la batterie. Vous pouvez même indiquer le niveau de charge souhaité à votre arrivée. Alors pourquoi vous encombrer de toutes ces tâches ?
Recharger la Model 3 aux bornes de recharge publiques
La seule situation où cela s'avérerait nécessaire est si vous souhaitez utiliser une borne de recharge publique autre qu'un Superchargeur, par exemple dans un hôtel ou sur une aire d'autoroute. Le système de navigation de la Model 3 prend également en compte ces bornes. Il affiche non seulement les Superchargeurs, mais aussi les bornes de recharge d'autres fabricants comme Ionity ou EnBW.
Néanmoins, et c'est l'un des avantages de Tesla, la recharge est bien sûr possible sur place, alors que jusqu'à présent, il fallait partager les Superchargeurs avec d'autres clients Tesla.
Combien coûte la recharge d'une Model 3 ?
Même si Tesla planifie les arrêts de recharge et vous assiste pendant le trajet, vous devrez tout de même payer. L'utilisation gratuite des Superchargeurs pour les clients Tesla est révolue.
Actuellement, la recharge aux bornes Tesla coûte entre 56 et 58 centimes par kilowattheure. En multipliant ce prix par la capacité maximale de la batterie du Model 3 (entre 52 et 82 kWh, selon la version et l'année de production), on obtient un coût de 29,12 € à 47,56 € pour une recharge complète – ce qui reste nettement moins cher qu'un véhicule thermique moyen actuel.
Ceux qui rechargent leur véhicule à domicile paient actuellement en moyenne entre 36 et 40 centimes par kilowattheure, selon leur tarif d'électricité. Et si l'on peut utiliser l'électricité produite par un panneau solaire privé, alors le coût d'utilisation de la Model 3 pourrait presque être qualifié de dérisoire.
Superchargeur ou borne de recharge murale ? Lequel est le plus doux ?
Recharger sa voiture à domicile est non seulement plus pratique et économique, mais aussi généralement plus doux pour la batterie. Si les courants de charge élevés des bornes de recharge rapide permettent de reprendre la route rapidement, ils ne sont pas idéaux pour la batterie de la Model 3.
Cependant, recharger fréquemment son véhicule n'est pas aussi néfaste qu'on pourrait le croire. Idéalement, il faudrait le recharger à domicile tous les soirs à 80 ou 90 % (recommandation officielle de Tesla) à l'aide d'une borne murale et n'utiliser les Superchargeurs qu'en cas de besoin et pour les longs trajets.
Puis-je recharger une Tesla Model 3 sur une prise murale ?
L'achat d'une box de recharge murale peut s'avérer coûteux. Toutefois, tenter de réaliser des économies en rechargeant son appareil via le connecteur mobile fourni sur une prise domestique standard n'est pas une bonne idée.
Bien que la puissance de charge maximale de 3 kW soit très douce pour la batterie, les pertes dues à la durée de charge extrêmement longue (jusqu'à une journée) sont également importantes, tant en temps qu'en énergie. De plus, le risque d'incendie est accru par la tension continue exercée sur le câblage électrique, non conçu pour supporter de telles charges. La recharge sur une prise murale doit donc toujours être envisagée en dernier recours.
L'achat d'une borne de recharge murale est, dans la plupart des cas, un investissement judicieux. En effet, seule la possibilité de recharger rapidement et en toute sécurité à domicile vous permettra de profiter pleinement de votre Tesla Model 3.
Cet article vous a-t-il été utile ? N'hésitez pas à partager votre expérience en commentaire. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce sujet, nous vous recommandons notre 5 conseils pour une expérience de recharge parfaite.
