Un système d'essuie-glaces automatiques n'a rien d'exceptionnel de nos jours et on pourrait s'attendre à le trouver même sur des voitures de haute technologie comme une Tesla – du moins, c'est ce qu'on pourrait croire. Car si le Essuie-glaces automatiques Tesla dans le Bien que théoriquement disponible sur les voitures électriques américaines, cette technologie n'a pas vraiment bien fonctionné depuis des années.
Pourquoi les ingénieurs de Tesla semblent-ils éprouver autant de difficultés avec un problème aussi simple que le pilotage automatique des essuie-glaces ? Et surtout : y a-t-il une perspective d’amélioration ?
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Essuie-glaces automatiques Tesla : quel est le problème ?
Les essuie-glaces du système Autopilot de Tesla présentent un problème notable : ils détectent mal les gouttes de pluie sur le pare-brise. Autrement dit, même s'il cesse de pleuvoir, les essuie-glaces continuent de fonctionner alors que le pare-brise est sec.
En revanche, en cas de pluie fine, la détection automatique échoue et les essuie-glaces restent désactivés. Le système ne fonctionne de manière fiable que sous une pluie plus forte.
Système Autopilot des essuie-glaces Tesla : quelle en est la cause ?
Les systèmes d'essuie-glaces automatiques fonctionnent de manière fiable depuis de nombreuses années sur les véhicules de nombreux autres constructeurs. Alors, pourquoi ce problème d'essuie-glaces chez Tesla ? Tout simplement parce que Tesla a conçu un système de capteurs défaillant. « Vision seulement ».
Tesla Vision Only : De quoi s'agit-il ?
Depuis quelque temps, Tesla poursuit une approche consistant à contrôler toutes les fonctions, de l'Autopilot aux essuie-glaces automatiques, exclusivement par le biais d'images de caméras.
D'autres capteurs, comme les capteurs de stationnement à ultrasons installés jusqu'en 2022 ou le capteur de pluie, ne sont plus utilisés. Cela présente des avantages, mais aussi de nombreux défis.
Pourquoi la vision seule pose-t-elle problème ?
Détecter des gouttelettes d'eau ou des saletés sur l'image de la caméra et activer ensuite les essuie-glaces ne devrait pas poser de problème à Tesla. Le hic : le système ne dispose pas d'une telle image. Les trois caméras principales étant positionnées en haut du pare-brise, seule une très petite zone de la vitre est capturée.
De plus, les caméras sont principalement destinées au pilotage automatique et se concentrent donc sur des objets éloignés. Cela signifie que non seulement une partie du pare-brise est capturée, mais que l'image obtenue est également floue. Détecter de l'eau avec certitude sur une telle image est pratiquement impossible.
Mise à jour concernant les essuie-glaces Tesla : quand seront-ils améliorés ?
Plusieurs pistes sont explorées pour relever ce défi : Tesla, par exemple, tente de détecter la pluie qui tombe, et non seulement les gouttes sur le pare-brise, grâce à des caméras latérales. Observer si les autres véhicules ont activé leurs essuie-glaces pourrait également fournir des informations précieuses.
La solution la plus simple serait bien sûr d'installer un capteur de pluie, comme ceux utilisés par d'autres constructeurs. Cependant, l'attrait du système « Vision Only » est sans doute trop fort pour Tesla : s'il parvient effectivement à couvrir toutes les fonctions uniquement grâce à des caméras, cela simplifie le système et réduit ainsi les coûts de production.
Essuie-glaces Tesla : performances d’essuyage médiocres
Malheureusement, même dans ce cas, le problème n'est pas résolu, car les essuie-glaces eux-mêmes ne fonctionnent pas correctement. Une visibilité toujours dégagée et un essuyage silencieux ? Impossible ! Il est grand temps de passer à des modèles plus durables. Essuie-glaces haut de gamme Teslab passer aux Model Y et 3, qui offrent précisément cela.
Bien sûr, cela n'améliorera pas le fonctionnement des essuie-glaces automatiques de votre Tesla Model Y, mais au moins le reste du système fonctionnera correctement, améliorant ainsi votre confort. Ce principe s'applique également à d'autres problèmes rencontrés avec les voitures électriques : découvrez comment résoudre d'autres problèmes. défauts Tesla.
Nouvelle génération de matériel ou mise à jour ?
Il est également envisageable qu'à l'avenir une nouvelle génération de matériel doté de caméras supplémentaires positionnées différemment soit introduite – ou que la conduite entièrement autonome soit réalisée, rendant obsolète la vue dégagée depuis le pare-brise.
D'un autre côté, il ne faut pas sous-estimer les équipes logicielles de Tesla. Après tout, elles ont déjà relevé plusieurs défis apparemment insolubles. Peut-être qu'une mise à jour des essuie-glaces Tesla sera discrètement installée pendant la nuit, et que le problème disparaîtra tout simplement. On a hâte de voir ça !
Quelle a été votre expérience avec les essuie-glaces automatiques ? Faites-nous part de votre avis dans les commentaires !















2 Commentaires
Nachbär
Bei meinem Model3 von 2019 habe ich aktuell noch immer das Problem, dass gelegentlich trotz völliger Trockenheit der Wisch-Automat 1x wischt. Es scheint, als ob ein Software-Zähler nicht regelmässig zurückgesetzt würde. Kann man ein solches Problem oder eine Vermutung dazu irgendwo zurückmelden?
Bei meinem Model3 von 2019 habe ich aktuell noch immer das Problem, dass gelegentlich trotz völliger Trockenheit der Wisch-Automat 1x wischt. Es scheint, als ob ein Software-Zähler nicht regelmässig zurückgesetzt würde. Kann man ein solches Problem oder eine Vermutung dazu irgendwo zurückmelden?
Max
Ich würde sagen… der Scheibenwischer ist seit den letzten Updates jetzt endlich ok, nicht gut, aber bereits ganz ok. 👍
Ich würde sagen… der Scheibenwischer ist seit den letzten Updates jetzt endlich ok, nicht gut, aber bereits ganz ok. 👍