5 conseils hivernaux aux conducteurs de Tesla pour économiser de l’électricité

L'hiver est, d'une certaine manière, le fléau de nombreux conducteurs de voitures électriques. – En définitive, la batterie est moins performante par temps froid qu'à une température confortable de 20 degrés Celsius. Néanmoins, les propriétaires de Tesla peuvent rendre les mois les plus froids tout à fait agréables et efficaces grâce à quelques astuces.

Conseil 1 : Heure de départ prévue

Sous le climat —> Préconditionnement —> La fonction de programmation s'appelle « Heure de départ programmée ». Indiquez une heure, et votre véhicule préchauffera la batterie à la température idéale avant le départ. Si cela peut paraître un gaspillage d'énergie au premier abord, c'est en réalité tout à fait logique : une batterie chaude est bien plus performante qu'une batterie froide. Cette différence est si importante qu'il est judicieux d'utiliser l'énergie pour préchauffer la batterie.

Au fait : avec l’option « Heure de départ programmée », la batterie sera également entièrement chargée au niveau souhaité à l’heure prévue, à condition que vous ayez branché le véhicule.

Conseil n° 2 : Préconditionner et dégivrer

Une autre façon de préconditionner la batterie consiste à utiliser les fonctions « Préconditionnement » et « Dégivrage » de l’application Tesla. La première réchauffe l’habitacle, tandis que la seconde chauffe également les vitres pour éliminer la neige et la glace, vous évitant ainsi la corvée du déneigement. Ces deux fonctions préchauffent également la batterie, permettant une utilisation optimale de votre Tesla dès le premier trajet.

Conseil 3 : Utiliser les superchargeurs

Si vous prévoyez de recharger votre véhicule à une station Supercharger, il est toujours recommandé d'indiquer la station souhaitée comme destination dans le système de navigation (sauf si celui-ci l'a déjà fait). Cela permet également à votre Tesla de préchauffer la batterie à temps, optimisant ainsi la charge à puissance maximale tout en minimisant l'usure de la batterie.

Conseil 4 : Enlever la neige des capteurs

Les systèmes d'aide à la conduite essentiels à la sécurité, tels que l'assistant de freinage d'urgence et le pilote automatique, nécessitent des informations provenant de capteurs et de caméras pour fonctionner correctement. Pour une conduite sûre et sereine, il est donc conseillé de dégager la neige et la glace de toutes les caméras et capteurs avant de prendre la route. Bien que la fonction de dégivrage puisse déjà effectuer une partie de cette opération, une vérification est toujours recommandée.

Conseil n° 5 : Laissez votre Tesla branchée.

Dans la mesure du possible, il est conseillé de laisser votre Tesla branchée sur une prise domestique standard. L'avantage est que l'énergie nécessaire au préchauffage de la batterie, au fonctionnement de la climatisation et au dégivrage du véhicule peut ainsi être puisée sur le réseau électrique, évitant de décharger la batterie et de réduire l'autonomie du véhicule.

N'oubliez pas de définir une limite de charge dans les paramètres. Sinon, le véhicule sera toujours chargé à bloc, ce qui réduit considérablement la durée de vie de la batterie.

En plus de cela angoissant en hiver : Neige, pluie et neige fondue, qui se collent aux chaussures et se retrouvent rapidement dans la voiture, y laissant derrière elles beaucoup de saletés indésirables. pratique Tapis Tesla Votre voiture restera également en nettoyer pendant cette période humide et froide de l'année.