Tesla Supercharger-Preise aktuell: Ladekosten im Überblick

Actuele Tesla Supercharger prijzen: Overzicht van laadkosten

Hoeveel kost het opladen bij Tesla-laadstations in Duitsland en Europa? Vind hier alle actuele Tesla Supercharger-prijzen.
Tesla-registraties: Huidige registratienummers Lees ze Actuele Tesla Supercharger prijzen: Overzicht van laadkosten 7 minuten Verder Tesla Premium Connectivity: luxe of noodzakelijk?

Gratis Supercharging behoort tot het verleden. Vrijwel iedereen die tegenwoordig een Tesla koopt, moet betalen voor de elektriciteit. Maar wat kost dat nu precies? Wat zijn de huidige kosten voor een Tesla Supercharger en hoe zullen die in de toekomst veranderen?

Dit artikel gaat over het onderwerp. "Actuele prijzen voor Tesla Superchargers" Ontdek het.

Actuele prijzen voor Tesla Superchargers

  • De prijzen variëren afhankelijk van de locatie en het tijdstip.
  • Hogere tarieven voor bestuurders van niet-Tesla-modellen.

De kosten voor Superchargers variëren en zijn afhankelijk van de locatie en het tijdstip (piek- en daluren). Bovendien betalen bestuurders van niet-Tesla-voertuigen hogere tarieven, die echter kunnen worden verlaagd tot het niveau van Tesla-rijders via een abonnement dat momenteel € 9,99 per maand of € 100 per jaar kost.

Prijzen van Tesla Superchargers in Duitsland (per 30 augustus 2025)

  • €0,31–€0,46 per kWh voor Tesla-rijders tijdens daluren
  • €0,43–€0,60 per kWh voor Tesla-rijders tijdens de spitsuren
  • €0,53–€0,64 per kWh voor merken van derden tijdens daluren
  • €0,60–€0,72 per kWh voor merken van derden tijdens piekuren

Bij de meeste Duitse Superchargers ligt het tarief buiten de piekuren voor voertuigen van derden momenteel tussen € 0,53 en € 0,64 per kilowattuur. Tesla-rijders betalen momenteel tussen € 0,31 en € 0,46 per kilowattuur. Tijdens de piekuren (16.00 tot 20.00 uur) liggen de prijzen in beide gevallen een paar cent hoger.

Een volledige acculading kost Tesla-rijders in dit land momenteel tussen de 22,80 en 46 euro, afhankelijk van de accu (exclusief btw). Laadverlies).

Actuele en historische kosten van Tesla Superchargers

De volgende tabel toont de prijsontwikkeling van de Supercharger-kosten. De vermelde prijzen gelden voor daluren.

Dag en tijd Tesla-prijs Prijs van buitenlandse merken
18 december 2023, 22:00 uur €0,40 – €0,48 €0,55 – €0,62
25 december 2023, 16:00 uur €0,41 – €0,46 €0,55 – €0,62
1 januari 2024, 22:00 uur €0,41 – €0,46 €0,55 – €0,62
8 januari 2024, 13:00 uur €0,41 – €0,46 €0,55 – €0,62
16 januari 2024, 19:00 uur €0,36 – €0,44 €0,49 – €0,59
22 januari 2024, 06:00 uur €0,36 – €0,44 €0,49 – €0,59
29 januari 2024, 13:00 uur €0,36 – €0,44 €0,49 – €0,59
5 februari 2024, 16:00 uur €0,36 – €0,44 €0,49 – €0,59
12 februari 2024, 12:00 uur €0,36 – €0,44 €0,49 – €0,59
19 februari 2024, 12:00 uur €0,39 – €0,45 €0,53 – €0,61
26 februari 2024, 13:00 uur €0,39 – €0,45 €0,53 – €0,61
4 maart 2024, 19:00 uur €0,39 – €0,45 €0,53 – €0,61
11 maart 2024, 12:00 uur €0,39 – €0,45 €0,53 – €0,61
18 maart 2024, 18:00 uur €0,41 – €0,46 €0,52 – €0,62
25 maart 2024, 17:00 uur €0,41 – €0,46 €0,52 – €0,62
01.04.2024 17:00 €0,41 – €0,46 €0,52 – €0,62
9 april 2024, 12:00 uur €0,41 – €0,49 €0,52 – €0,64
15 april 2024, 19:00 uur €0,41 – €0,49 €0,52 – €0,64
23 april 2024, 16:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
29 april 2024, 19:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
6 mei 2024, 17:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
13 mei 2024, 16:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
21 mei 2024, 17:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
27 mei 2024, 17:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
3 juni 2024, 06:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
10 juni 2024, 17:00 uur €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
17 juni 2024, 7:00 uur 's ochtends €0,38 – €0,46 €0,50 – €0,62
30 augustus 2025, 11:00 uur €0,31 – €0,46 €0,53 – €0,64


Prijzen van Tesla Superchargers in Europa

Voor wie graag met zijn Tesla op vakantie gaat, hebben we ook de actuele Supercharger-tarieven in populaire Europese vakantiebestemmingen op een rijtje gezet.

Prijzen van Tesla Superchargers in Oostenrijk

  • Huidige prijs in Oostenrijk: €0,34–€0,42 per kWh
  • Merken van derden: €0,46–€0,56 per kWh

Opladen is iets goedkoper in buurland Oostenrijk. Tesla-rijders betalen tussen € 0,34 en € 0,42 per kilowattuur, terwijl alle anderen tussen € 0,46 en € 0,56 moeten betalen.

Prijzen van Tesla Superchargers in Zwitserland

  • Huidige prijs in Zwitserland: CHF 0,30–CHF 0,53 per kWh
  • Merken van derden: CHF 0,40 – CHF 0,73 per kWh

In Zwitserland liggen de prijzen voor Superchargers hoger en variëren ze aanzienlijk, afhankelijk van de locatie en het tijdstip. Tesla-rijders betalen tussen CHF 0,30 en CHF 0,53 per kilowattuur, terwijl alle anderen tussen CHF 0,40 en CHF 0,73 betalen.

Prijzen van Tesla Superchargers in Frankrijk

  • Actuele gebeurtenissen in Frankrijk: €0,26–€0,43 per kWh
  • Merken van derden: €0,35–€0,58 per kWh

Verder naar het westen wordt het nog goedkoper. Voor Tesla-rijders ligt de prijs tussen € 0,26 en € 0,43 per kilowattuur, terwijl bestuurders van andere merken tussen € 0,35 en € 0,58 betalen. In Frankrijk zijn er echter niet slechts twee, maar tot wel vier verschillende prijzen, afhankelijk van het tijdstip van de dag.

Prijzen van Tesla Superchargers in Italië

  • Momenteel in Italië: €0,41–€0,48 per kWh
  • Buitenlandse merken €0,55–€0,65 per kWh

WHO Wie "La dolce vita" wil ervaren, zou Je kunt prijzen verwachten die meer in lijn liggen met de Duitse tarieven. In Italië betalen Tesla-rijders €0,41–€0,48 per kilowattuur bij Superchargers, terwijl alle anderen €0,55–€0,65 betalen.

Tesla Supercharger prijzen Nederland

  • Huidige prijs in Nederland: €0,22–€0,26 per kWh
  • Buitenlandse merken €0,27–€0,32 per kWh

Net als hun buren in Frankrijk trekken de Nederlanders klanten aan met relatief gunstige voorwaarden. Dat betekent: € 0,22 tot € 0,26 per kilowattuur voor Tesla-rijders en € 0,27 tot € 0,32 voor andere merken.

Prijzen van Tesla Superchargers in Kroatië

  • Er zijn weinig Superchargers beschikbaar, opladen 's nachts is soms gratis.
  • € 0,42 per kWh voor Tesla-rijders
  • Buitenlandse merken niet vrijgegeven

De meest recente prijs voor opladen in Kroatië is € 0,42 per kilowattuur voor Tesla-rijders. Opladen is mogelijk gratis na 22:00 uur. Er zijn ook laadstations voor andere merken beschikbaar. de Tot nu toe is het slechts op 8 locaties verkrijgbaar geweest. De stations in het hele land zijn nog niet bekendgemaakt.

Prijzen voor Tesla Superchargers van andere merken – zo werkt het.

Bestuurders van andere merken kunnen in Duitsland ook opladen bij Tesla Superchargers – hiervoor zijn een CCS-connector en de Tesla-app vereist.

Het proces is eenvoudig: installeer de app, voer je betaalmethode in, selecteer je locatie in de app, start het laadpunt en sluit de stekker aan; bij een nieuw laadpunt is het proces voltooid. V4-stijlen Op veel plaatsen is het ook mogelijk om incidenteel met een kaart te betalen.

De prijzen variëren afhankelijk van de locatie en het tijdstip (piek-/daluren) en worden vooraf in de app weergegeven; na het opladen, Blokkeerkosten opgelopen.

De Prijzen van Tesla Superchargers voor andere merken Zijn aanzienlijk hoger; afhankelijk van de locatie liggen de kosten momenteel rond de €0,48 tot €0,58/kWh.

Met de optionele "Supercharger-lidmaatschap" Niet-Tesla-rijders kunnen gebruikmaken van de Tesla-tarieven – momenteel voor €9,99 per maand of als jaarabonnement voor €100.

Het is raadzaam om vóór vertrek de geldende voorwaarden en de openingstijden van een locatie direct in de app te controleren.

Dit bericht wordt regelmatig bijgewerkt door Tesla's Bijgewerkt. Alle cijfers en gegevens worden vóór publicatie meerdere malen gecontroleerd om de hoogst mogelijke nauwkeurigheid te garanderen. Wij willen u vragen om wanneer u gebruikmaakt van onze Om informatie op onze website te raadplegen.

Bronnen: Tesla, ADAC niek.github.io, chargeinsights

5 Opmerkingen

Siegfried

Siegfried

Also E-Auto Laden ist richtige Abenteuer, wo bei auch Kostspielig ist, wenn man nicht
aufpasst. Da ist der Verbrenner Luxus bei Tanken, so muss man das Definieren,
zum Trotz der E-Autoindustrie, so auch der schlechte Umsatz bei E-Auto Geschäft.

Also E-Auto Laden ist richtige Abenteuer, wo bei auch Kostspielig ist, wenn man nicht
aufpasst. Da ist der Verbrenner Luxus bei Tanken, so muss man das Definieren,
zum Trotz der E-Autoindustrie, so auch der schlechte Umsatz bei E-Auto Geschäft.

Elektroorange

Elektroorange

@Johannes, da hast Du recht. In Österreich wird wohl nach Minuten und Leistungsstufen abgerechnet, was die Vergleichbarkeit stark einschränkt.
Als Nichtmitglied mit genau 60kW liegt man z.B. in Heiterwang (da hatte ich letztes Wochenende geladen) bei 0,41 EUR/Min und (60*0,41)/60 = 0,41 ct/kWh. Zieht das Auto aber z.B. 61kW dann rutscht man in die 0,81 EUR/Min Stufe und zahlt gleich fast das doppelte: (60min*0,81ct/Min)/61kW=0,82 ct/kWh. Bei 100kW – dem günstigsten Fall der Stufe 2 – übrigens immer noch mit 0,49ct/kWh.

Wer die Ladeleistung seines Autos begrenzen kann (Akkuvorkühlung?), der lädt also besser gemütlich und sparsamer mit 60kW. ;-)

Vielleicht habe ich mich ja verrechnet, aber mir scheints das Tarifmodell belohnt in AT eher die niedrigeren Ladeleistungen. Zumindest an dem Ladepark in Heiterwang.

@Johannes, da hast Du recht. In Österreich wird wohl nach Minuten und Leistungsstufen abgerechnet, was die Vergleichbarkeit stark einschränkt.
Als Nichtmitglied mit genau 60kW liegt man z.B. in Heiterwang (da hatte ich letztes Wochenende geladen) bei 0,41 EUR/Min und (60*0,41)/60 = 0,41 ct/kWh. Zieht das Auto aber z.B. 61kW dann rutscht man in die 0,81 EUR/Min Stufe und zahlt gleich fast das doppelte: (60min*0,81ct/Min)/61kW=0,82 ct/kWh. Bei 100kW – dem günstigsten Fall der Stufe 2 – übrigens immer noch mit 0,49ct/kWh.

Wer die Ladeleistung seines Autos begrenzen kann (Akkuvorkühlung?), der lädt also besser gemütlich und sparsamer mit 60kW. ;-)

Vielleicht habe ich mich ja verrechnet, aber mir scheints das Tarifmodell belohnt in AT eher die niedrigeren Ladeleistungen. Zumindest an dem Ladepark in Heiterwang.

Johannes

Johannes

In Österreich sind jetzt die Tarife pro Minute ausgewiesen. Mit Abstufungen 0-60 kW, 60-100 kW, usw. Müsste doch heißen 0-60 kW/h Ladeleistung, oder ist der Tarif gestaffelt nach geladenen kW?

In Österreich sind jetzt die Tarife pro Minute ausgewiesen. Mit Abstufungen 0-60 kW, 60-100 kW, usw. Müsste doch heißen 0-60 kW/h Ladeleistung, oder ist der Tarif gestaffelt nach geladenen kW?

Tessifahrer

Tessifahrer

Ich zähle auf der Seite https://supercharge.info/map
7x 6 Stalls
1x 8 Stalls
In Summe: 50 Supercharger – Stalls

Ich zähle auf der Seite https://supercharge.info/map
7x 6 Stalls
1x 8 Stalls
In Summe: 50 Supercharger – Stalls

Lemo

Lemo

In Kroatien sind 5 mal 6 Supercharger aktuell verteilt.
Ihr text
…Ladesäulen, von denen es bislang auch erst 8 Stück im ganzen Land gibt, noch nicht freigegeben.

In Kroatien sind 5 mal 6 Supercharger aktuell verteilt.
Ihr text
…Ladesäulen, von denen es bislang auch erst 8 Stück im ganzen Land gibt, noch nicht freigegeben.

Een commentaar schrijven

Alle opmerkingen worden vóór publicatie gecontroleerd.

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.