Tesla MCU: Alle Generationen und Upgrade von Infotainment-System

Tesla MCU: Alle generasjoner og oppgradering av infotainmentsystem

Siden Model S debuterte i 2012, har Tesla kontinuerlig forbedret sin infotainment-maskinvare, kalt MCU. Det er en mulighet for å oppgradere for kjøretøy med eldre MCU-versjoner.
Tesla One Pedal Driving: Effektiv, komfortabel, skånsom Leser Tesla MCU: Alle generasjoner og oppgradering av infotainmentsystem 6 minutter Neste Kan Tesla lade toveis?

Tesla MCU er maskinvaren bak Teslas infotainment-skjerm. Siden lanseringen av Model S i 2012 har Tesla brukt fire forskjellige versjoner av denne maskinvaren.

Vi forklarer forskjellene mellom disse versjonene og under hvilke omstendigheter du kan utføre en Tesla MCU-oppgradering.

Dette er Tesla MCU

MCU står for «Media Control Unit». Begrepet beskriver maskinvaren bak Teslas infotainmentsystem – først og fremst prosessoren, men også minnebrikker og andre elektroniske komponenter. Uten MCU-en kan ikke infotainmentdisplayet og dermed en rekke kjøretøyfunksjoner betjenes.

MCU-en bør imidlertid ikke forveksles med autopilotdatamaskinen, som kommuniserer med infotainmentsystemet, men er en helt annen komponent.

Hva er forskjellene mellom versjonene?

Avhengig av MCU-versjonen, Bilprodusenter installerer ulik maskinvare i kjøretøyene sine. Dette bestemmer funksjonsutvalget, men også driftshastigheten og datatilkoblingene.

MCU0

Tesla installerte den første versjonen av infotainmentsystemet sitt, MCU0, fra 2012 til slutten av 2015. Det finnes derfor først og fremst i eldre Model S-biler, som – praktisk talt uhørt i biler på den tiden – allerede hadde en 17-tommers portrettskjerm. MCU0 brukte en Nvidia Tegra 3-prosessor og 8 GB minne.

MCU1

Tesla begynte å bruke MCU1 i desember 2015. Når det gjelder prosessor og minne, er den ikke forskjellig fra MCU0; de eneste forskjellene er et bilde med høyere oppløsning fra ryggekameraet og en LTE-tilkobling i stedet for 3G.

Av denne grunn er det ingen kompatibilitetsproblemer mellom MCU0 og MCU1, og det er derfor Tesla erstatter alle defekte MCU0 med en MCU1.

MCU2

Over tid økte antallet og kvaliteten på funksjoner i Teslas infotainmentsystem, og med det ble også kravene til den underliggende maskinvaren stadig høyere – helt til MCU1 ikke lenger var tilstrekkelig.

Siden mars 2018 har MCU2 vært installert i alle Tesla-biler. En Intel Atom-prosessor, støttet av 64 GB minne, styrer nå skjermen og dens funksjoner. Maskinvaren har også blitt oppgradert til 5 GHz Wi-Fi og en nyere Bluetooth-versjon. Fordelene er mange:

MCU2 gir full tilgang til alle funksjonene som Tesla er kjent og elsket for i dag. Disse inkluderer videostrømming, karaoke, arkadespill og tjenester som... Apple MusicFor noen av disse kan det imidlertid være nødvendig med et abonnement for mobilbruk. Premium-tilkobling Det kan være nødvendig.

I tillegg til å støtte de nevnte funksjonene, har infotainmentsystemet med MCU2 også blitt betydelig raskere, smidigere og mer responsivt, noe som naturlig nok øker brukervennligheten.

MCU-Z

Med introduksjonen av de nye 2021 Model S og Model X ble infotainment-datamaskinen redesignet nok en gang. Maskinvaren, kalt MCU-Z, har nå en AMD Ryzen-prosessor og for tiden 256 GB minne. Imidlertid har alle Model 3- og Model Y-kjøretøy utstyrt med Autopilot versjon 4 bare 128 GB minne.

Ytelsen MCU-Z er på nivå med en PlayStation 5, og det er derfor Steam-spillplattformen har blitt integrert i Model S og Model X siden den gang.

MCU-Z er enda raskere enn MCU2, men ellers skiller den seg ikke nevneverdig fra forgjengeren. Dessuten er den nyeste infotainment-versjonen kjent for sitt høye strømforbruk, noe som i noen tilfeller til og med reduserer kjøretøyets rekkevidde.

Tesla infotainment-oppgradering: opptil 2.000 euro for oppgraderinger

Over tid har infotainment-datamaskinen i Teslaen blitt stadig kraftigere. Spesielt spranget fra MCU1 til MCU2 er betydelig, og bringer med seg en rekke nye funksjoner og forbedret brukervennlighet. Og det er nettopp denne oppgraderingen Tesla tilbyr.

Alle Tesla-eiere med kjøretøy bygget før mars 2018 og derfor fortsatt har en MCU0 eller MCU1, kan få MCU2 installert i Teslaen sin. Denne oppgraderingen er imidlertid ikke gratis, og koster € 2000 (versjon 2.0 eller 2.5) eller € 1550 (alle andre versjoner), avhengig av versjonen av autopilotdatamaskinen.

Siden infotainmentoppdateringen er en maskinvareoppgradering, er det nødvendig med en tur til nærmeste servicesenter. Avtalen kan avtales i Tesla-appen under menyvalget «Annet».

Du kan oppgradere bilen din mye billigere med komponenter av høy kvalitet. Tesla-tilbehør av Teslabs.

Ingen flere problemer med eMMC-brikken

En fordel med oppgraderingen, i tillegg til nye funksjoner og raskere drift, er elimineringen av risikoen for eMMC-feil. EMMC-brikken er MCU-ens minnebrikke, som lagrer grunnleggende data, driverprofiler og mye mer. Diagnostiske data skrives også regelmessig til den.

Siden brikken i MCU0 og MCU1 bare er på 8 GB, betyr dette utallige skriveoperasjoner per minnecelle, noe som sliter ut brikken og til slutt fører til garantert feil. Når dette skjer, kan de fleste kjøretøyfunksjonene ikke lenger kontrolleres, og displayet forblir svart.

Siden eMMC-brikken vokser til 64 GB med oppgraderingen til MCU2, reduseres antallet skriveoperasjoner per celle, og brikken varer betydelig lenger – som regel bør den vare lenger enn selve kjøretøyet.

Problemer med MCU-oppgraderingen

Dessverre har det ikke bare fordeler å oppgradere MCU til MCU2. Mer spesifikt betyr det at FM-, AM- og DAB-radio ikke lenger vil være tilgjengelig etter oppgraderingen. Selv om musikkstrømming og internettradio fortsatt er tilgjengelig, er de som liker å lytte til «vanlig» radio uheldige.

Men Tesla ville ikke vært Tesla hvis de ikke tilbød en løsning. For €520 tilbyr produsenten en radiooppgradering som lar deg bruke... MCU2 kan fortsette å lytte til radioen – Sannsynligvis enda i bedre kvalitet. Bare AM-radio kan ikke reddes selv med dette. Å gi opp klassisk radio ser ut til å være prisen å betale for å være bedre maskinvare.

Slik finner du autopilotversjonen din

For å finne ut hvilken versjon av autopilotdatamaskinen det er, trykk på Kjøretøy i bilen.&Programvare -&Ytterligere kjøretøyinformasjon. I denne menyen finner du også Teslaens nåværende MCU, skjult i informasjonen om infotainmentprosessoren: MCU0 og MCU1 viser Nvidia Tegra, MCU2 Intel Atom og MCU-Z AMD Ryzen.

Merk: Alle Model 3- og Model Y-kjøretøy har enten MCU2 eller MCU-Z. MCU1 eller MCU0 finnes utelukkende i eldre Model S- og Model X-kjøretøy.

Tesla MCU: Konklusjon

Infotainment-maskinvaren, kalt MCU, har blitt raskere og kraftigere i Teslaer med hver generasjon. Den muliggjør funksjonene som gjør Teslaer berømte og populære. Takk til Muligheten for å oppgradere til MCU2 har gjort det mulig for Tesla å la alle kundene sine oppleve de mest moderne funksjonene siden 2012.

Er du fornøyd med infotainmentsystemet ditt? Del din erfaring i kommentarfeltet!

Legg igjen en kommentar

Alle kommentarer modereres før de blir publisert.

Dette nettstedet er beskyttet av hCaptcha, og hCaptchas personvernerklæring og vilkår for bruk gjelder.