Toute personne en voyage souhaitant recharger rapidement la batterie de sa voiture électrique a besoin d'une capacité de charge élevée. Toutefois, cette capacité doit non seulement être fournie par la borne de recharge, mais aussi être compatible avec le véhicule.
Heureusement, les bornes de recharge Tesla, les Superchargeurs et les véhicules eux-mêmes sont tous compatibles avec cette technologie. Toutefois, les performances de recharge varient évidemment d'un modèle Tesla à l'autre.
Nous expliquons quel modèle peut se recharger à quelle vitesse, et nous discutons également des performances de recharge des Tesla Model 3 et Tesla Model Y.
Puissance de charge maximale de la Tesla Model 3
La Tesla Model 3, étant la Tesla la plus abordable, doit-elle forcément faire des compromis sur la puissance de recharge ? Pas nécessairement. La puissance de recharge maximale aux Superchargeurs Tesla dépend en grande partie du modèle choisi. Par ailleurs, toutes les Model 3 se rechargent à 11 kW avec une borne de recharge domestique standard, tandis que la puissance de recharge aux Superchargeurs tiers peut varier selon le modèle. différer.
Autonomie standard de la Tesla Model 3 Plus Puissance de recharge
La version « Standard », plus communément appelée version « Basic », se recharge relativement lentement à une puissance maximale de 170 kW, mais elle est également équipée de la plus petite batterie. Comme c’est souvent le cas pour les voitures électriques, cette valeur n’est pas constante pendant toute la durée de la recharge ; il s’agit d’une valeur de pointe.
Expériences Les résultats montrent que la puissance de charge moyenne de la Model 3 (2021-2023), de 64 kW lors d'une charge de 20 à 80 % de la capacité de la batterie (SoC), est nettement inférieure à la puissance maximale possible. Il est intéressant de noter que la Model 3 SR+ d'avant 2021 (avant restylage) semble se charger plus rapidement ; la valeur moyenne mesurée lors de l'expérience était de 82 kW.
La Model 3 Highland affiche une nette amélioration à ce niveau, atteignant des puissances de charge moyennes supérieures à 100 kW. Ceci est certainement dû à sa batterie LFP, capable de supporter des puissances de charge encore plus élevées à mesure que son niveau de charge (SoC) augmente – et qui le fait sans problème. entièrement chargé peut être.
Autonomie de recharge longue durée pour Tesla Model 3
Tesla équipe la version à grande autonomie du Model 3 « Long Range », dotée d'une batterie plus grande que la version de base, d'une puissance de charge maximale plus élevée. Jusqu'à 250 kW sont possibles, nécessitant un chargeur V3 ou V6. Superchargeur V4 est nécessaire. Mais encore une fois, ils montrent Expériencesque cette valeur maximale n'est atteinte que brièvement au début du processus de charge, puis diminue.
Au moins cette fois-ci, la part du SoC passera de 20 % à 80 % sur toutes les générations. Valeurs moyennes plus de 100 kW (2021 : 106 kW, Pré-2021 : 113 kW, Montagnes: environ 120 kW) est atteint.
Performances de charge de la Tesla Model 3
À l'instar de la version Grande Autonomie, la Model 3 Performance se recharge à une puissance maximale de 250 kW aux Superchargeurs. La technologie étant quasiment identique à celle de la version Grande Autonomie, on peut supposer que le comportement de la recharge est également le même.
Puissance de charge maximale de la Tesla Model Y
La Tesla Model Y partage de nombreuses pièces avec sa petite sœur, la Model 3. Il n'est donc pas surprenant que les spécifications de recharge soient également identiques, y compris la différence de puissance de charge entre les modèles. La puissance de charge en courant alternatif (CA) de la Tesla Model Y, c'est-à-dire la puissance délivrée par une borne de recharge CA, reste limitée à 11 kW pour toutes les versions.
Performances de recharge de la Tesla Model Y : Modèle de base
Comme pour la Tesla Model 3, la version de base du Model Y est limitée à une puissance de charge maximale de 170 kW. Cependant, comme l'ont signalé plusieurs utilisateurs… rapport, la courbe de charge est nettement plus stable sur les modèles plus anciens que sur les versions plus puissantes « Long Range » et « Performance ».
Tesla Model Y Grande Autonomie et Puissance de Recharge Performance
La puissance maximale de 250 kW est de nouveau disponible avec les Model Y Grande Autonomie et Performance. Du moins en théorie, car cette valeur maximale est rarement atteinte, et seulement brièvement. Test ADAC Le modèle Juniper atteint une puissance de charge maximale de 190 kW et une puissance moyenne de 122,7 kW. C'est nettement inférieur à la puissance maximale annoncée par Tesla, mais suffisant pour une recharge rapide.
Puissance de charge maximale Tesla Model S/X
La puissance de charge des différentes versions de la Tesla Model S reflète les progrès réalisés en matière de batteries au cours de la dernière décennie. Elle varie de 118 kW (S 60) à 250 kW (puissance de charge actuelle de la Tesla Model S Plaid).
Tests Cela démontre que la Model S actuelle gère sa capacité de charge de 250 kW bien mieux que les Model 3 LR ou Model Y LR : la puissance de charge maximale est maintenue entre 10 % et 30 % de l’état de charge (SoC), ce qui rend l’affirmation de Tesla, selon laquelle il est possible de récupérer 300 kilomètres d’autonomie en 15 minutes, tout à fait réaliste. Même à 90 % de SoC, 50 kW restent disponibles, et la puissance de charge moyenne entre 20 % et 80 % de SoC est de 130 kW.
La Tesla Model X dispose actuellement d'une capacité de charge de 250 kW, mais les modèles plus anciens (antérieurs à 2021) doivent se contenter d'une puissance inférieure (jusqu'à 190 kW). L'électronique de charge de la Model X étant très similaire à celle de la Model S sur les modèles plus récents, les performances réelles à la borne de recharge devraient être comparables.
Lorsqu'elles sont rechargées en courant alternatif sur des bornes de recharge domestiques, les Model S et X modernes ne sont pas mieux loties que les Model 3 et Y ; elles doivent elles aussi se contenter de 11 kW.
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Performances de recharge Tesla : Conclusion
Selon le modèle et la version Tesla choisis, la puissance de charge varie de 170 à 250 kW (courant continu) ou 11 kW (courant alternatif). Ces valeurs de pointe sont excellentes, notamment pour la charge en courant continu, mais sont parfois surpassées par d'autres constructeurs.
Cependant, le réseau Supercharger demeure le leader du secteur, offrant une assistance complète et fiable pour ces vitesses de recharge. Ce facteur, combiné à l'avance de Tesla en matière d'efficacité et de logiciels, signifie que la vitesse de recharge ne constitue plus un critère déterminant dans les décisions d'achat.
Quelles sont vos impressions sur les bornes de recharge Tesla ? Nous avons hâte de les lire dans les commentaires !
Source de l'image mise en avant : Priscilla Du Preez
