Depuis l'ouverture de la Gigafactory de Berlin en mars 2022, le Model Y est également disponible en version de production allemande. y compris la version « Performance », très prisée. Auparavant, le marché allemand du Model Y était principalement approvisionné par des véhicules provenant de la Gigafactory de Shanghai, en Chine.
Dans cet article, nous souhaitons aborder certaines des différences qui distinguent le produit de fabrication allemande du produit chinois.
Tesla Model Y Grünheide : Qualité améliorée
Je tiens à le préciser d'emblée : les différences entre la Tesla Model Y de Grünheide et celle de Shanghai sont minimes ; seuls les observateurs attentifs les remarqueront. Cependant, ceux qui prendront le temps de les examiner remarqueront, par exemple, la peinture impeccable – fruit du nouvel atelier de peinture de Berlin – ou le nouveau mécanisme d'ouverture du hayon, plus silencieux.
L'intérieur a également changé. Qualité Améliorations : Les véhicules Model Y de Grünheide sont désormais équipés de sièges différents, avec des renforts latéraux plus importants et des coutures renforcées. De plus, les panneaux inférieurs des portes ne sont plus en plastique dur, mais en matériaux plus souples. L’espace entre la banquette arrière et la paroi extérieure est maintenant recouvert de moquette au lieu de plastique dur, ce qui réduit les bruits de frottement de la ceinture de sécurité.
De plus, le modèle Grünheide est équipé d'un système audio différent et de meilleure qualité, et les panneaux latéraux du coffre présentent une forme différente de ceux du modèle chinois. Cette dernière différence est principalement due à l'introduction, sur le nouveau modèle Grünheide, d'un cache-coffre controversé, désormais également disponible sur les véhicules chinois.
Au fait : si vous trouvez également le mécanisme de pliage de la plage arrière gênant, alors Vous trouverez une option plus confortable chez Teslabs. Cache-coffre rétractable.
Tesla Model Y Performance Grünheide : Nouveau châssis
Le modèle fabriqué à Grünheide ne présente quasiment aucune modification technique par rapport à la version de Shanghai. Seule une modification a été apportée au châssis : la suspension est désormais sensiblement plus souple malgré les jantes Performance de 21 pouces. Auparavant, de nombreux clients du Model Y se plaignaient d'une suspension excessivement ferme, même sur les modèles non Performance ; Tesla a manifestement pris en compte ce problème.
Avez-vous réussi à vous procurer une Model Y Performance fabriquée en Allemagne ? Nous serions ravis que vous partagiez votre expérience dans les commentaires !
Source de l'image mise en avant : Pontus Jerand Wernhammar
