100 ou 90 % : combien facturez-vous en tant que conducteur Tesla ?

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi la vitesse de charge des voitures électriques est souvent indiquée en « x minutes de 0 à 80 % » et non « jusqu'à 100 % » ?

Charger correctement une Tesla

Différentes recommandations de recharge

Tout d'abord, cela permet naturellement de réduire considérablement les temps de charge, mais il y a aussi une raison technique. En raison de leurs propriétés chimiques, les batteries perdent de la capacité au fil du temps. Selon le niveau et l'intensité de la charge, ce processus peut être accéléré ou ralenti.

Capacité de charge quotidienne maximale

Mais jusqu'à quel point faut-il charger la batterie ? Tesla recommande de ne pas dépasser une certaine limite de charge au quotidien et de n'utiliser sa pleine capacité que pour les longs trajets. Cette limite dépend de la batterie installée et s'affiche individuellement dans le menu de charge sur l'écran tactile.

En règle générale, il est préférable de maintenir la batterie en dessous de 80 % en utilisation quotidienne – seules les batteries LFP (phosphate de fer), principalement utilisées dans les versions standard, doivent être chargées à 100 % de temps en temps pour assurer un étalonnage correct du système de gestion de la batterie.

Conseils pour la gestion de la recharge

Le respect de ces limites garantit la durée de vie la plus longue possible et réduit également le temps de charge moyen : en raison de la chimie de la cellule, le courant de charge chute rapidement au-dessus de 80 % du niveau de charge, ce qui signifie que les 80 premiers pour cent sont atteints beaucoup plus rapidement que les 20 % restants.

Au fait : une batterie faible est tout aussi néfaste qu’une batterie pleine. Évitez donc de laisser le niveau de la batterie descendre dans la zone jaune. d.h…pour permettre à la batterie de descendre en dessous de 20 %. Si un dépassement ou un passage en dessous des limites recommandées s’avère nécessaire, il doit être de courte durée. Cela signifie : rechargez aussi vite que possible lorsque le niveau est inférieur à 20 %, et conduisez de manière dynamique et économisez l’énergie lorsque le niveau est supérieur à 80 %.

Si le véhicule est stationné pendant une période prolongée, il convient de maintenir un niveau de charge entre 20 et 80 %. Il est utile de savoir qu'une Tesla stationnée sans aucun accessoire actif supplémentaire (z.B. réfrigérateurs) perd environ 1 % de charge de batterie par jour.

Fréquence de charge vs. cycles de charge

Bien que le niveau de charge de la batterie soit important, contrairement à une idée répandue, la fréquence de charge est presque sans importance. Ce qui compte pour une batterie, c'est le nombre de cycles de charge, c'est-à-dire le nombre de fois où elle est chargée complètement, de 0 à 100 %. Une personne qui recharge sa batterie de 20 % tous les cinq jours n'utilise pas cinq cycles de charge, mais un seul. C'est pourquoi Tesla recommande de recharger légèrement la batterie chaque jour, plutôt que de la recharger complètement une fois par semaine.

vitesse de charge et Types de batteries

Ce qui importe pour la durée de vie de la batterie, c'est la puissance et la rapidité de sa charge. Les bornes de recharge rapide, comme les Superchargeurs Tesla d'une puissance de plusieurs centaines de kW, sont idéales pour gagner du temps. Cependant, elles sont plutôt néfastes pour la batterie, qui préfère des niveaux de puissance plus faibles, comme les 3 kW d'une prise domestique standard. Cette dernière présente également des inconvénients (pertes de charge relativement élevées, problèmes de sécurité, fonctionnement prolongé de l'ordinateur de bord pendant la charge et batterie ne chauffant pas suffisamment). La recharge sur une borne murale de 11 à 16 kW constitue donc le compromis idéal.

Avez-vous déjà utilisé votre Tesla pour recharger votre véhicule ? Partagez vos impressions et vos conseils dans les commentaires ci-dessous.