Totalausfall nach Tesla-Software-Update – so reagieren Sie richtig

Totale uitval na Tesla-software-update – zo reageer je correct

Is je Tesla na een update niet meer te gebruiken? Lees alles over de symptomen, snelle oplossingen en wanneer je naar de garage moet.

Is het scherm van je Tesla zwart na een software-update, wordt er geen snelheid meer weergegeven en lijkt de auto "dood"? Geen paniek: met een paar controles kun je de oorzaak achterhalen en weet je wanneer je de auto het beste kunt parkeren en naar een servicecentrum kunt brengen.

Is Tesla "dood" na een software-update?

Typische symptomen zijn onder andere een display dat niet opstart of vastloopt, een ontbrekende snelheidsmeter of richtingaanwijzer, en een niet-werkende claxon en andere geluiden. Soms verschijnt er even een laadanimatie of het voertuigscherm, maar het systeem reageert niet betrouwbaar.

Het batterijlaadniveau wordt mogelijk ook niet in de app bijgewerkt. Belangrijk: Als veiligheidsrelevante indicatoren zoals de snelheidsmeter ontbreken, wordt het voertuig als onveilig beschouwd voor gebruik op de openbare weg – rijd in dat geval onder geen enkele omstandigheid verder.

Voorgestelde oplossing

Parkeer het voertuig eerst veilig als er geen snelheidsmeter, waarschuwingslampjes of richtingaanwijzer aanwezig zijn. Probeer vervolgens een Zachte resetZet de auto in de "P"-stand, houd beide scrollwieltjes op het stuur ingedrukt totdat het scherm zwart wordt en het Tesla-logo weer verschijnt, en wacht vervolgens ongeveer 30 seconden.

Als dat niet helpt, kan het uitschakelen en weer inschakelen van het voertuig ("zet het voertuig uit") wellicht uitkomst bieden: via "Bedieningselementen" > Beveiliging > Zet het voertuig uit en schakel het uit. Gebruik het voertuig vervolgens gedurende minimaal twee minuten niet voordat u het weer start door een deur te openen of op de rem te trappen.

Als de problemen aanhouden of het scherm helemaal niet opstart, neem dan contact op met Tesla Pechhulp of maak een serviceafspraak via de app en vermeld daarbij de symptomen, het tijdstip en de huidige softwareversie.

In dergelijke gevallen installeert Tesla vaak de firmware opnieuw of vervangt, indien nodig, de "autocomputer" (MCU/H).W3/HW4Zorg er bovendien voor dat u altijd een toegangspas bij de hand hebt en maak na updates een screenshot van de release-opmerkingen.

Conclusie

Een volledige systeemstoring na een software-update is zeldzaam, maar het kan gebeuren. Door direct de juiste stappen te nemen, voorkomt u verdere schade en zorgt u ervoor dat u optimaal voorbereid bent op uw serviceafspraak. Zorg dat u belangrijke gegevens bij de hand hebt, verwijder alle accessoires die de werking kunnen belemmeren en rijd niet verder als veiligheidsrelevante functies ontbreken. Dit verhoogt de kans dat uw Tesla snel weer rijklaar is.

Heb je ooit meegemaakt dat je systeem volledig vastliep na een update? Deel je ervaring in de reacties!

1 Opmerking

Salyut-7

Salyut-7

Moin!
Ich fahre einen Model S von 2015. Eigentlich ne super Sache…
Nach meinem letzten Update so am 25.11.25 war der Türgriff hinten rechts halb ausgefahren. Neustart über Scrollräder. Dann beim Laden geht die Ladeklappe nicht auf. Wieder Neustart über Scrollräder. Klappe läßt sich endlich öffnen. Auf der Autobahn: nach rund 200km Neustart bei Tempo 120! Displays werden dunkel, das Tesla-Logo erscheint und die Inhalte kehren zurück. Dach mal zum kurzen Lüften geöffnet. Geht nicht wieder zu. Nach weiteren Versuchen rattert die linke Seite und es knallt. Bei nächster Gelegenheit gehalten: Beschlag hinten rechts zerbrochen! Da ist von der Steuerung wohl nur ein Motor angesteuert worden. System neu gestartet, auf Schließen gedrückt und das Dach mit Handunterstützung geschlossen. Klappte erst beim zweiten Versuch. Weitergefahren. Irgendwann wieder auf der Autobahn Neustart des Systems. Rückfahrt mit Autopilot. Displays werden dunkel, Hinweis, die Steuerung wieder sofort zu übernehmen und anschließender Neustart. Ehrlich gesagt, für so einen Preis ein Armutszeugnis. Mal Tesla fragen, was die dazu so sagen. Vor allem: Wer bezahlt die Dachreparatur?

Moin!
Ich fahre einen Model S von 2015. Eigentlich ne super Sache…
Nach meinem letzten Update so am 25.11.25 war der Türgriff hinten rechts halb ausgefahren. Neustart über Scrollräder. Dann beim Laden geht die Ladeklappe nicht auf. Wieder Neustart über Scrollräder. Klappe läßt sich endlich öffnen. Auf der Autobahn: nach rund 200km Neustart bei Tempo 120! Displays werden dunkel, das Tesla-Logo erscheint und die Inhalte kehren zurück. Dach mal zum kurzen Lüften geöffnet. Geht nicht wieder zu. Nach weiteren Versuchen rattert die linke Seite und es knallt. Bei nächster Gelegenheit gehalten: Beschlag hinten rechts zerbrochen! Da ist von der Steuerung wohl nur ein Motor angesteuert worden. System neu gestartet, auf Schließen gedrückt und das Dach mit Handunterstützung geschlossen. Klappte erst beim zweiten Versuch. Weitergefahren. Irgendwann wieder auf der Autobahn Neustart des Systems. Rückfahrt mit Autopilot. Displays werden dunkel, Hinweis, die Steuerung wieder sofort zu übernehmen und anschließender Neustart. Ehrlich gesagt, für so einen Preis ein Armutszeugnis. Mal Tesla fragen, was die dazu so sagen. Vor allem: Wer bezahlt die Dachreparatur?

Een commentaar schrijven

Alle opmerkingen worden vóór publicatie gecontroleerd.

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.