Wie onderweg is en de accu van zijn elektrische auto zo snel mogelijk wil opladen, heeft een hoge laadcapaciteit nodig. Deze capaciteit moet echter niet alleen door het laadstation worden geleverd, maar ook door het voertuig zelf kunnen worden verwerkt.
Gelukkig zijn de laadstations, Superchargers en voertuigen van Tesla hier allemaal toe in staat. Er zijn echter natuurlijk wel verschillen in laadprestaties tussen de verschillende Tesla-modellen.
We leggen uit hoe snel elk model kan opladen en bespreken ook de laadprestaties van de Tesla Model 3 en de Tesla Model Y.
Maximaal laadvermogen van de Tesla Model 3
Moet de Tesla Model 3, als meest betaalbare Tesla, inleveren op laadvermogen? Niet per se. Het maximale laadvermogen bij Tesla Superchargers hangt sterk af van het specifieke model. Overigens laden alle Model 3's op met 11 kW via een standaard thuislader, en hetzelfde geldt voor laadstations van derden. verschillen.
Tesla Model 3 Standaard Actieradius Plus Laadvermogen
De "Standard Range Plus"-variant, tegenwoordig beter bekend als de "basisversie", laadt relatief langzaam op met een maximum van 170 kW, maar heeft ook de kleinste accu. Zoals typisch is voor elektrische auto's, wordt deze waarde niet gedurende het hele laadproces aangehouden, maar moet deze worden gezien als een piekwaarde. Experimenten De tests tonen aan dat het gemiddelde laadvermogen van de huidige Model 3, met 64 kW bij het opladen van 20 tot 80% batterijcapaciteit (SoC), aanzienlijk lager is dan het maximale potentieel. Opvallend is dat de Model 3 SR+ van vóór 2021 sneller lijkt op te laden, met een gemiddelde waarde van 82 kW in het experiment. Het zal interessant zijn om te zien hoe de laadkarakteristieken van de nieuwe Model 3 zich verhouden. Highland presenteert.
Tesla Model 3 Long Range laadvermogen
Tesla heeft de variant met een groter bereik van de Model 3, de "Long Range", die een grotere batterij heeft dan de standaardversie, een hogere maximale laadcapaciteit gegeven. Tot 250 kW is mogelijk, waarvoor een van de nieuwe V3 Superchargers nodig is. Tesla laat echter wederom zien... Experimentendat deze maximale waarde slechts kortstondig aan het begin van het laadproces wordt bereikt en vervolgens afneemt.
Deze keer zal het SoC-percentage in ieder geval stijgen van 20% naar 80%. Gemiddelde waarden Het vermogen kwam boven de 100 kW uit (2021: 106 kW, vóór 2021: 113 kW). Zelfs met de variant met grotere actieradius is het model van vóór 2021 dus beter, omdat het het vermogen van 250 kW aanzienlijk langer vasthoudt.
Laadprestaties van de Tesla Model 3
Net als de Long Range-versie laadt de Model 3 Performance bij Superchargers op met een maximaal vermogen van 250 kW. Omdat de technologie identiek is aan die van de Long Range-versie, mag worden aangenomen dat het laadgedrag ook hetzelfde is.
Maximaal laadvermogen van de Tesla Model Y
De Tesla Model Y deelt veel onderdelen met zijn "kleine broertje", de Model 3. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de laadspecificaties ook hetzelfde zijn – inclusief het verschil tussen de modellen. Het AC-laadvermogen van de Tesla Model Y, oftewel het vermogen dat de auto kan leveren bij een AC-laadstation, blijft voor alle varianten beperkt tot 11 kW.
Laadprestaties van de Tesla Model Y: Het basismodel
Net als bij de Tesla Model 3 is de maximale laadcapaciteit van de basisversie van de Model Y beperkt tot 170 kW. Verschillende gebruikers hebben echter gemeld... rapportDe laadcurve is aanzienlijk stabieler dan bij de krachtigere modellen "Long Range" en "Performance".
Dit komt waarschijnlijk ook door de LFP-batterijen die in het basismodel zijn geïnstalleerd, die zelfs bij een hoge laadstatus hoge laadsnelheden mogelijk maken en die zonder Gevaar Ze kunnen altijd tot 100% SoC worden opgeladen.Deze LFP-batterijen zijn geïnstalleerd De Amerikaanse autofabrikant gebruikt het steeds vaker in zijn "Standard Range"-versies, waaronder de Model 3.
Laadvermogen en prestaties van de Tesla Model Y met groot bereik
Het volledige vermogen van 250 kW dat een V3 Supercharger levert, is weer beschikbaar bij de Model Y Long Range en Performance. Althans, theoretisch, want deze maximale waarde wordt slechts zelden en dan ook maar kortstondig bereikt. ADAC-test Het piekvermogen tijdens het laden bedraagt slechts 191,5 kW, met een gemiddelde van 122,7 kW. Dit is aanzienlijk minder dan het door Tesla opgegeven maximale vermogen, maar nog steeds voldoende voor een snelle laadervaring.
Maximaal laadvermogen van de Tesla Model S/X
Het laadvermogen van de Tesla Model S in de verschillende varianten weerspiegelt de batterijontwikkelingen van de afgelopen tien jaar. Het varieert van 118 kW (S 60) tot 250 kW (het huidige laadvermogen van de Tesla Model S Plaid).
Tests Dit toont aan dat de huidige Model S zijn laadcapaciteit van 250 kW aanzienlijk beter benut dan de Model 3 LR of Model Y LR: het maximale laadvermogen blijft behouden van ongeveer 10% tot 30% laadniveau (SoC), en zelfs bij 90% SoC is er nog 50 kW vermogen beschikbaar. Het gemiddelde laadvermogen van 20% tot 80% SoC is 130 kW, waardoor Tesla's bewering dat 300 kilometer actieradius in 15 minuten kan worden opgeladen, behoorlijk realistisch lijkt.
De Tesla Model X heeft momenteel een laadcapaciteit van 250 kW, maar oudere modellen (van vóór 2021) moeten het doen met minder (tot 190 kW). Omdat de laadelektronica van de Model X slechts minimaal verschilt van die van de Model S in de nieuwere modellen, zou het daadwerkelijke vermogen bij het laadstation vergelijkbaar moeten zijn.
Bij het opladen via wisselstroom (AC) bij thuislaadstations zijn de Model S en X beter gepositioneerd dan de Model 3 en Y. Tesla staat in dit geval toe dat zijn topmodellen met 16,5 kW worden opgeladen.
Trouwens: wist je dat je soms zelf het laadvermogen van je Tesla kunt aanpassen? Met de Sapbooster Dat is precies wat je er zult vinden – samen met allerlei andere praktische artikelen. Accessoires, bij Teslabs.
Tesla laadprestaties: Conclusie
Afhankelijk van het gekozen Tesla-model en de uitvoering varieert het laadvermogen van 170 tot 250 kW (DC) of van 11 tot 16,5 kW (AC). Deze piekwaarden zijn zeer goed, vooral in het DC-laadsegment, maar worden soms door andere fabrikanten overtroffen.
Het Supercharger-netwerk blijft echter toonaangevend in de sector en biedt uitgebreide en betrouwbare ondersteuning voor dergelijke laadsnelheden. Uiteindelijk moet echter gezegd worden dat Tesla op veel andere gebieden uitblinkt, zoals efficiëntie, software en veiligheid, waardoor de laadsnelheid voor kopers niet langer een doorslaggevende factor is.
Wat zijn jullie ervaringen met het Tesla-laadstation? We zijn benieuwd naar jullie ervaringen in de reacties!
Bron van de uitgelichte afbeelding: Priscilla Du Preez
