Onze Tesla-lease-retourervaring: proces en wetenswaardigheden

Het nadeel van leasen: de dag komt veel te snel dat je je geliefde Tesla moet inleveren. Wij van Teslabs hebben dit onlangs zelf meegemaakt. Ervaring met het inleveren van een Tesla-leaseauto Doe dit wanneer een Model 3 het einde van zijn "huurperiode" bereikt.

Het voordeel: we kunnen de waardevolle en nuttige informatie die we tijdens dit proces hebben opgedaan nu met u delen – en dat is precies wat dit artikel beoogt.

Tesla leaseauto inleveren: Wat moet er gebeuren?

Om een ​​geleasede auto terug te brengen naar Tesla, een zogenaamde Inspectierapport Dit is verplicht. Het registreert of er gebreken of schade zijn en wat de werkelijke kilometerstand was. Op basis van deze informatie wordt vervolgens bepaald of u extra kosten zult moeten maken.

Het grote voordeel hiervan is dat je de gemelde defecten zelf kunt verhelpen voordat je het artikel retourneert, waardoor je ervoor zorgt dat... Kosten verlagen Of je kunt het zelfs helemaal vermijden. De voorwaarde hiervoor is natuurlijk dat je het inspectierapport tijdig regelt – Tesla adviseert dit minimaal 18 dagen voordat het leasecontract afloopt.

Welke opties zijn er?

Tesla heeft DEKRA de opdracht gegeven om het voertuig te beoordelen en een rapport op te stellen. DEKRA biedt u drie opties.

Zelfinspectie: Over de gratis DEKRA-overdracht WebportalenUpload eenvoudigweg afbeeldingen en informatie over uw voertuig. De software begeleidt u door het proces en legt precies uit waar en hoe u foto's moet maken. Tot slot zet u uw digitale handtekening – en klaar!

Inspectie op afstand: Als u liever persoonlijk begeleid wordt tijdens de inspectie, kunt u kiezen voor de tweede optie, die ook gratis is. U wordt dan via een videogesprek in contact gebracht met een medewerker van DEKRA die u door het proces begeleidt. Voor deze optie is een afspraak vereist. e-mail of telefonisch (0049 69587096339) vereist.

Inspectie door DEKRA-experts: Als u het werk liever volledig aan een professional overlaat, kan een expert ook bij u langskomen. Deze service kost € 127,75; u kunt een afspraak maken via de bovenstaande contactgegevens.

Onze ervaring met het inleveren van een Tesla-leaseauto: onze reis

Onze terugreis begon met een e-mail van Tesla. "Uw Tesla-kilometerlease eindigt over 120 dagen."“Dit was de informatie die we ontvingen, samen met een verzoek om het inspectierapport. We kozen voor de zelfinspectie – de methode die Tesla ‘voorkeurde’ en expliciet in de e-mail vermeldde – en kunnen daarom alleen over deze optie rapporteren.

Er werd snel een DEKRA-overdrachtsaccount aangemaakt. Het enige wat nodig is, is het chassisnummer (VIN) en natuurlijk een e-mailadres. Hier kunt u lezen wat de Tesla VIN Dat is inderdaad zo.

Toen begon het allemaal en mochten we druk bezig met foto's makenInformatie over eventuele schade kan ook eenvoudig worden verstrekt door het betreffende onderdeel te selecteren. Het is altijd raadzaam om de auto van tevoren schoon te maken en deze vervolgens op een gemakkelijk bereikbare en goed verlichte plek te parkeren, zoals een garage.

Tot slot werden de contactgegevens opgevraagd, een handtekening verkregen en was ons werk gedaan!

Het statusrapport

Een paar dagen later arriveerde het voltooide inspectierapport met – gelukkig – slechts twee kleine puntjes. Het voertuigkeuringsbewijs (HU) was niet langer geldig voor een voldoende lange periode, waarvoor een vast bedrag van € 150 in rekening werd gebracht. Een snel bezoekje aan de TÜV (voertuigkeuringsinstantie), waar het certificaat voor € 95 werd verlengd, leverde ons in ieder geval één nieuw certificaat op. kleine spaargelden.

Bovendien toonden de foto's van de auto een sticker waarvoor Tesla €15 in rekening zou hebben gebracht voor verwijdering. Uiteraard hebben we dat zelf gedaan en die kosten bespaard.

Het is belangrijk om actief bezwaar te maken tegen de gebreken die u zelf wilt laten verhelpen, zodat Tesla ze uit het conditierapport kan verwijderen – en gelukkig zijn dat er nogal wat. Zelfs kleine lakbeschadigingen en Velgschade Met dank aan de Teslabs retoucheerverf repareren.

De overdracht

Nadat alle gebreken waren verholpen, hebben we een afspraak met Tesla gemaakt voor de overdracht, die zonder verdere problemen is verlopen. Iedereen die de problemen niet zelf kan of wil oplossen, dient het bijbehorende bedrag te betalen. voor de overdracht Betaal via de Tesla-app.

Retourneren van leasebanden bij Tesla: meer informatie

Het is ook belangrijk om alle accessoires die bij de levering zijn meegeleverd, terug te sturen. Dit omvat zowel de oplaadapparatuur als de originele sleutelkaartenBanden zijn ook een veelbesproken onderwerp.

De banden die u bij het ophalen ontvangt (meestal zijn dit zomerbanden) Tesla wilde natuurlijk ook graag de originele zomerbanden terug. Omdat we all-season banden hadden laten monteren, hebben we contact opgenomen met Tesla en konden we ze teruggeven. gewoon in de kofferbak Neem je eigen kleding mee – je hoeft je niet om te kleden.

Heb je nog vragen over onze ervaring met het inleveren van een geleasede Tesla? Laat gerust een reactie achter!