De ambitie om Tesla's autonoom te maken bestaat al bijna net zo lang als het bedrijf zelf. Het "Autopilot"-product is er al sinds 2014, bijna twee jaar na de introductie van de Model S – maar een echt zelfrijdende auto was nog ver weg. Een van de redenen hiervoor was het gebrek aan prestaties van de geïnstalleerde hardware.
Als gevolg hiervan zijn camera's, computers en sensoren continu verbeterd, waardoor er nu vijf verschillende hardwareversies op de markt verkrijgbaar zijn. Hier kunt u lezen hoe ze van elkaar verschillen en welke suite in uw Tesla is geïnstalleerd.
Hardware 1 tot en met 4: De verschillen
Hoewel de hardware slechts een onderdeel is van een zelfrijdend systeem, richten discussies over Tesla's "hardware"-pakketten zich meestal op het complete geheel, inclusief de software.
Het eerste van deze complete pakketten (Hardware 1) werd in 2014 geïntroduceerd en was in 2016 in alle Model S- en Model X-voertuigen geïnstalleerd. Deze eerste Autopilot was echter alleen als optie verkrijgbaar; het systeem was standaard gedeactiveerd. Bovendien, met HW1 Volledig autonoom rijden is niet mogelijk.
Eind 2016 (vaak aangeduid als VIN-nummer 160.000) werd het vervolgd met Hardware 2 (H).W2Verbeterde camera's en ultrasone sensoren, een 360-graden surround view en een 40 keer krachtigere processor waren de belangrijkste verbeteringen. Lees verder voor meer informatie over de Tesla VIN-nummer Het draait grotendeels om zichzelf.
Met HW2 Enhanced Autopilot (EAP) en "Full Self-Driving Capability" (FSD) werden ook mogelijk, die toen, net als nu, als betaalde opties werden aangeboden en de functionaliteit uitbreidden naar autonoom rijden.z.B(bijvoorbeeld door automatisch van rijstrook te wisselen of autonoom te parkeren).
Verdere verbeteringen
Nog geen jaar later, HW2 van de verbeterde HW2Versie .5 werd vervangen, die zich voornamelijk onderscheidde door nieuwe camera's en die in maart 2019 evolueerde naar Hardware 3 met een 21 keer snellere rekeneenheid.
Met HW3 Essentiële Autopilot-functies zoals rijstrookassistentie en adaptieve cruisecontrol werden voor het eerst gratis beschikbaar gesteld in alle nieuwe auto's. EAP en FSD bleven beschikbaar als optionele extra's; FSD-klanten met HW2(.5) ontvangen ook een gratis upgrade naar HW3.
Je kunt ook eenvoudig zelf een hardware-upgrade uitvoeren op je Tesla: tijdens een bezoek aan teslabs.de Je vindt er allerlei op maat gemaakte premium accessoires die het dagelijks leven met je Tesla nog comfortabeler maken.
Tesla zette in de zomer van 2023 de meest recente ontwikkelingsstap met Hardware 4. Nieuwe camera's en meer CPU-cores verbeterden het systeem met een factor 5. In de toekomst zal Tesla deze hardware trainen in een nieuw "supercomputercluster" om autonoom rijden eindelijk mogelijk te maken – maar heeft al een nieuwe generatie hardware aangekondigd voor eind 2025.
Welke hardware heeft mijn Tesla?
Maar nu de belangrijkste vraag: hoe kan ik zien welke hardware er in mijn Tesla is geïnstalleerd? Op een paar uitzonderingen na kan dit worden beantwoord aan de hand van het model en de productiedatum; de relevante periodes vindt u hierboven.
Volgens deze gegevens hebben alle Model Y en 3 de H.W3 of HW4Ook zeer vroege Model 3's kunnen nog steeds de H hebben.W2Ze hebben de .5-versie geïnstalleerd. De Model S en X zijn echter verkrijgbaar met alle hardwareversies. Voertuigen die vóór 2014 zijn geproduceerd, hebben helemaal geen Autopilot, maar alleen een eenvoudige cruisecontrol.
Onder “Software” –> Onder 'Aanvullende voertuiginformatie' in de voertuiginstellingen vindt u ook informatie over welke hardware is geïnstalleerd.Alleen het onderscheid tussen HW3 en HW4 Dit gebeurt hier niet, H.W4 Je kunt ze gemakkelijk herkennen aan de roodkleurige lenzen van de voertuigcamera's.
AI5: Tesla Hardware 5
Zal volledig autonoom rijden in de toekomst mogelijk zijn met Hardware 4? Tot nu toe is dit noch bevestigd, noch uitgesloten. Tesla werkt eraan, maar heeft tegelijkertijd al zijn vijfde hardwaregeneratie, H.W5 aangekondigd. Dit is bedoeld om het systeem tien keer sneller te maken en zal vanaf eind 2025 in de productie van nieuwe auto's worden geïntegreerd.
Hoe volg jij de ontwikkelingen op het gebied van autonoom rijden? Laat gerust een reactie achter!
