Tesla-trekhaak: de uitgebreide gids

Een trekhaak (AHK) is erg handig. Voor vakanties met de caravan, weekenduitstapjes met de fietsendrager, of om een ​​kledingkast op te halen bij je vertrouwde meubelzaak.

Een trekhaak maakt veel dingen gemakkelijker. Natuurlijk kun je prima zonder, en je zult hem waarschijnlijk ook niet 360 dagen per jaar nodig hebben, maar een trekhaak (net als veel andere dingen in onze wereld...) is... Accessoires) zoiets, waarvoor het volgende geldt: “Beter hebben dan nodig hebben“.

Tesla had jarenlang een andere kijk op de zaak. Een Tesla met een trekhaak – lange tijd ongehoord. De bezorgdheid was waarschijnlijk te groot dat de minder aerodynamisch efficiënte aanhangers de actieradius aanzienlijk zouden verminderen. Of misschien werd een trekhaak voor een Tesla gewoonweg overbodig geacht – het is immers (ook) een stijlvolle, trendy auto.

Ze zijn inmiddels van gedachten veranderd; een trekhaak voor Tesla is nu wel verkrijgbaar. Bijna alle modellen bieden minstens één optie. hebben.

Veel Tesla-klanten, met name kopers van de Model 3 of Model S, hebben hun auto gekocht zonder Tesla-trekhaak. Zelfs als hun model in principe compatibel is met een Tesla-trekhaak, biedt Tesla deze optie niet aan. De enige overgebleven mogelijkheid is daarom de aftermarket, waar kant-en-klare trekhaken gemakkelijk verkrijgbaar zijn.

In deze handleiding voor Tesla-trailers We geven je een overzicht van het onderwerp Tesla, trekhaakkoppelingen en de mogelijkheden voor het achteraf inbouwen ervan.

Tesla-trekhaak: wanneer moet deze achteraf worden gemonteerd?

Het eerste Tesla-model met een trekhaak was een grote en zware sedan met vleugeldeuren: de Model X. Zelfs de trekhaak voor de Tesla Model X moest echter tot 2018 als optie worden gekozen. Kopers die vóór die tijd een auto hebben aangeschaft, zullen het mogelijk zonder trekhaak moeten stellen en er zelf een moeten laten monteren.

Gelukkig wordt het apparaat sinds 2018 standaard meegeleverd.

De situatie is anders bij de oudste Tesla's die nog steeds verkocht worden. De trekhaak voor de Tesla Model S werd pas in 2020 aangeboden, dus er rijden waarschijnlijk nog heel veel auto's rond zonder.

Pas sinds de facelift en de introductie van de Plaid-variant hebben Model S-klanten, ongeacht de gekozen uitvoering, de optie voor een trekhaak. Deze moet echter apart worden aangeschaft bij een Tesla-dealer en kan niet rechtstreeks via de configurator worden toegevoegd.

Bij de Tesla Model Y was de situatie in het begin vergelijkbaar. Ook toen moest de trekhaak lange tijd apart worden aangeschaft.

Halverwege 2022 vond deze wijziging echter plaats; sindsdien kan een Tesla Model Y met trekhaak ook rechtstreeks in de Tesla-configurator worden geselecteerd.

Het goede nieuws: een trekhaak is rechtstreeks verkrijgbaar bij de Tesla Shop voor alle Model Y-modellen. Dit maakt aanpassingen achteraf overbodig en zorgt ervoor dat de kosten voor de trekhaak van de Model Y voorspelbaar blijven.

Momenteel bedragen ze €1.500. Bovendien is de trekhaak van de Tesla Model Y dankzij een insteeksysteem afneembaar.

Tesla-model 3 Trekhaak

Het wordt pas echt ingewikkeld als je een aanhanger wilt trekken met de Model 3. Vóór mei 2019 was er geen trekhaak beschikbaar voor de Tesla Model 3; sindsdien is deze als optie verkrijgbaar in de configurator. Zelfs toen kon je de Tesla Model 3 echter alleen met een trekhaak bestellen als je koos voor de Standard Range of Long Range-versie.

Deze situatie is tot op de dag van vandaag onveranderd gebleven.

Er bestaat geen trekhaak voor de Tesla Model 3 Performance, en het achteraf inbouwen ervan is niet geheel eenvoudig, aangezien alleen het "Base Performance"-model, dat op aanvraag verkrijgbaar is en alleen van het Long Range-model verschilt door het hogere vermogen, geschikt is om een ​​aanhanger te trekken.

Geheel aanhangerlading van 500 kilogram om de maximale waarde uit deze prestatievariant te halen.

Er is ook behoefte aan het achteraf monteren van een trekhaak op de Tesla Model 3, omdat alle klanten van wie het voertuig ouder is dan mei 2019, die een Base Performance-model rijden of die simpelweg niet voor de Tesla Model 3 Long Range Towbar of Standard Range Towbar-optie hebben gekozen, waarschijnlijk nog steeds zonder trekhaak rijden.

TrouwensBij Teslabs vind je Hoogwaardige accessoires voor de Model Y. Geen trekhaak, maar wel zaken zoals hoogwaardige velgbeschermers of dakdragers.

Een trekhaak voor een Tesla achteraf inbouwen: alle belangrijke informatie in één oogopslag

Wie besluit een trekhaak op een Tesla te monteren, stelt zichzelf meestal de volgende vragen: Wie biedt deze montage of montagekit aan? Wordt het goedgekeurd door de TÜV-keuring? En wat zijn de totale kosten?

In dit gedeelte zullen we deze vragen beantwoorden.

Tesla-trekhaak van derden

Veiligheid en betrouwbaarheid zijn ook absoluut essentieel in de aftermarket voor auto-onderdelen van derden. Last but not least. Gaat er iets verloren tijdens een renovatie?, die net zo ingrijpt in de voertuigstructuur en elektronica als een complete trekhaak, namelijk de Tesla-garantie en -waarborg voor de betreffende onderdelen. Bovendien, de De structurele integriteit is belangrijk voor de TÜV-inspecteur..

Een leverancier die TÜV-gecertificeerde, compatibele onderdelen installeert en zelfs twee jaar garantie op de trekhaak biedt, is Kupplung-vor-Ort in Neder-Beieren. Zij kunnen een trekhaak achteraf inbouwen op een Tesla Model 3 en bieden ook oplossingen voor de Model S en Model X.

Een andere aanbieder, die vaak wordt aanbevolen op het tff-forum, is... MisterDotComOok TÜV-goedgekeurde ombouwsets voor de Model S en Model 3 zijn hier verkrijgbaar, waarbij de trekcapaciteit van de gemonteerde Model S-trekhaak zelfs 1.850 kilogram bedraagt.

MisterDotCom biedt ook de mogelijkheid om de trekhaak van de Tesla Model 3 Performance achteraf te monteren, hoewel wordt opgemerkt dat dit momenteel alleen nog technisch mogelijk is – ze werken nog samen met TÜV aan de formele goedkeuring.

Een ruime keuze aan compatibele trekhaaksystemen voor alle Tesla-modellen, van vaste tot draaibare, als losse onderdelen of complete sets, vindt u op [websiteadres]. kupplung.deTÜV-conformiteit is echter niet voor alle modellen vereist.

Over het algemeen is het productaanbod op de De markt voor trekhaakkoppelingen is voornamelijk gericht op de Model 3 en S.. Aangezien de meeste Model X- en Y-voertuigen leverbaar waren met een trekhaak, Dit is niet verrassend.

Een trekhaak voor een Tesla achteraf inbouwen: kosten

De kosten voor het achteraf monteren van een trekhaak variëren aanzienlijk. Zo kost een trekhaak voor de Tesla Model 3 bij MisterDotCom bijvoorbeeld... De onderdelen kosten ongeveer € 1.350 en de installatie (indien gewenst) kost nog eens € 550.

Bij kupplung.de Je kunt oplossingen vinden voor ongeveer €700-800, plus minimaal €319 voor installatie.

MisterDotCom rekent €1.500 plus €650 voor de installatie van de Model S. kupplung.de De prijzen variëren van ongeveer €900 tot enkele duizenden euro's.

Kupplung-vor-Ort verstrekt alleen op aanvraag prijzen voor alle producten. Naast de installatie- en materiaalkosten dient u ook rekening te houden met de kosten voor een TÜV-keuring, die circa € 100 bedragen.

Ter vergelijking: de originele trekhaak voor de Tesla Model 3 uit 2021 (sinds de facelift) kost momenteel € 1.350, dezelfde prijs die Tesla voor de Model Y vraagt.Los los verkrijgbare koppelingen voor de Model S of eerdere versies van de Model Y zijn verkrijgbaar in de Tesla Shop voor respectievelijk €790 en €1.500.

Trekvermogen, kogeldruk, prijs: Verschillen tussen Tesla-modellen

Een trekhaak is nu beschikbaar voor bijna alle Tesla-modellen. Er zijn echter nog steeds aanzienlijke verschillen in wat je er daadwerkelijk mee kunt doen. In dit gedeelte wordt dit uitgelegd. Geeft een overzicht van de toegestane aanhanger- en ondersteuningsbelastingen.

Interessant genoeg verschillen de hier genoemde waarden vaak aanzienlijk van die in bijvoorbeeld de VS – technisch gezien is er dus waarschijnlijk meer mogelijk met veel modellen.

Tesla Model 3 2021 trekhaak

De gefacelifte Model 3 uit 2021 bracht slechts kleine wijzigingen aan in de specificaties voor het trekken van een aanhanger. Het maximale trekgewicht steeg van 910 kilogram naar 1.000 kilogram, en de toegestane kogeldruk nam toe van 91 naar 100 kilogram.

Die laatste wordt echter gebruikt voor verticale ladingen, zoals een fietsendrager. tot 54 kilogram verminderd. Zelfs degenen met 20-inch velgen krijgen slechts 20 kilogram verticale ondersteuning.

Als u voor het aanhangerpakket kiest, brengt Tesla u €1.350 in rekening.

Zoals eerder vermeld, is de optie met trekhaak nu het enige model dat niet beschikbaar is voor de Model 3 Performance. Wie kiest voor het "Basis Performance"-model met trekhaak, kan rekenen op een maximaal trekgewicht van 500 kilogram en een maximale kogeldruk van 25 kilogram.

De vraag is hier echter of de lage waarden een technische of een regelgevende achtergrond hebben.

Aangezien de Model 3 Performance geen aanhanger mag trekken, voornamelijk vanwege de 20-inch wielen die het "Base Performance"-model niet heeft, lijkt de laatste optie waarschijnlijker.

Tesla Model Y trekhaak

Tesla biedt een trekhaakpakket met een iets hoger trekvermogen voor de iets grotere Model Y aan – verkrijgbaar voor € 1.350 direct tijdens de configuratie. Voor deze prijs krijgt de koper een maximaal trekvermogen van 1.600 kilogram. De trekhaak van de Tesla Model Y heeft ook een verticaal draagvermogen van 100 kilogram, maar dit wordt gereduceerd tot 72 kilogram voor verticale ladingen.

Bovendien wordt de Performance-versie van de Model Y niet vergeten; deze heeft exact dezelfde specificaties als zijn broers, de Standard- en Long Range-versies.

Tesla Model X trekhaak

De Tesla Model X is momenteel de enige Tesla die standaard en zonder extra kosten met een trekhaak wordt geleverd – en dat is al zo sinds 2018. Het is ook het enige model waarmee je serieus kunt overwegen om grotere aanhangers te trekken.

Dit wordt mogelijk gemaakt door een trekvermogen van 2.250 kilogram (Plaid) of 2.300 kilogram en een verticale belasting van 90 kilogram (Plaid) of 100 kilogram, die daalt tot 54 kilogram.

Tesla Model S trekhaak

Na een lange periode zonder trekhaak voor de Model S, waarin talloze professionele en semi-professionele oplossingen van derden op de markt kwamen, introduceerde de facelift van 2021 een af ​​fabriek gemonteerde trekhaak – of liever gezegd, de optie om er een te laten monteren. De afneembare trekhaak moet nog steeds apart worden aangeschaft en is verkrijgbaar voor € 790 in de Tesla Shop.

Het maximale trekvermogen is hetzelfde als bij het vorige model. Model Y met een gewicht van 1600 kilogram.De draagkracht bedraagt ​​100 kilogram.

Een Tesla-trekhaak installeren

Het is op zich niet voldoende om een ​​trekhaak te bezitten; deze moet ook nog op het voertuig gemonteerd zijn. Hoe vindt de assemblage dan plaats?

Dat hangt er natuurlijk van af of de koppeling af fabriek is gemonteerd of niet.Bij af fabriek gemonteerde trekhaaksystemen kan de kogelkop meestal eenvoudig worden verwijderd en opnieuw gemonteerd met een kliksysteem. Wilt u echter een trekhaak op uw Tesla Model 3 monteren die u bijvoorbeeld achteraf heeft aangeschaft, dan is het raadzaam om een ​​gespecialiseerde autogarage te bezoeken.

Als je handig bent, is zelfmontage zeker een optie.

Betrouwbare fabrikanten zoals de hierboven genoemde leveren gedetailleerde montage-instructies, waardoor installatie zelfs voor doe-het-zelvers mogelijk is.

Houd er echter rekening mee dat het monteren van een complete trekhaak een flinke klus is, waarbij meestal de bumper en andere zichtbare onderdelen tijdelijk verwijderd moeten worden.

Tesla-trailergids: conclusie

Lange tijd leken de woorden "Tesla" en "trekhaak" niet echt bij elkaar te horen. Door een gebrek aan initiatief van de pionier op het gebied van elektrische auto's kwamen er geleidelijk aan de eerste oplossingen van derden voor achterafmontage op de markt, maar de meeste klanten moesten het nog steeds zonder trekhaak stellen.

Pas sinds Tesla met de Model 3 en later de Model Y een concurrerende massaproducent is geworden en het klantenbestand aanzienlijk is gegroeid, is de fabrikant zelf dit probleem gaan aanpakken. Tegelijkertijd nam de vraag op de markt voor auto's van derden vanzelfsprekend toe, wat ook leidde tot een groter aanbod daar.

Wie vandaag een nieuwe Tesla koopt, heeft hoogstwaarschijnlijk de optie voor een trekhaak – en dat tegen een relatief redelijke prijs in vergelijking met de markt van derden.

De waarheid is echter dat het mogelijke trekvermogen doorgaans beperkt is, vooral als u voorheen gewend was aan redelijk goed uitgeruste voertuigen met een verbrandingsmotor.

Interessant genoeg kan het maximale trekvermogen van een Tesla worden verhoogd met bepaalde accessoires van derden – en deze zijn TÜV-goedgekeurd, dat moet gezegd worden. Bovendien rijden er in Duitsland veel oudere Tesla's rond die ofwel niet de optie voor een trekhaak hadden, ofwel daar niet voor gekozen hebben.

Beide factoren betekenen dat de vraag naar het achteraf inbouwen van een trekhaak in een Tesla blijft bestaan ​​en waarschijnlijk nog wel even zal aanhouden.

Aan de andere kant wordt verwacht dat Tesla in de toekomst het aanbod van compatibele trekhaaksystemen zal uitbreiden. Betere accu's, uitgebreide laadinfrastructuur en Dankzij geoptimaliseerde software wordt de actieradius steeds minder belangrijk, zelfs met een grote aanhanger; een Tesla heeft daarvoor voldoende vermogen en laadvermogen. Hoe dan ook – En als er iets verandert, kom je dat gegarandeerd te weten via onze website. Blog.

Heeft jouw Tesla al een trekhaak, of moet je het nog zonder doen? Laat het ons weten in de reacties!