Het is het nachtmerriescenario voor elke bestuurder van een elektrische auto en een Tesla: je hebt de afstand verkeerd ingeschat en het batterijniveau loopt in een alarmerend tempo omlaag.
Wat kun je in zo'n situatie doen – en hoe ver kom je met de reserve van de Tesla?
Batterij leeg: Hoe ver kun je nog rijden met de reserveaccu van de Tesla?
Het goede nieuws: elke Tesla behoudt een kleine reserve, zelfs als de batterij bijna leeg is. Deze reserve bedraagt echter slechts tussen de 10 en maximaal 30 kilometer, afhankelijk van het weer en de configuratie, en soms zelfs minder. Daarom is het raadzaam om alleen verder te rijden als er een laadstation beschikbaar is, of – voor bezitters van een mobiel laadstation zoals de [onduidelijke tekst] – als u een [onduidelijke tekst] hebt. Sapboosters – Er is een stopcontact in de buurt.
Tesla Reserve: Je kunt het beter niet tot het uiterste drijven.
Anders gezegd: test niet hoe ver je daadwerkelijk kunt rijden; parkeer in plaats daarvan op de eerstvolgende geschikte plek en laat je door vrienden of een sleepwagen naar het dichtstbijzijnde laadpunt brengen. Sleepwagens hebben vaak geschikte stopcontacten aan boord.
Als je de reserve tot het uiterste drijft en vervolgens stilvalt, loop je het risico de accu of de 12V-accu te beschadigen. Als die laatste helemaal leeg is, kun je hem zelfs niet meer opladen, omdat de laadelektronica dan defect raakt. In dat geval heb je, net als bij een auto met een verbrandingsmotor, starthulp nodig van een ander voertuig.
Dus: je kunt het beter niet eens proberen. Je auto laten wegslepen is waarschijnlijk goedkoper en minder stressvol dan met een kapotte accu te moeten dealen.
Je kunt je batterij ook beschermen door hem altijd correct op te laden. Dit houdt onder andere in dat je het optimale laadniveau handhaaft. 100 of 90 procent?
