Tesla Midnight Cherry Red: Hva ligger bak den spesielle fargen fra Grünheide?

Teslas toppmoderne lakkeringsverksted ligger i Gigafactory Berlin, og produserer ikke bare Quicksilver, men også den kontroversielle Tesla Midnight Cherry Red. Denne flerlagslakken utvider Teslas utvalg av sofistikerte, eksepsjonelle overflater, men kommer også til en betydelig høyere pris.

Hvor mye nøyaktig, og hva fargen til syvende og sist betyr, kan leses i denne artikkelen.

Tesla Midnight Cherry Red: Hva gjør fargen spesiell?

Så tidlig som i 2022 annonserte Elon Musk nye lakkalternativer, inkludert en nyutviklet rødfarge. Det var imidlertid ikke før i oktober 2022 at Midnight Cherry Red ble avduket i en video og ble tilgjengelig for bestilling. De første kjøretøyene lakkert i den nye fargen ble faktisk ikke presentert og levert før i mai 2023.

Tesla Model Y midnatts kirsebærrød

Midnight Cherry Red utvikles og produseres for tiden eksklusivt ved Gigafactory Grünheide nær Berlin. Dette er også nevnt i Tesla-konfiguratoren, sammen med informasjonen om at fargen kun er tilgjengelig i Europa og Midtøsten. Produksjonsstedet er sannsynligvis også grunnen til at den røde fargen for øyeblikket kun er tilgjengelig for Model Y – andre modeller produseres ikke i Grünheide.

Om de andre modellene vil bli tilgjengelige i kirsebærrød på et senere tidspunkt er usikkert. I mars 2023 introduserte Tesla en annen rødfarge kalt «Ultra Red» for Model S og Model X, som nå også er tilgjengelig for bestilling på den ansiktsløftede Model 3 («Highland»). Men tilbake til Midnight Cherry Red.

I Gigafabrikken Grünheide huser Teslas nyeste og mest kapable lakkeringsverksted, som visstnok kan påføre opptil 13 lag med lakk på et kjøretøy. Hvorvidt Midnight Cherry Red faktisk har så mange lag er et debattemne – det finnes ingen definitiv offisiell uttalelse. Det som imidlertid er sikkert, er at fargen er en flerlagslakk og kompleks å produsere.

Midnattskirsebærrød Tesla: Mer dybde

Ifølge Tesla er de mange lagene med maling ment å gi den kirsebærrøde fargen en «dramatisk dybde». Dessuten er fargen utformet slik at den ser forskjellig ut avhengig av synsvinkel og lysforhold – spekteret spenner fra en nesten mørk fiolett-svart tone til en levende rødfarge.

Hvis for eksempel en Model Y lakkert i Midnight Cherry Red parkeres i delvis skygge, kan forskjellige deler av kjøretøyet se helt forskjellige ut.

Det finnes ikke mange biler med denne typen lakk ennå. En Model Y lakkert på denne måten skiller seg definitivt ut. Dessuten er kulhetsfaktoren til en bil som ser annerledes ut generelt udiskutabel, selv om vi senere vil se at ikke alle er begeistret for fargen.

Kirsebærrød Tesla: Hvor mye koster lakken?

Tesla er villig til å betale for innsatsen de legger i den flerlags effektlakken. også betale. For øyeblikket koster lakkeringen av den røde Model Y €2 600 Tillegg. Ved lanseringen var imidlertid fargen enda dyrere; den gang tok Tesla kundene sine 3200 euro for Midnight Cherry Red.

Til sammenligning: Den tidligere tilgjengelige fargen «Red Multicoat», som er erstattet av den nye Cherry Red, kostet €2000. Den nevnte «Ultra Red» er også tilgjengelig for samme pris på Model 3, mens den alternative røde fargen til og med er gratis for Model S og Model X. Midnight Cherry Red er derfor definitivt et av de dyrere alternativene blant Teslas lakkvalg.

Kundereaksjoner

Som så ofte før har Tesla klart å skape en liten hype rundt det nye lakkalternativet allerede før presentasjonen av de første kjøretøyene.Desto mer tankevekkende var derfor synet av de kirsebærrøde premierebilene for noen, men ikke alle.

Selv om det var ubestridelig at fargen så forskjellig ut avhengig av synsvinkelen, syntes mange fans og kunder at lakken var veldig mørk og mer fiolett enn rød. Brune og nesten svarte nyanser var angivelig også tilstede.

Som det raskt ble tydelig, skyldtes dette at de første bildene og videoene ble tatt innendørs eller på skyggefulle steder. Men når Model Y er i direkte sollys, skinner den faktisk i en rik rød farge.

Tesla har derfor levert fullt ut på løftet om at fargen ville endre seg avhengig av synsvinkel og belysning. De mørkere nyansene som blir synlige uten direkte sollys er imidlertid ikke noe for alle. Optikken er... Men det er jo alltid subjektivt uansett, ikke sant?

Kan Tesla Midnight Cherry Red repareres?

En stor bekymring for mange (potensielle) kunder, i tillegg til utseendet, er malingens kompleksitet. Frykten er at lakkskader er uopprettelige, ettersom ingen eksterne verksteder eller lakkeringsbutikker kan gjenskape flerlagsmalingen på en troverdig måte. Denne bekymringen avskrekker til og med mange fra å kjøpe malingen helt.

Denne frykten er imidlertid ikke helt berettiget. For eksempel, Stegmann Malerverksted På YouTube viser hun hvordan hun kan gjenskape Tesla-fargen med fargekoden PR00 fra tre lag med lakk uten synlige forskjeller og dermed lakkere en hel frontfanger.

Til tross for at det blant annet brukes den sjeldne og dyre malingen «Amethyst Dream», er ikke lakkeringen vesentlig dyrere enn trelagsmalinger fra andre produsenter – i hvert fall er det det Stegmann mener.

Én ting er sikkert: Midnight Cherry Red er ikke en enkel, standard lakkfarge; ellers ville ikke Tesla produsert den utelukkende i Grünheide. Men alle som liker fargen bør ikke la seg avskrekke av bekymringer om reparerbarhet.

Jo lenger malingen har vært på markedet, og det er allerede ni måneder, desto større er sannsynligheten for at verksteder vil kunne mestre blandingen – det har allerede vist seg at det er mulig.

Du finner de andre Tesla-lakkfargene, og snart også Midnight Cherry Red, hos Teslas i dag. Malingspenner For å reparere små riper selv.

Flerfasettert midnattskirsebærrød: Konklusjon

Den nye kirsebærrøde lakken til Model Y er virkelig flerlags. Med den viser Tesla frem sin voksende ekspertise innen billakkering, som ikke alltid har vært perfekt tidligere. Les videre for å finne ut hvordan Lakkkvalitet hos Tesla utviklet.

Selv om ikke alle er begeistret for fargen, og den røde komponenten krever mye lys for å virkelig komme til syne, fascinerer Midnight Cherry Red med sine stadig skiftende fargetoner. Lakken er definitivt ikke vanlig og får en Model Y til å skille seg ut fra mengden av biler på veien.

Om det er verdt 2600 euro er til syvende og sist en avgjørelse hver enkelt kjøper må ta selv. Uansett er ikke lakken uopprettelig dersom det skulle oppstå en uønsket ripe.

Hva synes du om Midnight Cherry Red? Gi oss din mening i kommentarfeltet!