Uvanlige lyder i bilen kan fort gjøre deg nervøs, spesielt hvis de kommer innenfra bilen og er vanskelige å finne.
I de kaldere månedene rapporterer Tesla-sjåfører ofte at de hører en raslende eller klaprende lyd når varmen er slått av eller viften går på lav hastighet. Denne artikkelen forklarer årsaken og hva du kan gjøre med det.
Problemet: Viften rasler i Teslaen etter at den er slått av
Ved lave viftehastigheter, etter at du har slått av Model 3/Y-en din, eller når varmesystemet starter, kan det oppstå skranglende eller klaprende lyder. Disse vedvarer noen ganger i minutter, selv etter at kjøretøyet har stått stille. Dette fenomenet er spesielt vanlig i kaldt og vått vær.
Årsakene? Meningene er forskjellige. Noen mistenker isopphopning i ventilasjonssystemet, andre peker på fremmedlegemer som blader eller smuss i viftehjulet. I flere tilfeller samler forurensninger som lønnefrø eller veiskitt seg over tid og kan til slutt komme inn i viften.
Identifiser årsakene og iverksett tiltak
For å fikse problemet, se først etter typiske tegn: Er støyen avhengig av motorhastigheten? Oppstår den bare i kaldt vær? Stopper den etter at viften er slått på, eller blir den høyere? Svar på disse spørsmålene vil bidra til å begrense problemet.
Et første steg: Sjekk kupéluftfiltrene. Hvis de er skitne eller fuktige, bør du bytte dem ut. Spesielt etter høsten eller våren kan frø eller små blader sette seg fast i dem, som senere kan komme inn i viften og forårsake støy.
Et aktivt kullfilter av høy kvalitet – f.eks. Tesla Model 3/Y kupéluftfilter med aktivt kull fra Teslabs – binder effektivt fint støv, allergener og lukt, og bidrar til å holde blåseren permanent ren.
Tupp: I tillegg en nettverk av kupéfilter Dette nettet fanger opp frø, blader og grove partikler før de når kupéluftfilteret – og reduserer dermed risikoen for at fremmedlegemer kommer inn i viftehjulet og forårsaker forstyrrende lyder.
Når bør jeg ta Teslaen min inn til service?
Hvis det ikke hjelper, fjern fruktbrettet – med litt teknisk dyktighet – og ta en titt på viftehuset. I noen tilfeller finner du blader eller andre hindringer der; fjern dem forsiktig. En lommelykt og litt tålmodighet vil være svært nyttig her.
Hvis problemet vedvarer, eller du ikke ønsker å prøve det selv, kan du bestille time hos Tesla servicesenterDer blir viften inspisert og byttet ut om nødvendig. Avhengig av reparasjonens omfang varierer kostnadene fra omtrent 150 til 700 euro – med mindre garantien gjelder.
Klaprer viften din også? Del gjerne dine erfaringer i kommentarfeltet.
