Avec ce kit d'adaptateur de cric Tesla Model 3/Y, vous êtes sûr de ne pas endommager la batterie lorsque vous soulevez votre voiture.

Souvent, les garages ne disposent pas des coussinets Tesla Jack nécessaires pour soulever une Tesla avec des packs de batteries dans le sol.

Ces 4 crics de haute qualité pour la Model 3/Y sont en caoutchouc, ce qui évite les rayures. Elles sont conçues pour s'adapter parfaitement à la Model 3/Y, sont donc faciles à installer et ne glissent pas. Votre voiture peut donc monter sur le pont élévateur sans aucun risque.

Les Jack Pads Tesla Model 3/Y sont livrés avec un sac pratique pour un rangement facile.

Ajouter maintenant au panier pour un levage de chariot en toute sécurité.

Hauteur : 4 cm
Diamètre : 7,5 cm

Tampons et adaptateurs de cric Tesla : changer les pneus en toute sécurité sur les Model 3 et Y.

Le passage à une Tesla change beaucoup de choses dans la vie d'un propriétaire de véhicule. Mais il y a des choses qui ne changent pas - et le changement de pneus en fait partie. Mais contrairement à la voiture thermique, l'utilisation correcte du cric mérite une attention particulière, sous peine d'endommager la batterie intégrée au plancher.

Heureusement, il existe des accessoires spécifiques qui garantissent la sécurité de la batterie de votre Model 3 ou Model Y.

Crics pour Tesla Model 3/Y : conditions requises

Étant donné que la Model 3, relativement petite, peut peser plus de 1900 kg selon la variante, un cric stable avec une surface d'appui aussi grande que possible pour répartir le poids est une condition essentielle.

De plus, il ne doit pas dépasser 100 mm de haut une fois rentré, de sorte qu'avec l'adaptateur de cric Tesla ("Jack Pad") de 40 mm de haut, il puisse encore passer sous la Model 3 avec sa garde au sol de 140 mm.

Cric Tesla Model 3/Y : adaptateur

Vous pouvez commander un tel adaptateur de cric Tesla Model 3/Y chez nous, facilement et avec de nombreuses méthodes de paiement.

Il s'agit d'un accessoire en caoutchouc qui s'adapte parfaitement à la Tesla Model 3 ou Model Y et qui se place entre le cric et la carrosserie.

Ils protègent le véhicule, en particulier la batterie, contre les dommages et répartissent le poids sur le cric grâce à leur grand diamètre (7,5 cm).

Les adaptateurs sont également utiles si votre voiture doit être soulevée à l'atelier, car les mécaniciens n'ont souvent pas de Jack Pad Tesla Model 3/Y à portée de main.

Changer les pneus d'une Tesla : comment faire ?

Comment procéder pour changer les pneus ? Comme on peut s'y attendre, il n'y a pas de mode de changement de pneus Tesla, mais il existe un mode de service. Ce mode désactive l'auto-nivellement sur les véhicules équipés d'une suspension pneumatique.

Assurez-vous de conduire la voiture dans la position de suspension la plus élevée (si possible) avant d'activer le mode service.

Ensuite, à l'aide du manuel d'utilisation, repérez les points de levage prédéfinis sur le véhicule et commencez par n'importe quelle roue. Placez l'adaptateur de cric Tesla Model 3/Y sur le point de levage approprié et placez le cric en dessous.

Utilisez des cales pour empêcher votre véhicule de rouler, en particulier si vous travaillez sur une pente. Lors du levage, veillez également à ce que la surface d'appui du cric et de l'adaptateur reste à l'endroit prévu et ne glisse pas.

Changez maintenant le pneu comme d'habitude. N'oubliez pas que les écrous de roue des Tesla sont généralement serrés avec un couple relativement élevé.

Par ailleurs, si vous découvrez des rayures indésirables sur la jante lors du changement de pneu, vous pouvez les éliminer facilement et à moindre coût à l'aide d'un crayon pour jantes - essayez.

Jack Pad Tesla : pourquoi en ai-je besoin ?

Vous vous demandez peut-être pourquoi j'ai besoin d'un adaptateur de cric pour ma Tesla ? Cela fonctionne aussi bien sans lui ? En principe, c'est vrai. Si vous respectez strictement les points de levage spécifiés, rien ne devrait arriver.

Si le cric de la Tesla glisse dans les points d'appui relativement petits et endommage la batterie, ce n'est pas seulement ennuyeux, c'est aussi un risque d'incendie - au sens propre du terme.

Et même si "seulement" quelques rayures apparaissent sur la carrosserie, on regrette après coup de ne pas avoir utilisé un Jack Pad. Celui-ci réduit énormément le risque d'accident grâce à sa forme parfaitement adaptée et protège en même temps les points d'appui du contact direct métal sur métal avec le cric grâce à sa couche de caoutchouc.

Compte tenu de l'importance des dommages potentiels, l'investissement unique dans des adaptateurs de cric Tesla adaptés est avantageux.

Cric Tesla : voilà pourquoi il est si dangereux pour la batterie

Pourquoi un dommage à la batterie est-il si grave ? De nombreux essais et accidents ont montré que les batteries lithium-ion installées peuvent devenir très chaudes et finalement prendre feu si elles sont percutées par un objet ou endommagées d'une autre manière.

Comme si cela ne suffisait pas, il est difficile, voire impossible, d'éteindre les paquets de batteries en feu, c'est pourquoi le cric qui a glissé peut rapidement entraîner une perte totale.

Cela ne veut pas dire que la situation doit nécessairement être aussi grave, mais le risque existe bel et bien - et même un dommage mineur peut être coûteux et ennuyeux.

Conclusion : adaptateur de cric Tesla comme protection supplémentaire

Soulever une voiture électrique demande une attention particulière et comporte certains risques, même si cela est fait dans les règles de l'art. C'est pourquoi il existe des Jack Pads adaptés à votre Tesla Model 3 ou Model Y, qui offrent une protection et une sécurité supplémentaires lors du changement de roue. Vous pouvez ainsi travailler sans craindre d'endommager la batterie ou la carrosserie et terminer en un rien de temps.

Et même si vous confiez le changement à un garage, les mécaniciens seront ravis de disposer de ces adaptateurs qu'ils n'ont souvent pas eux-mêmes en stock.

N'hésitez donc pas à faire un tour dans notre boutique. Le prochain changement de pneus arrivera plus vite que prévu !

Fabricant :
Kopp & Marenec GbR
6, rue Lucas-Cranach
97337 Dettelbach
Allemagne

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