Vous êtes-vous déjà demandé ce qui se passe si vous laissez votre voiture à une borne Supercharger alors que sa batterie est complètement chargée ? Les autres conducteurs de Tesla qui arrivent seront probablement agacés, mais Tesla, en tant qu’opérateur, réagit-il ? Oui.
Tesla facture des frais de blocage pour les véhicules qui ne sont pas en charge, mais seulement si la station Supercharger est remplie à au moins 50 %. Le pourcentage utilisé est indiqué. Le facteur déterminant pour le calcul est la notification dans l'application Tesla indiquant que le processus de charge est terminé.
Toute personne qui ne retire pas immédiatement son véhicule de la borne de recharge après avoir reçu cette notification se verra facturer 0,50 € par minute par Tesla. Si la borne est pleine, la facturation s'élèvera à 1 € par minute.
Tesla fait preuve de compréhension envers les clients qui libèrent la borne de recharge dans les 5 minutes suivant la fin de la charge : dans ce cas, les frais sont annulés. Si des frais d'immobilisation s'appliquent, ils seront facturés selon le mode de paiement indiqué dans l'application Tesla.
Si aucun mode de paiement n'est enregistré, le montant sera dû lors de votre prochaine visite dans un centre de service. Vous pouvez consulter les frais éventuels dans la section « Détails de la recharge » de votre compte Tesla.
