Le Supercharger Tesla V4 arrive – quoi de neuf ?

On peut déjà les apercevoir occasionnellement en Allemagne : les Superchargeurs Tesla V4. Visuellement, leur nouveau design les distingue clairement de leurs prédécesseurs – et les améliorations sont également évidentes sous le capot. Superchargeur Tesla V4 Bien plus qu'un simple aspect cosmétique.

Début 2025, Tesla prévoit de déployer l'ensemble des fonctionnalités de sa nouvelle expérience de recharge, initialement aux États-Unis. Mais qu'est-ce qui rend ces nouvelles bornes de recharge si spéciales ?

Superchargeur Tesla V4 : Design moderne

Dans la quatrième version du réseau de recharge de Tesla, la station de recharge perd son élément visuel caractéristique : le grand trou au centre, où était auparavant rangé le câble, disparaît et laisse place à un design moderne et minimaliste. bâtiment blanc solideBien que « faire de la place » ne soit probablement pas le terme approprié ici, puisqu'on occupe plus d'espace qu'auparavant. Mais bref.

Le câble est désormais fixé à l'extérieur de la borne de recharge et, point important pour les véhicules d'autres marques, il est également nettement plus long. Quoi qu'il en soit, les bornes de recharge V4 sont conçues pour être plus robustes que jamais afin d'accueillir des chargeurs tiers, ce qui est particulièrement visible au niveau de… Terminal de cartes Cela démontre la nécessité d'un paiement rapide de l'électricité consommée. Par conséquent, la facture ne devra plus nécessairement être émise par [non précisé] pour les conducteurs de véhicules autres que Tesla. application Tesla pratique à régler.

Superchargeur Tesla V4 : État actuel

Quiconque souhaite admirer les dernières infrastructures de recharge Tesla devra chercher un peu, car seules quelques stations sont actuellement opérationnelles. La première a été inaugurée aux Pays-Bas début 2023, et Tesla a ensuite… Superchargeur V4 Allemagne également réalisé.

Alors, qu'est-ce qui a réellement changé pour l'utilisateur ? La réponse est (toujours) simple : rien du tout. Pour l'instant, les nouvelles bornes de recharge sont purement esthétiques ; la puissance de charge reste la même qu'avec le modèle V3 précédent, à 250 kW maximum. Mais bien sûr, cela ne devrait pas rester ainsi.

Cependant, ce qui restera vrai dans un avenir prévisible, c'est la sensibilité du port de charge à Saleté et humiditéAvec un cache-port de chargement pratique Protégez votre Tesla facilement et en toute sécurité contre ce danger.

Superchargeur Tesla V4 : Détails techniques

Tesla promet à ses clients une puissance de charge allant jusqu'à 1,2 mégawatt au Superchargeur V4 – du moins pour ceux qui conduisent un Tesla Semi. Pour le Cybertruck, avec son système de 800 volts, cette puissance devrait être encore plus élevée. une puissance impressionnante de 500 kW sont disponibles. Cela suggère que des véhicules tiers dotés de systèmes haute tension similaires (z.BLa Porsche Taycan pourrait également en bénéficier.

Les véhicules S3XY, quant à eux, doivent continuer à se contenter d'une puissance de pointe de 250 kW ; la faute en incombe au système 400 volts de ces modèles.

Superchargeur Tesla V4 Allemagne : Différence au niveau de l’armoire de commande

La principale différence avec l'ancienne version V3 ne réside cependant pas dans la capacité de charge, mais dans la conception des armoires de commande. Auparavant, une armoire alimentait quatre points de charge ; ce nombre a désormais doublé pour atteindre huit.

Cela réduit de moitié le besoin en armoires de commande, ce qui permet de gagner de l'espace, de raccourcir les délais de construction et coûts réduits Cela signifie que, selon Tesla, l'efficacité a également été améliorée de 2 % afin de minimiser les pertes dues à la chaleur résiduelle.

Superchargeur Tesla V4 : près de 1 MW pour huit points de charge de 500 kW

Il est intéressant de noter que les bornes de recharge elles-mêmes consomment généralement moins d'un mégawatt. Cependant, grâce à une répartition optimisée de la charge, il est possible de recharger simultanément près de huit véhicules avec une puissance de pointe pouvant atteindre 500 kW.

Tesla continue donc d'optimiser et d'innover son système de Superchargeurs, ce qui améliorera encore ses capacités. Position de leader dans l'infrastructure de recharge Cela renforcera encore le réseau, du moins une fois que les Superchargeurs V4 seront pleinement opérationnels. Cela prendra du temps ; les premiers sites aux États-Unis devraient être mis en service en 2025.

Avez-vous déjà aperçu une borne Supercharger Tesla V4 ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !