Tesla Anhängerkupplung: Der umfassende Guide zu Kosten und Nachrüstung

Barre d'attelage Tesla : le guide complet

Attelage de remorque Tesla : tout sur les coûts et les solutions de mise à niveau pour les modèles Y, Model 3 et Co.

Un attelage (AHK) est un accessoire très pratique. Que ce soit pour des vacances en caravane, des escapades de week-end avec le porte-vélos ou pour aller chercher une armoire chez votre vendeur de meubles préféré.

Avoir un attelage facilite les choses dans bien des situations. Bien sûr, on peut s'en passer, et on n'en a probablement pas besoin 360 jours par an, mais un attelage (comme beaucoup d'autres choses dans notre vie...) est... Accessoires) une chose telle que celle-ci s'applique : «Mieux vaut avoir que d'en avoir besoin".

Pendant de nombreuses années, Tesla a adopté une approche différente. Une Tesla équipée d'un attelage de remorque ? Impensable pendant longtemps. On craignait sans doute que les remorques, moins aérodynamiques, ne réduisent considérablement l'autonomie. Ou peut-être qu'un attelage était tout simplement jugé superflu : après tout, c'est aussi un véhicule élégant et tendance.

Ils ont depuis changé d'avis ; un attelage de remorque Tesla est désormais disponible. Presque tous les modèles proposent au moins une option. avoir.

De nombreux clients Tesla, notamment les acheteurs des Model 3 et Model S, ont acquis leur véhicule sans attelage de remorque Tesla. Bien que leur modèle soit généralement compatible avec un attelage de remorque Tesla, Tesla ne propose pas cette option d'installation. Par conséquent, la seule solution restante est le marché des pièces détachées, où les kits d'attelage sont facilement disponibles.

Dans ce guide des remorques Tesla Nous vous présenterons un aperçu du sujet concernant Tesla, les attelages de remorque et leur adaptation.

Barre de remorquage Tesla : Quand faut-il la faire installer ultérieurement ?

Le premier modèle Tesla équipé d'un attelage de remorque était une grande et lourde berline à portes papillon : le Model X. Cependant, même sur le Model X, l'attelage de remorque était une option jusqu'en 2018. Les personnes ayant acheté leur véhicule avant cette date devront peut-être s'en passer et en faire installer un ultérieurement.

Heureusement, cet appareil est inclus de série depuis 2018.

La situation est différente pour les Tesla les plus anciennes encore en vente. L'attelage de remorque pour la Tesla Model S n'a été proposé qu'à partir de 2020 ; il est donc probable que de nombreux véhicules en circulation n'en soient pas équipés.

Ce n'est que depuis le restylage et l'introduction de la version Plaid que les clients de la Model S, quel que soit le niveau de finition choisi, ont eu la possibilité d'opter pour un attelage de remorque. Cependant, cet accessoire doit être acheté séparément sur la boutique Tesla et ne peut pas être ajouté directement via le configurateur.

La situation était similaire au début avec la Tesla Model Y. Pendant longtemps, l'attelage de remorque devait également être acheté séparément.

Cependant, un changement est intervenu mi-2022 ; depuis lors, une Tesla Model Y avec attelage de remorque peut également être sélectionnée directement dans le configurateur Tesla.

Bonne nouvelle : un attelage de remorque est disponible directement sur la boutique Tesla pour tous les modèles Model Y. Cela élimine le besoin de modifications ultérieures et permet de maintenir des coûts prévisibles pour l'attelage de remorque du modèle Y.

Actuellement, leur montant s'élève à 1 500 €. De plus, un système de prise permet de détacher l'attelage de remorque du Tesla Model Y.

Modèle Tesla 3 Barre de remorquage

Les choses se compliquent lorsqu'il s'agit de tracter une remorque avec la Model 3. Avant mai 2019, la Tesla Model 3 n'était pas équipée d'un attelage ; depuis, cette option est disponible dans le configurateur. Toutefois, même alors, il était uniquement possible de commander la Tesla Model 3 avec un attelage uniquement sur les versions Standard Range ou Grande Range.

Cette situation n'a pas changé à ce jour.

Il n'existe pas d'attelage de remorquage spécifique pour la Tesla Model 3 Performance, et son installation ultérieure n'est pas tout à fait simple, car seul le modèle « Base Performance », disponible sur demande et ne différant du modèle Long Range que par sa puissance accrue, est adapté au remorquage.

Entier charge de remorque de 500 kilogrammes pour tirer le meilleur parti de cette variante de performance.

Il est également nécessaire d'installer un attelage sur la Tesla Model 3, car tous les clients dont le véhicule est antérieur à mai 2019, qui conduisent un modèle Base Performance ou qui n'ont tout simplement pas choisi l'option d'attelage longue portée ou standard pour la Tesla Model 3, conduisent probablement encore sans attelage.

D'ailleursChez Teslabs, vous trouverez Accessoires de haute qualité pour Model Y. Pas de barre de remorquage, mais des équipements comme des protections de jantes de haute qualité ou des barres de toit.

Installation d'un attelage de remorque sur une Tesla : toutes les informations importantes en un coup d'œil

Ceux qui décident d'installer un attelage de remorque sur leur Tesla se posent généralement les questions suivantes : Qui propose ce service ou un kit d'adaptation ? L'installation sera-t-elle conforme aux normes TÜV ? Et quel sera le coût total ?

Dans cette section, nous aborderons ces questions.

Attelages de remorque Tesla tiers

Sécurité et fiabilité sont également absolument indispensables sur le marché de la rechange pour les pièces automobiles de marques tierces. Enfin, et surtout. Perd-on quelque chose lors d'une rénovation ?, qui intervient aussi profondément dans la structure et l'électronique du véhicule qu'un attelage de remorque complet, à savoir le Garantie Tesla pour les pièces en question. De plus, le L'intégrité structurelle avant le passage de l'inspecteur TÜV est importante..

Kupplung-vor-Ort, en Basse-Bavière, est un fournisseur qui installe des pièces compatibles certifiées TÜV et offre même une garantie de deux ans sur l'attelage. Ils peuvent adapter un attelage sur une Tesla Model 3 et proposent également des solutions pour les Model S et Model X.

Un autre fournisseur, souvent recommandé sur le forum tff, est... MisterDotComDes kits de mise à niveau homologués TÜV pour les Model S et Model 3 sont également disponibles ici, la capacité de remorquage de la barre de remorquage installée sur la Model S atteignant même 1 850 kilogrammes.

MisterDotCom propose également l'option d'adapter la barre de remorquage de la Tesla Model 3 Performance, bien qu'il soit à noter que cela n'est actuellement possible que sur le plan technique – ils travaillent toujours avec le TÜV pour obtenir une homologation officielle.

Vous trouverez sur [adresse du site web] une large sélection de barres de remorquage compatibles pour tous les modèles Tesla, fixes ou pivotantes, en pièces détachées ou en kits complets. kupplung.deToutefois, la conformité TÜV n'est pas spécifiée pour tous les modèles.

De manière générale, la gamme de produits sur le Le marché des barres de remorquage est principalement axé sur les Model 3 et S.. Étant donné que la plupart des véhicules Model X et Y étaient disponibles avec un attelage de remorque, Ce n'est pas surprenant.

Adaptation d'un attelage de remorque Tesla : Coûts

Le coût de l'installation d'un attelage de remorque varie considérablement. Par exemple, le prix d'un attelage pour la Tesla Model 3 chez MisterDotCom est de… environ 1 350 € pour les pièces et 550 € supplémentaires pour l'installation (en option).

À kupplung.de Vous pouvez trouver des solutions pour environ 700 à 800 € plus au moins 319 € pour l'installation.

MisterDotCom facture 1 500 € plus 650 € pour l'installation du modèle S. kupplung.de Les prix varient d'environ 900 € à plusieurs milliers d'euros.

Kupplung-vor-Ort ne communique les prix de ses produits que sur demande. Outre les frais d'installation et de matériel, il faut également prévoir les frais de contrôle technique (TÜV), qui s'élèvent à environ 100 €.

À titre de comparaison : le dispositif de remorquage d’origine de la Tesla Model 3 de 2021 (depuis le restylage) coûte actuellement 1 350 €, soit le même prix que celui pratiqué par Tesla pour la Model Y.Les raccords vendus séparément pour le Model S ou les versions antérieures du Model Y sont disponibles dans la boutique Tesla pour respectivement 790 € et 1 500 €.

Capacité de remorquage, poids sur la boule d'attelage, prix : Différences entre les modèles Tesla

Un attelage de remorque est désormais disponible pour presque tous les modèles Tesla. Cependant, il existe encore des différences importantes quant à son utilisation. Cette section fournit un aperçu des charges admissibles pour les remorques et les engins de soutien.

Il est intéressant de noter que les valeurs mentionnées ici diffèrent souvent sensiblement de celles données aux États-Unis, par exemple – donc techniquement, il est probablement possible d'obtenir de meilleurs résultats avec de nombreux modèles.

Barre de remorquage pour Tesla Model 3 2021

Le restylage de la Model 3 en 2021 n'a apporté que des modifications mineures à ses capacités de remorquage. La capacité de remorquage maximale est passée de 910 kg à 1 000 kg, et le poids admissible sur la boule d'attelage de 91 kg à 100 kg.

Ce dernier, en revanche, est utilisé pour les charges verticales telles qu'un porte-vélos. jusqu'à 54 kilogrammes réduit. Ceux équipés de jantes de 20 pouces ne bénéficient même plus que de 20 kilogrammes de charge de support verticale.

Si vous choisissez l'option remorque, Tesla vous facturera 1 350 €.

Comme indiqué précédemment, l'option « attelage de remorque » est désormais la seule qui n'est plus disponible pour la Model 3 Performance. Les personnes qui choisissent le modèle « Performance de base » avec attelage de remorque peuvent s'attendre à une capacité de remorquage maximale de 500 kg et à une charge verticale maximale de 25 kg.

La question qui se pose ici est toutefois de savoir si ces faibles valeurs ont une origine technique ou réglementaire.

Étant donné que la Model 3 Performance n'est pas autorisée à tracter une remorque principalement en raison de ses roues de 20 pouces, dont le modèle « Base Performance » est dépourvu, cette dernière hypothèse semble plus probable.

Attelage de remorque pour Tesla Model Y

Tesla propose un pack remorquage offrant une capacité de remorquage légèrement supérieure pour le Model Y, légèrement plus grand – disponible en option pour 1 350 € lors de la configuration. Ce pack permet de remorquer jusqu'à 1 600 kg. L'attelage du Tesla Model Y supporte une charge verticale de 100 kg, réduite à 72 kg pour les charges verticales.

De plus, la version Performance du Model Y n'est pas en reste ; elle bénéficie exactement des mêmes spécifications que ses homologues, les versions Standard et Longue Autonomie.

Attelage de remorque pour Tesla Model X

Le Tesla Model X est actuellement le seul modèle Tesla livré de série avec un attelage de remorque sans frais supplémentaires – et ce, depuis 2018. C'est également le seul modèle avec lequel on peut sérieusement envisager de tracter des remorques plus volumineuses.

Ceci est rendu possible grâce à une capacité de remorquage de 2 250 kilogrammes (Plaid) ou 2 300 kilogrammes et une charge verticale de 90 kilogrammes (Plaid) ou 100 kilogrammes, qui tombe à 54 kilogrammes.

Attelage de remorque pour Tesla Model S

Après une longue période sans attelage de remorque pour la Model S, durant laquelle de nombreuses solutions alternatives, professionnelles et semi-professionnelles, ont vu le jour, le restylage de 2021 a introduit un attelage de remorque installé en usine – ou plutôt, l'option d'en installer un. Cet attelage amovible doit toujours être acheté séparément et est disponible au prix de 790 € sur la boutique en ligne Tesla.

La capacité de remorquage maximale est identique à celle du modèle précédent. Modèle Y à 1 600 kilogrammes, la charge supportée est de 100 kilogrammes.

Installer un attelage de remorque Tesla

Posséder un attelage ne sert à rien ; il doit également être installé sur le véhicule. Alors, comment se déroule l'assemblage ?

Cela dépend, bien sûr, si l'embrayage est installé en usine ou non.Avec les attelages installés d'usine, la rotule peut généralement être retirée ou remise en place grâce à un simple système de fixation. Cependant, si vous souhaitez installer un attelage sur votre Tesla Model 3, par exemple, acheté séparément, il est recommandé de vous adresser à un garage spécialisé.

Si vous êtes doué pour le bricolage, l'auto-assemblage est certainement une option.

Les fabricants réputés, comme ceux mentionnés ci-dessus, fournissent des instructions de montage détaillées, rendant l'installation possible même pour une auto-installation.

Cependant, sachez que la pose d'un attelage complet est une opération importante qui nécessite généralement le démontage temporaire du pare-chocs et d'autres pièces visibles.

Guide des remorques Tesla : Conclusion

Pendant longtemps, les mots « Tesla » et « attelage » semblaient incompatibles. Faute d'initiative de la part du pionnier de la voiture électrique, les premières solutions d'adaptation proposées par des tiers ont progressivement émergé, mais la majorité des clients devaient encore se passer d'attelage.

Ce n'est que depuis que Tesla est devenu un constructeur automobile compétitif en grande série avec le Model 3, puis le Model Y, et que sa clientèle s'est considérablement élargie, que le constructeur a commencé à s'attaquer à ce problème. Parallèlement, la demande a naturellement augmenté sur le marché des revendeurs, entraînant une offre plus importante sur ce dernier.

Quiconque achète une nouvelle Tesla aujourd'hui aura très probablement la possibilité d'opter pour un attelage de remorque – et à un prix relativement raisonnable par rapport au marché des tiers.

Cependant, la vérité est que la capacité de remorquage possible est généralement limitée, surtout si vous étiez habitué auparavant à des véhicules à moteur à combustion relativement bien équipés.

Il est intéressant de noter que la capacité de remorquage maximale d'une Tesla peut être augmentée grâce à certains accessoires tiers homologués TÜV. Par ailleurs, de nombreuses Tesla plus anciennes circulent sur des routes allemandes qui n'étaient pas équipées d'un attelage ou dont les propriétaires n'avaient pas opté pour cette option.

Ces deux facteurs expliquent que la demande de modernisation des attelages de remorque Tesla se maintienne et se maintiendra probablement pendant un certain temps.

En revanche, on s'attend à ce que Tesla élargisse sa gamme d'attelages de remorque compatibles à l'avenir. De meilleures batteries, infrastructure de recharge étendue et Grâce à un logiciel optimisé, l'autonomie devient de moins en moins importante, même avec une grande remorque ; une Tesla possède une puissance et un poids suffisants pour cela. de toute façon Et si quoi que ce soit change, vous en serez forcément informé sur notre site. Blog.

Votre Tesla est-elle déjà équipée d'un attelage de remorque, ou devez-vous vous en passer ? Dites-le-nous dans les commentaires !

3 Commentaires

Jörn

Jörn

Kämpfe gerade mit einer AHK von Rameder am Modell Y. Anhängermodus existiert nicht. Nebelschlussleuchte funktioniert nicht.
Tesla: Funktion mit Drittanbieter nicht möglich!
Wenden sie sich an den Drittanbieter.
Rameder: wenden Sie sich an Tesla.
Ausgang ungewiss!

Kämpfe gerade mit einer AHK von Rameder am Modell Y. Anhängermodus existiert nicht. Nebelschlussleuchte funktioniert nicht.
Tesla: Funktion mit Drittanbieter nicht möglich!
Wenden sie sich an den Drittanbieter.
Rameder: wenden Sie sich an Tesla.
Ausgang ungewiss!

Marius

Marius

Hallo,

passt die originale, abnehmbare Model 3 Highland Anhängerkupplung auch auf das Model Y?

Danke und Gruß,
Marius

Hallo,

passt die originale, abnehmbare Model 3 Highland Anhängerkupplung auch auf das Model Y?

Danke und Gruß,
Marius

Jose

Jose

Great article. I am amazed by all the research and new information I did not know before.
Last time I asked tesla about installing a Trailer Hitch here in Germany for my Model 3 bought in June/2021 the answer was, it will void your warranty. I found that to be extreme. Especially cause I want to have a bike trailer.
After reading your article. I realize I have to use the hicth plus the roof bars in order to transport 4 Bikes. (The challenges of having 4 kids)

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