Sinds de Gigafactory Berlin in maart 2022 werd geopend, is het Model Y ook verkrijgbaar in Duitse productie – inbegrepen de populaire "Performance"-variant. Voorheen werd de Duitse Model Y-markt voornamelijk bediend door voertuigen uit de Gigafactory Shanghai in China.
In dit artikel willen we een aantal verschillen bespreken die een Duits product onderscheidt van een Chinees product.
Tesla Model Y Grünheide: Kwaliteit verbeterd
Laat ik één ding vooropstellen: de verschillen tussen de Tesla Model Y uit Grünheide en die uit Shanghai zijn miniem; alleen wie goed kijkt, ziet ze. Wie echter de tijd neemt om te kijken, ziet bijvoorbeeld de onberispelijke lak – een product van de nieuwe spuiterij in Berlijn – of het nieuwe, stillere openingsmechanisme van de achterklep.
Ook het interieur is veranderd. Kwaliteit Verbeterd: Model Y-modellen uit Grünheide krijgen andere stoelen met grotere zijwangen en versterkte naden. Bovendien zijn de onderste deurpanelen niet langer van hard plastic, maar van zachter materiaal. Ook de opening tussen de achterbank en de buitenwand is nu bekleed met tapijt in plaats van hard plastic, waardoor klopgeluiden van de veiligheidsgordel die ertegenaan schuurt, worden geminimaliseerd.
Verder is er in het Grünheide-model een ander, beter geluidssysteem ingebouwd en zijn de zijpanelen van de kofferbak anders vormgegeven dan in het Chinese model. Dit laatste komt vooral doordat er bij het nieuwe Grünheide-model een controversiële kofferbakafdekking werd geïntroduceerd, die nu ook in Chinese voertuigen verkrijgbaar is.
Overigens: Mocht u het opvouwmechanisme van de hoedenplank ook hinderlijk vinden, dan Een comfortabelere optie vindt u bij Teslabs. Intrekbare kofferbakafdekking.
Tesla Model Y Performance Grünheide: Nieuw chassis
Er zijn nauwelijks technische wijzigingen aan het in Grünheide gebouwde model ten opzichte van de Shanghai-versie. De enige aanpassing betreft het onderstel; de vering voelt nu merkbaar zachter aan, ondanks de 21-inch performance velgen. Eerder klaagden veel Model Y-klanten dat de vering te stug was, zelfs bij de niet-performance modellen – Tesla heeft dit probleem duidelijk aangepakt.
Heb je een in Duitsland geproduceerde Model Y Performance te pakken gekregen? We horen graag je ervaringen in de reacties!
Bron van de uitgelichte afbeelding: Pontus Jerand Wernhammar
