Tesla manuell vorkonditionieren: Wie geht das?

Tesla handmatig voorconditioneren: hoe werkt het?

Handmatig preconditioneren van uw Tesla: veel Model Y-rijders en vergelijkbare bestuurders hebben om deze functie gevraagd. We leggen uit hoe u dit kunt doen.

Als u een Tesla rijdt, heeft u waarschijnlijk wel eens van "batterijvoorconditionering" gehoord.

Maar wat houdt dat precies in, hoe werkt het en nog belangrijker: kun je jouw Tesla handmatig conditioneren?

In dit artikel beantwoorden we alle belangrijke vragen over dit onderwerp.

Tesla-voorconditionering en waarom het belangrijk is

Preconditioning is een slimme functie die de accu van uw Tesla op de ideale temperatuur brengt voordat u hem oplaadt bij een snellaadstation. Waarom? Het is simpel: wanneer de accu de optimale temperatuur heeft, wordt de laadtijd verkort en de efficiëntie gemaximaliseerd. Zo kunt u sneller weer op weg – zonder onnodig wachten.

Het hele proces verloopt automatisch als u een instelling selecteert in het navigatiesysteem van Tesla. Supercharger Voer de bestemming in. Tijdens de rit begint het voertuig met preconditioneren, zodat de accu bij aankomst gereed is.

Hoe kan ik een Tesla-accu handmatig voorconditioneren?

Hier wordt het interessant. Veel Tesla-rijders hebben zich afgevraagd of ze de voorconditionering handmatig kunnen starten, bijvoorbeeld via de Tesla-app of het menu van de auto. Het korte antwoord is: Nee, tenminste niet rechtstreeks.

Tesla heeft nog geen functie toegevoegd waarmee je de accu handmatig kunt voorverwarmen. Het proces wordt automatisch aangestuurd zodra een snellaadstation als bestemming is geselecteerd.

Wilt u echter naar een laadstation rijden dat niet in het navigatiesysteem van Tesla staat, dan loopt u tegen een klein probleem aan.

Zijn er oplossingen?

Een veelvoorkomende truc onder Tesla-rijders is om een ​​dichtstbijzijnde Supercharger als bestemming in het navigatiesysteem in te voeren, zelfs als je uiteindelijk naar een ander laadstation wilt.

Dit start het preconditioneringsproces. Deze methode is echter omslachtig en werkt alleen als er een Supercharger in de buurt is.

Het kan ook handmatig – met accessoires

Als u absoluut niet zonder de functie voor het handmatig voorconditioneren van uw Tesla-accu kunt en niet tevreden bent met de oplossingen, zult u uw toevlucht moeten nemen tot accessoires van derden.

Deze functie wordt mogelijk gemaakt door de populaire S3XY-knoppen Van de fabrikant Enhance. Dankzij de bijbehorende "Commander" krijgen deze OBD-toegang tot de voertuigsoftware en bieden zo tal van extra functies – waaronder het regelen van de recuperatie, het wijzigen van de acceleratiemodus en ook het voorverwarmen van de accu.

De accessoire is beschikbaar voor alle Tesla-modellen en de functies zijn eenvoudig te bedienen via een app. Voor wie geen knoppen wil, is er ook de... S3XY-knop een nog elegantere oplossing.

Waarom is er nog geen native optie?

Het onderwerp is een veelbesproken en fel onderwerp binnen de Tesla-community. Veel bestuurders zouden graag zien dat Tesla handmatige bediening van de voorconditionering introduceert – vergelijkbaar met de mogelijkheid om de airconditioning of stoelverwarming via een app te activeren.

Tesla heeft dit verzoek tot nu toe nog niet geïmplementeerd, waarschijnlijk omdat de focus ligt op het bieden van een zo soepele en geautomatiseerde gebruikerservaring als mogelijk.

Conclusie

Momenteel is het niet mogelijk om de voorconditionering handmatig te starten via het menu of de Tesla-app. De autofabrikant maakt hierbij gebruik van geautomatiseerde processen, die in de meeste gevallen goed werken.

Desalniettemin zijn er situaties waarin een handmatige optie praktisch zou zijn. Totdat Tesla hierop reageert, zijn de enige overgebleven opties de eerder genoemde workaround met de Supercharger – of accessoires zoals S3XY-knoppen of de S3XY-draaiknop.

Heb je ervaringen of tips met betrekking tot preconditioning? Deel ze gerust in de reacties of met andere Tesla-rijders.

1 Opmerking

Peter Fehr

Peter Fehr

Ich habe erst nach 3 Jahren Tesla Model 3 fahren herausgefunden, dass sich der Tesla auch schon zuhause Vorkonditionieren lässt für eine Schnellladung. Die Funktion Vorklimatisierung bringt den AKKU nicht auf die gewünschte und notwendige Temperatur für eine optimale Schnellladung. Insbesondere im Winter wenn ich zum nächsten Supercharger fahre, der 15 km entfernt ist, reicht die Zeit nicht aus um diesen optimal vorzuheizen. Es geht ganz einfach über die app. Irgendeinen Supercharger auswählen, danach jetzt starten antippen, der Tesla beginnt sofort im parkierten zustand vorzukonditionieren.

Ich habe erst nach 3 Jahren Tesla Model 3 fahren herausgefunden, dass sich der Tesla auch schon zuhause Vorkonditionieren lässt für eine Schnellladung. Die Funktion Vorklimatisierung bringt den AKKU nicht auf die gewünschte und notwendige Temperatur für eine optimale Schnellladung. Insbesondere im Winter wenn ich zum nächsten Supercharger fahre, der 15 km entfernt ist, reicht die Zeit nicht aus um diesen optimal vorzuheizen. Es geht ganz einfach über die app. Irgendeinen Supercharger auswählen, danach jetzt starten antippen, der Tesla beginnt sofort im parkierten zustand vorzukonditionieren.

Een commentaar schrijven

Alle opmerkingen worden vóór publicatie gecontroleerd.

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.