Tesla BLE-sensoren: Alles wat u moet weten

Als u nieuwe velgen of banden voor uw Tesla wilt kopen, bent u dit onderwerp vast en zeker al tegengekomen: De Tesla bandenspanningssensoren met BLE. Tesla installeert deze sensoren al sinds 2021 in zijn voertuigen. Maar wat zijn ze precies? Hoe werkt een bandenspanningssensor van Tesla en wat zijn de speciale kenmerken?

In dit artikel willen we wat dieper op de materie ingaan en de apparaten die de bandenspanning in uw Tesla meten nader bekijken.

Bent u geïnteresseerd in BLE sensoren voor uw Tesla? Klik hier voor het aanbod van Teslabs.

BLE Tesla-sensoren: wat zijn dat?

Tesla gebruikt BLE-sensoren om de bandenspanning en -temperatuur te meten en te bewaken. Sinds 1 november 2014 is een dergelijk bewakingssysteem, hoewel het niet noodzakelijkerwijs BLE gebruikt, verplicht in nieuwe auto's. BLE staat voor "Bluetooth Low Energy", dus het beschrijft niet de volledige sensorfunctionaliteit, maar alleen de technologie die gebruikt wordt om de gemeten waarden naar de boordcomputer te verzenden. De transmissiemethode is eigenlijk ontwikkeld om de positie in het nabije veld van draagbare apparaten te bepalen, maar kan op veel gebieden worden gebruikt.

Zoals de naam al aangeeft, is BLE een variant van het wereldberoemde Bluetooth-protocol dat zeer weinig energie nodig heeft. Daarom kunnen de sensoren 7-10 jaar meegaan, wat betekent dat ze zelden eerder de geest geven dan de banden zelf. Dit betekent dat de BLE-sensoren misschien niet zo lang meegaan als de batterij van de Tesla zelf, maar in elk geval lang genoeg om u slechts zelden met dit probleem te hoeven confronteren.

BLE werd bekend in de automotive context toen de bandenspanningssensoren van de Tesla Model 3 werden omgebouwd van conventionele draadloze sensoren naar de nieuwe variant voor de facelift van 2021. Tesla meet de bandenspanning in de Tesla Model 3 echter niet alleen met BLE, maar gebruikt de technologie in alle modellen - de sensoren zijn dus compatibel met alle Tesla-voertuigen, behalve de Model 3 van voor de facelift.

Begrippen verduidelijken: Tesla TPMS vs TPMS vs BLE

Andere afkortingen zoals TPMS of Tesla TPMS verschijnen vaak in verband met BLE, wat in eerste instantie voor verwarring kan zorgen. Beide zijn echter verschillende namen voor hetzelfde systeem: TPMS staat voor "bandenspanningscontrolesysteem" en is dus slechts een verzamelnaam voor alle mogelijke systemen om de bandenspanning te controleren. Naast BLE zijn er bijvoorbeeld TPMS die radiografisch werken of passieve systemen die een spanningsdaling detecteren met behulp van de ABS-sensoren - in dit geval echter niet in welke band precies.

TPMS is gewoon de Engelse term voor TPMS en staat voor "Tyre Pressure Monitoring System", wat precies hetzelfde betekent. Zoals altijd zijn er veel ingewikkeld klinkende namen, maar bij nader inzien zit er niet veel achter.

Overigens: Omdat een goed werkend TPMS sinds 2014 verplicht is, is het voor bijna alle Tesla's ook noodzakelijk om de hoofdkeuring bij de TÜV te "doorstaan". In dit opzicht is het achteraf inbouwen van de BLE-sensoren ook essentieel voor aftermarket velgen en banden - afgezien van het feit dat het sowieso een zeer nuttig systeem is - en moet er dus rekening mee worden gehouden.

Wanneer is Tesla BLE gaan gebruiken?

Met de facelift van het Model 3 in 2021 schakelde Tesla over van een conventioneel 433 MHz radiosysteem naar BLE-technologie. Sindsdien worden de BLE-sensoren in alle Tesla-modellen gebruikt, dus ze zijn te vinden in alle Model Y en Model S/X/3 vanaf 2021. De Alcar BLE-sensoren van Teslabs zijn echter ook compatibel met eerdere Model S en X.

Wat is het verschil met het oude systeem?

Het belangrijkste verschil met het oude systeem zit in de gebruikte overdrachtstechnologie. In tegenstelling tot het oude systeem, dat met radio werkte, maakt BLE een einde aan de extra ontvanger die de signalen van het 433 MHz systeem leest en doorstuurt naar de boordcomputer - omdat er toch al een Bluetooth-ontvanger in de Tesla geïnstalleerd is. Dit bespaart een onderdeel inclusief bekabeling en vermindert dus ook het aantal mogelijke foutbronnen.

Voordelen van BLE-sensoren

Naast hun lage energiebehoefte bieden BLE-sensoren nog een aantal andere voordelen die verklaren waarom Tesla voor het systeem heeft gekozen. Bandenspanningscontrole met BLE-sensoren is een actief systeem, wat betekent dat het ten opzichte van passieve systemen het voordeel heeft dat er zeer nauwkeurige metingen in elke afzonderlijke band kunnen worden gedaan. Bovendien worden de BLE-sensoren rechtstreeks op het ventiel van de band geïnstalleerd, wat de installatie en het onderhoud zeer eenvoudig en dus goedkoop maakt. Het grootste voordeel ligt echter in het gebruikte Bluetooth-protocol.

Omdat elk Tesla-voertuig toch al een Bluetooth-ontvanger heeft geïnstalleerd - deze is nodig voor communicatie met smartphones - kan deze ook gebruikt worden voor het TPMS. Een extra ontvanger inclusief bekabeling, zoals nodig zou zijn bij andere technologie, is niet nodig en kan achterwege blijven.

De voordelen van BLE-sensoren op een rij:

• lage energiebehoefte
• nauwkeurige meting van de bandenspanning
• gemakkelijke installatie en onderhoud
• Gebruik van de bestaande Bluetooth-ontvanger

Bent u geïnteresseerd in BLE sensoren voor uw Tesla? Klik hier voor de Teslabs aanbieding.

Installatie van BLE-sensoren

De Tesla BLE-sensoren zijn een actief TPMS en worden als zodanig direct op het bandventiel geïnstalleerd. Dit maakt de installatie relatief eenvoudig, omdat de band niet eens helemaal van de velg verwijderd hoeft te worden - hij hoeft alleen maar een beetje opzij geduwd te worden om toegang te krijgen tot de ventieldoorgang in de velg. De daaropvolgende montage van de sensor is geen raketwetenschap. Iedereen met een beetje ervaring, deskundigheid en misschien zelfs de benodigde apparatuur kan zijn nieuwe BLE sensor dus zelf monteren. Anders is een bezoek aan de werkplaats nodig, wat sowieso nodig kan zijn bij het wisselen of monteren van banden.

Overigens: De BLE sensoren van Teslabs zijn zelflerend, dus ze hoeven niet meer geprogrammeerd te worden voor installatie. In plaats daarvan is het voldoende om na de installatie een paar meter te rijden - de sensoren worden binnen een paar minuten automatisch in het systeem geïntegreerd.

Koop BLE sensoren van Teslabs

Heeft u nieuwe velgen voor uw Tesla gekocht en heeft u nog BLE sensoren nodig? Of wilt u uw oude sensoren vervangen? U vindt wat u zoekt bij Teslabs - en u krijgt zelfs veel aantrekkelijke voordelen bij uw aankoop.

Bij aankoop van een BLE-sensor of de complete set van vier sensoren komt u in aanmerking voor gratis verzending. Dit is al mogelijk vanaf een aankoopwaarde van €50. Daarnaast wordt de betaling bij Teslabs natuurlijk verwerkt via veilige betaalmethoden zoals creditcard, PayPal of Klarna. En als extraatje doneren wij één euro per bestelling aan startende milieubeschermingsbedrijven die zich inzetten om onze wereld een beetje duurzamer te maken.

Maar dat is nog niet alles: in het geval dat u ontevreden bent over uw bestelling of op een andere manier een probleem ondervindt, kunt u rekenen op onze deskundige ondersteuning van Tesla-enthousiastelingen. Wij helpen u snel en onbureaucratisch! U kunt ook rekenen op onze 30 dagen geld-terug-garantie. Indien nodig stuurt u gewoon de ongebruikte BLE-sensor naar ons terug en wij betalen u het volledige aankoopbedrag terug - eenvoudig en ongecompliceerd.

Conclusion

Tesla heeft opnieuw laten zien innovatief te zijn met de integratie van Bluetooth Low Energy in zijn TPMS. De nieuwe technologie biedt veel voordelen en was relatief eenvoudig te integreren. Slechts een handvol klanten die rond de tijd van de omschakeling al nieuwe banden met het oude draadloze TPMS voor hun Model 3 hadden gekocht, moesten achteraf nieuwe sensoren monteren.

Het moet opgemerkt worden dat BLE-sensoren als actieve TPMS niet goedkoop zijn - maar ze gaan over het algemeen wel lang mee. Het hoeven natuurlijk ook niet de originele Tesla-sensoren te zijn. De Alcar-sensoren van Teslabs werken op precies dezelfde manier als de OE-sensoren van de Amerikaanse autofabrikant, maar zijn aanzienlijk goedkoper. Dus of u nu nog nieuwe BLE-sensoren nodig hebt voor uw aftermarket velgen of dat de oude de geest hebben gegeven: Doe uw aankoop vandaag nog - bij Teslabs, uw winkel voor hoogwaardige Tesla-accessoires.

Bent u geïnteresseerd in BLE sensoren voor uw Tesla? Klik hier voor het aanbod van Teslabs.

FAQ: Tesla BLE-Sensoren

Wat kosten Tesla BLE-sensoren

Een Teslabs BLE-sensor die compatibel is met uw Tesla is verkrijgbaar vanaf slechts €69,99. De set van vier sensoren is verkrijgbaar voor de gereduceerde prijs van €264,99. In de Tesla winkel kost één sensor €85.

Wat zijn BLE-sensoren?

BLE-sensoren zijn bandenspanningscontrolesensoren die met de boordcomputer communiceren via het Bluetooth Low Energy protocol. Ze zitten nu standaard in elk Tesla-model.

Moeten BLE-sensoren geactiveerd worden voor installatie?

De Alcar BLE-sensoren van Teslabs worden binnen enkele minuten automatisch ingeleerd door het voertuig. Programmeren of activeren vóór installatie is niet nodig.

Welke sensoren zijn geïnstalleerd in de Tesla?

Er zijn talloze sensoren geïnstalleerd in een Tesla, van bandenspanningssensoren tot parkeersensoren, ABS- en airbagsensoren tot temperatuursensoren.

Welke bandenspanningssensoren Tesla Model 3?

In de Model 3 zijn sinds de facelift van 2020/21 BLE-sensoren ingebouwd. Voorheen werkte de elektrische pionier met een conventioneel 433 MHz radiosysteem in de Model 3.

Hoe lang gaan de batterijen in bandenspanningssensoren mee?

De batterijen gaan enkele jaren mee. De ADAC berekent een minimum van 5 tot een maximum van 10 jaar, vaak wordt ook de limiet van 150.000 kilometer gevonden.

Kan de batterij van bandenspanningssensoren worden vervangen?

Nee. De BLE-sensoren zijn stevig omhuld om de ingebouwde elektronica te beschermen. Het vervangen van de batterij is daarom niet mogelijk, maar toch maar zelden nodig.

Kan een bandenspanningssensor kapot gaan?

Net als elke sensor kan een bandenspanningssensor van tijd tot tijd onjuiste waarden weergeven, maar dit corrigeert zichzelf meestal. Alleen in de zeldzaamste gevallen gaat een bandenspanningssensor echt kapot.

Kunnen bandenspanningssensoren worden weggelaten?

Het is technisch mogelijk om de bandenspanningssensoren weg te laten. U krijgt dan echter permanente waarschuwingen van het systeem. U krijgt dan ook geen APK-sticker bij de volgende APK.