Onze ervaring met het terugbrengen van Tesla-leasing: procedure en interessante feiten

Het nadeel van leasen is dat er maar al te snel een dag komt waarop de geliefde Tesla weer ingeleverd moet worden. Wij bij Teslabs hebben onlangs ook deze Tesla leasen terugbrengen ervaring moeten doormaken toen een Model 3 het einde van zijn "leenperiode" bereikte.

Het voordeel: We kunnen nu nuttige en nuttige informatie die we tijdens het proces hebben geleerd aan u doorgeven - en dat is precies wat dit artikel beoogt.

Tesla leasen terugbrengen: wat te doen

Om een lease-auto aan Tesla terug te geven, is een zogenaamd inspectierapport nodig. Hierin wordt vastgelegd of er defecten of schade zijn en wat de werkelijke kilometerstand was. Deze informatie wordt vervolgens gebruikt om te bepalen of u extra kosten moet maken.

Het mooie hiervan is dat u de defecten zelf kunt verhelpen voordat u het voertuig terugbrengt en zo de kosten kunt beperken of zelfs helemaal kunt vermijden. De voorwaarde hiervoor is natuurlijk dat u op tijd voor het inspectierapport zorgt - Tesla raadt aan om dit ten minste 18 dagen voor het aflopen van de leaseovereenkomst te doen.

Wat zijn de opties?

Tesla heeft DEKRA opdracht gegeven om het voertuig te beoordelen en het rapport op te stellen. Zij bieden u drie opties.

Zelf inspecteren: Gebruik de gratis DEKRA Handover Webportal om afbeeldingen en informatie over uw voertuig te uploaden. De software leidt u door het proces en legt precies uit waar en hoe u foto's kunt nemen. Aan het einde tekent u digitaal - klaar!

Remote inspectie: Als u liever door een persoon door de inspectie wordt geleid, kunt u kiezen voor de tweede optie, die ook gratis is. U wordt via een videogesprek verbonden met een medewerker van DEKRA, die u door de inspectie zal begeleiden. Hiervoor moet u een afspraak maken via email of telefoon (0049 69587096339).

Inspectie door DEKRA expert: Als u het werk helemaal aan een professional wilt overlaten, kan er ook een expert bij u langskomen. Dit kost echter 127,75 euro; u kunt een afspraak maken via de bovenstaande contactgegevens.

Tesla leasing inleveren: onze manier

Onze terugreis begon met een e-mail van Tesla. "Uw Tesla mileage lease eindigt over 120 dagen" was de informatie, samen met een verzoek om het inspectierapport te verzorgen. Wij kozen voor de zelfbedieningsinspectie - de "voorkeursmethode" van Tesla en de methode die expliciet in de e-mail werd genoemd - en kunnen daarom alleen over deze optie rapporteren.

Een DEKRA overdrachtsaccount is snel gemaakt. Het enige wat u nodig hebt is het VIN en natuurlijk een e-mail. Hier kunt u lezen wat het Tesla VIN eigenlijk is.

Daarna gingen we aan de slag en waren we ijverig foto's aan het maken. Het was ook gemakkelijk om details van eventuele schade te geven door het relevante onderdeel te selecteren. In ieder geval helpt het om de auto van tevoren schoon te maken en vervolgens op een goed bereikbare en goed verlichte plaats te parkeren, zoals een garage.

Aan het einde werden de contactgegevens gevraagd, werd er een handtekening gezet en was ons werk gedaan!

Het statusrapport

Een paar dagen later ontvingen we het voltooide keuringsrapport met - gelukkig - slechts twee kleine klachten. De APK was niet lang genoeg meer geldig, waarvoor een forfaitair bedrag van €150 in rekening werd gebracht. Een kort ritje naar de APK, die de keuring voor €95 verlengde, leverde ons een kleine besparing op.

De foto's van het voertuig toonden bovendien een sticker die Tesla €15 in rekening zou hebben gebracht om te verwijderen. Natuurlijk hebben we dit ook zelf geregeld en ons dit vaste tarief bespaard.

Het is belangrijk dat u actief bezwaar maakt tegen de gebreken die u zelf wilt oplossen, zodat Tesla ze uit het conditierapport kan verwijderen - en dat zijn er gelukkig nogal wat. U kunt zelfs kleine lak- en velgbeschadigingen repareren dankzij de Teslabs lakpen .

De overdracht

Nadat alle fouten waren verholpen, maakten we een afspraak met Tesla voor de overdracht, die zonder verdere problemen verliep. Als u alle klachten niet zelf kunt of wilt oplossen, moet u voor de overdracht het bijbehorende bedrag in de Tesla app betalen .

Tesla lease-retourbanden: Verdere inzichten

Het is ook belangrijk om alle accessoires die bij de levering aanwezig waren, terug te geven. Dit geldt ook voor de oplaadapparatuur en de originele sleutelkaarten . Banden zijn ook een veelbesproken onderwerp.

De banden die u krijgt als u de auto ophaalt (meestal zomerbanden) Tesla wil ze natuurlijk ook graag terug. Omdat we all-season banden hadden gemonteerd, vroegen we het Tesla en konden we de originele zomerbanden gewoon meenemen in de kofferbak - het was niet nodig om ze te verplaatsen.

Heeft u nog vragen over onze ervaring met het terugbrengen van Tesla leasing? Schrijf ons gerust een reactie!