Het nadeel van leasen: de dag komt snel dat je je geliefde Tesla moet inleveren. Wij van Teslabs hebben dit onlangs zelf mogen ervaren. Tesla Lease Retour Ervaring doe dit wanneer een Model 3 het einde van de "huurperiode" heeft bereikt.
Het voordeel: Wij kunnen nu de waardevolle en nuttige informatie die wij tijdens het proces hebben geleerd, aan u doorgeven – en dat is precies wat dit artikel beoogt te doen.
Tesla lease-inlevering: wat moet er gebeuren?
Om een leaseauto terug te brengen naar Tesla, wordt een zogenaamde Inspectierapport Dit is verplicht. Hierin wordt vastgelegd of er gebreken of schade zijn en wat de werkelijke kilometerstand was. Op basis hiervan wordt vervolgens bepaald of u extra kosten krijgt.
Het mooie hiervan is dat u zelf de gemelde gebreken kunt verhelpen voordat u het artikel retourneert, waardoor u er zeker van kunt zijn dat de Kosten verlagen Of zelfs helemaal vermijden. Voorwaarde hiervoor is natuurlijk wel dat u het keuringsrapport tijdig inlevert – Tesla adviseert minimaal 18 dagen vóór het einde van de leaseperiode.
Welke mogelijkheden zijn er?
Tesla heeft DEKRA opdracht gegeven het voertuig te beoordelen en het rapport op te stellen. DEKRA biedt u drie opties.
Zelfinspectie: Over de gratis DEKRA-overdracht WebportalenUpload eenvoudig foto's en informatie over uw voertuig. De software begeleidt u door het proces en legt precies uit waar en hoe u foto's kunt maken. Tot slot ondertekent u digitaal – en klaar!
Inspectie op afstand: Wilt u liever persoonlijk begeleid worden tijdens de keuring? Kies dan voor de tweede optie, die eveneens kosteloos is. U wordt dan via een videogesprek verbonden met een DEKRA-medewerker die u door het proces begeleidt. Voor deze optie is een afspraak vereist. e-mail of telefoon (0049 69587096339) vereist.
Inspectie door DEKRA-experts: Als u het werk liever volledig aan een professional overlaat, kan er ook een expert bij u langskomen. Deze service kost € 127,75; u kunt een afspraak maken via bovenstaande contactgegevens.
Tesla Lease Return Experience: onze reis
Onze terugreis begon met een e-mail van Tesla. "Uw Tesla-kilometervergoedingslease eindigt over 120 dagen."Dit was de informatie die we ontvingen, samen met een verzoek om het inspectierapport op te vragen. We kozen voor de zelfinspectie – de methode die Tesla "voorkeurde" en expliciet in de e-mail vermeldde – en kunnen daarom alleen over deze optie rapporteren.
Een DEKRA-overdrachtsaccount is snel aangemaakt. Het enige dat nodig is, is het VIN-nummer en natuurlijk een e-mailadres. Hier leest u wat de Tesla VIN eigenlijk is.
Toen begon het allemaal en mochten we druk bezig met het maken van foto'sInformatie over eventuele schade kan ook eenvoudig worden verkregen door het betreffende onderdeel te selecteren. Het is altijd handig om de auto van tevoren schoon te maken en vervolgens te parkeren op een goed bereikbare en goed verlichte locatie, zoals een garage.
Uiteindelijk werden contactgegevens opgevraagd, een handtekening verkregen en ons werk was gedaan!

Het statusrapport
Een paar dagen later arriveerde het ingevulde keuringsrapport met – gelukkig – slechts twee kleine probleempjes. Het keuringsbewijs (HU) was niet meer geldig voor een voldoende lange periode, waarvoor een vast bedrag van € 150 in rekening werd gebracht. Een kort bezoekje aan de TÜV, waar het keuringsbewijs voor € 95 werd verlengd, leverde ons in ieder geval één op. kleine besparingen.
Bovendien toonden de foto's van de auto een sticker waarvoor Tesla € 15,- zou rekenen voor verwijdering. Uiteraard hebben we dat zelf gedaan en ons deze kosten bespaard.
Het is belangrijk om de gebreken die u zelf wilt oplossen actief te betwisten, zodat Tesla ze uit het conditierapport kan verwijderen – en gelukkig zijn er nogal wat. Zelfs kleine lak- en Velgschade Dankzij de Teslabs bijwerkverf repareren.
De overdracht
Nadat alle gebreken waren verholpen, hebben we een afspraak gemaakt met Tesla voor de overdracht en deze zonder verdere problemen afgerond. Wie niet alle gebreken zelf kan of wil oplossen, moet het bijbehorende bedrag betalen. vóór overdracht Betaal via de Tesla-app.
Tesla Lease Band Return: Meer inzichten
Het is ook belangrijk om alle accessoires die bij de levering zijn meegeleverd te retourneren. Dit geldt ook voor de oplaadapparatuur en de originele sleutelkaartenOok banden zijn een veelbesproken onderwerp.
De banden die u bij het ophalen ontvangt (meestal zijn dit zomerbanden) Tesla wilde natuurlijk ook graag de originele zomerbanden terug. Omdat we all-seasonbanden hadden, namen we contact op met Tesla en konden we ze retourneren. gewoon in de kofferbak Neem je eigen kleding mee, je hoeft je niet om te kleden.
Heeft u nog vragen over onze ervaring met het inleveren van een Tesla leaseauto? Laat gerust een reactie achter!















6 Opmerkingen
Darius
Bei der Rückgabe erstaunen mich verschiedene Dinge: 1. Ich muss das Auto selbst nach Fehlern absuchen, 2. Die Rückgabe erfolgt in einem Rückgabenzentrum, nicht da wo ich da Auto angenommen habe, das nächste Rückgabezentrum ist ca. 90km entfernt und 3. ich muss noch den neuen TÜV bezahlen, obwohl ich das Auto nach genau 3 Jahren ja noch mit TÜV abgebe. Ich meine es ist TESLA-Sache, wenn sie, um das Auto verkaufen zu können, eine neue HU machen müssen.
Bei der Rückgabe erstaunen mich verschiedene Dinge: 1. Ich muss das Auto selbst nach Fehlern absuchen, 2. Die Rückgabe erfolgt in einem Rückgabenzentrum, nicht da wo ich da Auto angenommen habe, das nächste Rückgabezentrum ist ca. 90km entfernt und 3. ich muss noch den neuen TÜV bezahlen, obwohl ich das Auto nach genau 3 Jahren ja noch mit TÜV abgebe. Ich meine es ist TESLA-Sache, wenn sie, um das Auto verkaufen zu können, eine neue HU machen müssen.
Toni
Ein Hinweis aus eigener Erfahrung : der DEKRA Handover hat bei Tesla nur eine Haltbarkeit über 30 Tage – wenn er älter ist, kann Tesla diesen ablehnen (machen die auch) und lassen nochmal einen Mitarbeiter darüber schauen, was wiederum 150 € kostet ….
Ein Hinweis aus eigener Erfahrung : der DEKRA Handover hat bei Tesla nur eine Haltbarkeit über 30 Tage – wenn er älter ist, kann Tesla diesen ablehnen (machen die auch) und lassen nochmal einen Mitarbeiter darüber schauen, was wiederum 150 € kostet ….
Thomas Schmid
Wo genau muss man denn da aktiv widersprechen? Ich würde meine Lackschäden gern von einer Lackiererei hier vor Ort ausbessern lassen, da Tesla bzw. Dekra überhöhte Gebühren angesetzt hat. Oder soll ich die Restzahlung einfach verfallen lassen und dann alles am Übergabetermin regeln?
Wo genau muss man denn da aktiv widersprechen? Ich würde meine Lackschäden gern von einer Lackiererei hier vor Ort ausbessern lassen, da Tesla bzw. Dekra überhöhte Gebühren angesetzt hat. Oder soll ich die Restzahlung einfach verfallen lassen und dann alles am Übergabetermin regeln?
Christof
Bei mir steht nach dem selbstgemachten Handover seit fünf (!) Wochen, dass sich Tesla bei mir meldet. Es rührt sich nix.
Bei mir steht nach dem selbstgemachten Handover seit fünf (!) Wochen, dass sich Tesla bei mir meldet. Es rührt sich nix.
Max
How did you register in Dekra? When I go here https://handover.dekra-automotivesolutions.com/user/signup I put in my VIN and it says “Vehicle unknown”
How did you register in Dekra? When I go here https://handover.dekra-automotivesolutions.com/user/signup I put in my VIN and it says “Vehicle unknown”
Martin Brückner
Hi,
Ja ich habe speziell zu den Reifen ziemliche Fragen. Ich habe die originalen und zusätzliche winterreifen mitgeleast. Stimmt es dass diese dann noch mind. 4mm haben müssen? Ich bin gerade an der Verschleißgrenze unterwegs (5mm) habe aber noch eine Sesiaon zu fahren. Ehrlich gesagt habe ich keine Lust Tesla 2 neue Reifensätze zu schenken weil ich diese kurz vor ablauf noch kaufen muss. Ich könnte jetzt noch mit Ganzjahresreifen gegensteuern.. macht das sinn?
Hi,
Ja ich habe speziell zu den Reifen ziemliche Fragen. Ich habe die originalen und zusätzliche winterreifen mitgeleast. Stimmt es dass diese dann noch mind. 4mm haben müssen? Ich bin gerade an der Verschleißgrenze unterwegs (5mm) habe aber noch eine Sesiaon zu fahren. Ehrlich gesagt habe ich keine Lust Tesla 2 neue Reifensätze zu schenken weil ich diese kurz vor ablauf noch kaufen muss. Ich könnte jetzt noch mit Ganzjahresreifen gegensteuern.. macht das sinn?