Het is een nachtmerriescenario voor elke elektrische auto- en Tesla-bestuurder: je hebt de afstand verkeerd ingeschat en het batterijniveau nadert in een alarmerend tempo het nulpunt.
Wat kunt u in zo’n situatie doen – en hoe ver komt u met de Tesla-reserve?
Accu leeg: Hoe ver kun je nog rijden met de Tesla-reserve?
Het goede nieuws: elke Tesla beschikt over een kleine reserve, zelfs onder de 0 procent acculading. Deze actieradius bedraagt echter slechts 10 tot maximaal 30 kilometer, afhankelijk van het weer en de configuratie, en soms zelfs minder. Rijd daarom alleen door als er een laadstation beschikbaar is, of – voor eigenaren van een mobiel laadstation zoals de [onduidelijke tekst] – als u een [onduidelijke tekst] hebt. Sapboosters – er een stopcontact in de buurt is.
Tesla Reserve: beter niet tot het uiterste drijven
Anders geldt de regel: test niet hoe ver je daadwerkelijk kunt rijden, maar stop in plaats daarvan op de eerstvolgende geschikte plek en laat je door vrienden of een sleepwagen naar het dichtstbijzijnde laadpunt slepen. Sleepwagens hebben vaak geschikte stopcontacten aan boord.
Als je de reserve tot het uiterste drijft en pech krijgt, loop je het risico dat de accu of de 12V-accu beschadigd raakt. Als deze laatste helemaal leeg is, kun je hem niet eens meer opladen, omdat de laadelektronica dan uitvalt. In dat geval heb je, net als bij een auto met verbrandingsmotor, starthulp van een ander voertuig nodig.
Dus: het is beter om het niet eens te proberen. Gesleept worden is waarschijnlijk goedkoper en minder stressvol dan worstelen met een kapotte accu.
U kunt uw accu ook beschermen door deze altijd correct op te laden. Dit omvat het handhaven van het optimale laadniveau – 100 of 90 procent?
