Tesla VIN-decoder: alle cijfers uitgelegd

Tesla VIN-decoder: welk nummer heeft welke betekenis? Waar komt uw voertuig vandaan? In dit bericht kom je erachter.

Tesla Premium Connectivity: luxe of noodzakelijk? Lees ze Tesla VIN-decoder: alle cijfers uitgelegd 11 minuten Verder De Tesla-ventilatiesleuven: vermijd eenvoudigweg dure reparaties

Van Louis Mayer 8 jan. 20242 Opmerkingen

Tesla chassisnummer: Wat is het VIN?

VIN staat voor "Vehicle Identification Number", een uniek nummer dat het voertuig ondubbelzinnig identificeert. In zeldzame gevallen wordt het nummer ook wel aangeduid met de Duitse afkorting "FIN" (Fahrzeugidentifikationsnummer). Het Tesla VIN bestaat uit 17 tekens, waarvan de eerste elf een betekenis hebben die we hieronder zullen toelichten. De laatste zes tekens vormen een uniek serienummer.

Waar kan ik het chassisnummer (VIN) vinden?

Om het chassisnummer (VIN) van uw Tesla te controleren, moet u dit eerst weten. Het nummer staat vermeld in de Duitse kentekenbewijzen, op de B-stijl aan de bestuurderskant, en op een sticker onder de voorruit, eveneens aan de bestuurderskant. Zoek voor die sticker naar een klein venstertje onderaan de voorruit, vlakbij de ruitenwissers.

Het chassisnummer kan ook digitaal worden bekeken zodra het Tesla VIN-nummer is toegewezen: scroll naar beneden in de Tesla-app, ga naar het menu "Software" in de auto of in uw gebruikersaccount. Kijk op de Tesla-website.

Als u meer wilt weten over het digitale aanbod van Tesla, vindt u bijvoorbeeld onze uitgebreide informatie. Handleiding voor de Tesla-app Gevonden.

Tesla VIN-decoder: Dit is wat de cijfers betekenen

Zodra je het chassisnummer (VIN) hebt gevonden, is het tijd om het te decoderen. We hebben de betekenis van elk onderdeel stap voor stap uitgelegd, waardoor decoderen een fluitje van een cent is.

Tesla VIN Grünheide: Nummers 1-3 show de fabrikant

De eerste drie cijfers van het voertuigidentificatienummer (VIN) geven de fabrikant of de plaats van fabricage aan. Voor Tesla zijn de volgende mogelijkheden van toepassing:

5YJ: Tesla in de VS (Model 3/S)
7G2: Tesla in de VS (Tesla Semi)
7SA: Tesla in de VS (Model X/Y)
SFZ: Tesla Roadster (gebouwd in Groot-Brittannië)
LRW: Tesla in Shanghai/China
XP7: Tesla in Grünheide/Duitsland

Benieuwd naar de verschillen tussen de verschillende productiefaciliteiten? Hier leggen we uit welke fabriek de beste Tesla-kwaliteit levert.

Tesla VIN-decoder: Artikel 4

Het vierde cijfer van het chassisnummer geeft het voertuigmodel aan.Dit is in het geval van Tesla relatief duidelijk, aangezien het verband houdt met de officiële modelaanduidingen:

S: Tesla Model S
3: Tesla Model 3
X: Tesla Model X
Y: Tesla Model Y
R: Tesla Roadster
T: Tesla Semi
C: Tesla Cybertruck

Tesla VIN-decoder Model Y: Carrosserietype in cijfer 5

Het vijfde cijfer geeft het carrosserietype en de stuurpositie van de Tesla aan, hoewel sommige letters meerdere betekenissen kunnen hebben. Dit biedt iets meer keuze:

A: 5 deuren, linksgestuurd, hatchback (Model S)/sedan (Model 3)
B: 5 deuren, rechtsgestuurd, hatchback (Model S)/sedan (Model 3)/cabine (semi)
C: 5 deuren, linksgestuurd, SUV
D: 5 deuren, rechtsgestuurd, SUV
E: Linksgestuurd, 4 deuren, sedan (Model 3)/3 deuren, cabriolet (roadster)
Q: 4 deuren, rechtsgestuurd, sedan
G: 5 deuren, linksgestuurd, SUV-crossover
H: 5 deuren, rechtsgestuurd, SUV-crossover

Tesla chassisnummer: Veiligheid staat voorop Nummer 6

Het zesde cijfer geeft meer context, omdat er veel mogelijkheden zijn. Dit cijfer codeert informatie over de geïnstalleerde veiligheidsvoorzieningen, zoals veiligheidsgordels, airbags, detectiesystemen en voetgangersbescherming.

1: Type 2 veiligheidsgordels (2 voor, 3 achter), airbags voorin, knie-airbags (voor), zij-airbags, PODS
3: Veiligheidsgordels type 2 (2 voor, 2 achter), airbags voorin, knie-airbags (voor), zij-airbags
4: Veiligheidsgordels type 2 (2 voor, 2 achter), airbags voorin, knie-airbags (voor), zij-airbags
5: Veiligheidsgordels type 2 (2 voor, 2 achter), airbags voorin, zijairbags
6: Veiligheidsgordels type 2 (2 voor, 3 achter), airbags voorin, zijairbags
7: Veiligheidsgordels type 2 (2 voor, 3 achter), airbags voorin, zijairbags, actieve motorkap
8: Veiligheidsgordels type 2 (2 voor, 2 achter), airbags voorin, zijairbags, actieve motorkap
A: Type 2 veiligheidsgordels (2 voorin, 3 op de tweede rij, 2 op de derde rij), airbags voorin, knie-airbags (voorin), zij-airbags, PODS
B: Type 2 veiligheidsgordels (2 voorin, 2 op de tweede rij, 2 op de derde rij), airbags voorin, knie-airbags (voorin), zij-airbags, PODS
C: Type 2 veiligheidsgordels (2 voorin, 2 op de tweede rij, 2 op de derde rij), airbags voorin, zijairbags, PODS
D: Type 2 veiligheidsgordels (2 voor, 3 achter), airbags voorin, knie-airbags (voor), zij-airbags, PODS
E: alleen Tesla Semi

PODS staat voor "Passenger Occupant Detection System" (Passagiersdetectiesysteem) en is een systeem dat detecteert of er iemand op een bepaalde stoel zit. Het systeem communiceert met de airbags en bepaalt of en met welke kracht deze moeten worden geactiveerd in geval van een ongeval.

De actieve motorkap is een voetgangersbeschermingssysteem. Als een aanrijding met een voetganger wordt gedetecteerd, tilt het achterste deel van de motorkap 80 millimeter omhoog, waardoor deze flexibeler wordt. Dit vermindert het risico op hoofdletsel voor de voetganger.

Overigens: Tesla's behoren tot de veiligste auto's op de markt en behalen wereldwijd steevast topresultaten in crashtests. Lees verder op Teslabs om te ontdekken waarom. Veiligheid in de Tesla zo hoog.

Nummer 7: Het is een elektrische auto!

Pas op de zevende positie van het chassisnummer (VIN) van de Tesla wordt echt duidelijk dat het om een elektrische auto gaat – mocht je dat nog niet weten van de fabrikant, Tesla. Tot 2013 gaf dit zevende cijfer het type en vermogen van de laadmodule aan; voor alle auto's die vanaf 2014 zijn geproduceerd, is dit veranderd. Batterijtype versleuteld.

A: Oplader met een laadcapaciteit van 10 kW
B: Oplader met een laadcapaciteit van 20 kW
C: Oplader met een laadcapaciteit van 10 kW en een DC-snellader.
D: Oplader met een laadcapaciteit van 20 kW en een DC-snellader.
E: NMC/NCA-accu (in auto's geproduceerd in Shanghai). Als het cijfer 8 een "S" is, dan is het een BYD LFP-accu (in auto's die niet in Shanghai worden geproduceerd). Anders staat de E simpelweg voor "Elektrisch".
Q: LFP-batterij. Als het cijfer 8 een "S" is, dan is de batterij van CATL.
H: NMC-batterij met hoge capaciteit (85 kWh)
S: NMC-batterij met standaardcapaciteit (60 kWh)
V: Ultra-hoge capaciteit NMC-batterij (90 kWh)

Nummer 8: De motoren

Ook het achtste cijfer biedt weer een ruime keuze. Het gaat om de motor – en Tesla heeft er sinds de oprichting een heleboel aangeboden. verschillende motoren Het is geïnstalleerd. Het is dus geen wonder dat het achtste cijfer van het Tesla VIN-nummer 21 verschillende waarden kan aannemen. Laten we eens kijken!

1: een standaard 3-fasen wisselstroominductiemotor
2: twee standaard AC-inductiemotoren, 3-fasen
3: een krachtige AC-inductiemotor, 3-fasen
4: twee krachtige AC-inductiemotoren, 3-fasen
5: twee motoren (Facelift Model S/X)
6: drie motoren (Model S/X Plaid)
A: een standaard- of prestatiemotor van het type "draadwikkeling" (3#RP, model 3)
B: twee standaardmotoren met draadwikkeling (3#DB, model 3 of semi)
C: twee krachtige motoren van het type "draadwikkeling" met een 82 kWh-batterij (3#DP)
D: een standaard- of prestatiemotor van het type "draadwikkeling" (Y#RP, model Y)
E: twee standaardmotoren van het type "draadwikkeling" (Y#DB, model Y)
Q: twee prestatiemotoren van het type “draadwikkeling” (Y#DP)
G: niet-gespecificeerde motor, 51–60 kWh batterij
J: een standaard/prestatiemotor van het type "Haarspeldwikkelingen" (Y#RP, 3#RP)
K: twee standaardmotoren met haarspeldwikkeling (Y#DB, 3#DB)
L: twee hoogwaardige motoren van het type "Haarspeldwikkeling" (Y#DP, 3#DP)
N: een standaardmotor, 81-90 kWh accu
P: een krachtige motor, 81-90 kWh accu
R: A Standaardmotor van het type "draadwikkeling" (Y#RB, 3#RB)
S: A Standaardmotor van het type "Haarspeldwikkeling" (Y#RB, 3#RB)
T: Twee krachtige motoren

Speciaal item 9: Het controlecijfer

Het controlecijfer bevindt zich op de negende positie van het chassisnummer.Dit kan worden gebruikt om de authenticiteit en juistheid van het chassisnummer te controleren – want als het chassisnummer later is gewijzigd of onjuist is uitgegeven, klopt het controlecijfer niet meer.

Om het controlecijfer te verkrijgen, worden eerst alle letters van het chassisnummer (VIN) vervangen door cijfers volgens de onderstaande tabel. Vervolgens wordt elk van de 16 cijfers (het VIN zonder het controlecijfer) vermenigvuldigd met een factor. Deze factor loopt van 2 tot 10 en vervolgens weer van 2 tot 9, van rechts naar links in het VIN.

Het 17e cijfer van het chassisnummer wordt vermenigvuldigd met 2, het 16e met 3, enzovoort. Het negende cijfer wordt vermenigvuldigd met 10, waarna het achtste cijfer opnieuw wordt vermenigvuldigd, beginnend bij 2. Ten slotte wordt het allereerste cijfer van het chassisnummer vermenigvuldigd met 9. Alle op deze manier verkregen getallen worden bij elkaar opgeteld. De resulterende som wordt gedeeld door 11. De rest van de deling (0 tot 10) is het controlecijfer van het chassisnummer. Als de rest 10 is, wordt het controlecijfer "X" gebruikt.

Als u dus de juistheid van uw VIN wilt controleren, volg dan de hierboven beschreven stappen en controleer of het resultaat overeenkomt met het controlecijfer van uw chassisnummer.

A, Ä, J	1
B, K, S	2
C, L, T	3
D, M, U, Ü	4
E, N, V	5
F, , W	6
G, P, X	7
H, Q, Y	8
I, R, Z	9
O, Ö	0

Nummer 10: Het modeljaar

Het tiende cijfer van het Tesla VIN-nummer geeft het modeljaar van de auto aan. Het huidige aanbod loopt van 2006 tot 2025.

6: 2006
7: 2007
8: 2008
9: 2009
A: 2010
B: 2011
C: 2012
D: 2013
E: 2014
Q: 2015
G: 2016
H: 2017
J: 2018
K: 2019
L: 2020
M: 2021
N: 2022
P: 2023
R: 2024
S: 2025

Nummer 11: De plaats van fabricage op de elfde plaats

Het elfde cijfer van het chassisnummer (VIN) onthult de exacte productielocatie van de auto. Dit cijfer is nog gedetailleerder dan de cijfers 1-3, die de fabrikant en daarmee in ieder geval het land aangeven.

1: Californië, Menlo Park
3: Groot-Brittannië, Hethel (Roadster)
A: Texas, Austin
B: Duitsland, Berlijn/Grünheide
C: China, Shanghai
Q: Californië, Fremont
G: Duitsland, Berlijn/Grünheide
N: Nevada, Reno
P: Californië, Palo Alto
R: Ontwikkeling/Onderzoek

Het zescijferige serienummer

De laatste zes cijfers van het Tesla VIN-nummer vormen een uniek serienummer dat het betreffende voertuig uniek identificeert.Geen twee voertuigen ter wereld hebben dezelfde laatste zes cijfers.

Hoewel de laatste vijf cijfers puur dienen ter identificatie van het voertuig, kan het eerste cijfer van het serienummer nog steeds een betekenis hebben als het een van de volgende letters is:

A: Prototype Fase Alpha
B: Prototype Stadion Beta
E: Evaluatieprototype (Roadster)
Q: Founder Series (Roadsters nummer 1 tot en met 1000)
M: rijdend prototype (roadster)
P: Productievoertuig (alleen de eerste 100.000 Model S-voertuigen)
R: Releasekandidaat
S: Signature Series (eerste 1000 Model S/X)
V: Validatieprototype (Roadster)

Als het eerste cijfer van het serienummer een andere waarde heeft (meestal een getal), dan is het een "normaal" productievoertuig.

Is alles ontcijferd?

Je hebt het gehaald! Je bent aan het einde gekomen en hebt het chassisnummer van je Tesla succesvol ontcijferd. Je hebt vast wel het een en ander geleerd wat je nog niet wist, toch?

Als je meer wilt weten over de Model 3, Model Y en vergelijkbare voertuigen, neem dan een kijkje op onze website. Blog over Of trakteer je Tesla op iets waardevols. Accessoires.

Wat zijn jouw ervaringen met het chassisnummer (VIN)? Laat het ons weten in de reacties!

2 Opmerkingen