Heb je je ooit afgevraagd wat er gebeurt als je je auto bij een Supercharger achterlaat, ook al is je accu volledig opgeladen? Andere aankomende Tesla-rijders zullen waarschijnlijk behoorlijk geïrriteerd zijn, maar reageert Tesla als exploitant hierop? Jazeker.
Tesla brengt zogenaamde blokkeringskosten in rekening voor voertuigen die momenteel niet aan het opladen zijn, maar alleen als een Supercharger-station voor minimaal 50% vol is. Het percentage wordt benut. De doorslaggevende factor voor de berekening is de melding in de Tesla-app die aangeeft dat het laadproces is voltooid.
Wie zijn voertuig niet direct van het laadstation verwijdert na ontvangst van deze melding, krijgt van Tesla een toeslag van 50 cent per minuut. Als het laadstation volledig bezet is, bedraagt de toeslag zelfs één euro per minuut.
Tesla is coulant met klanten die de laadplek binnen 5 minuten na het einde van het opladen verlaten – in die gevallen worden de kosten kwijtgescholden. Mochten er blokkeringskosten van toepassing zijn, dan worden deze in rekening gebracht via de betaalmethode die in de Tesla-app is opgegeven.
Als er geen betaalmethode is opgeslagen, is het bedrag verschuldigd bij uw volgende bezoek aan een servicecentrum. U kunt controleren of er kosten in rekening zijn gebracht in het gedeelte 'Oplaadgegevens' van uw Tesla-account.
