Vår returopplevelse med Tesla-leasing: prosess og ting som er verdt å vite

Ulempen med leasing: Dagen kommer altfor fort når du må returnere din elskede Tesla. Vi i Teslabs måtte nylig oppleve dette selv. Tesla Leasing Return-opplevelse gjør dette når en Model 3 har nådd slutten av «leieperioden».

Fordelen: Vi kan nå gi deg den verdifulle og nyttige informasjonen vi lærte underveis i prosessen – og det er nettopp det denne artikkelen har som mål å gjøre.

Retur av Tesla-leasingavtale: Hva må gjøres?

For å returnere et leaset kjøretøy til Tesla, kreves det en såkalt Inspeksjonsrapport Dette er påkrevd. Den registrerer om det er noen defekter eller skader, og hva den faktiske kjørelengden var. Basert på denne informasjonen vil det deretter bli avgjort om du vil pådra deg noen ekstra kostnader.

Det flotte med dette er at du kan ordne opp i de rapporterte feilene selv før du returnerer varen, og dermed sikre at Reduser kostnadene eller til og med unngå det helt. Forutsetningen for dette er selvfølgelig at du tar vare på inspeksjonsrapporten i god tid – Tesla anbefaler minst 18 dager før leieavtalen utløper.

Hvilke alternativer finnes det?

Tesla har gitt DEKRA i oppdrag å vurdere kjøretøyet og utarbeide rapporten. DEKRA tilbyr deg tre alternativer.

Egenkontroll: Om gratis DEKRA-overlevering NettportalerBare last opp bilder og informasjon om kjøretøyet ditt. Programvaren veileder deg gjennom prosessen og forklarer nøyaktig hvor og hvordan du tar bilder. Til slutt signerer du digitalt – og du er ferdig!

Fjerninspeksjon: Hvis du foretrekker å bli veiledet gjennom inspeksjonen av en person, kan du velge det andre alternativet, som også er gratis. Du vil bli koblet til en DEKRA-ansatt via videosamtale som vil veilede deg gjennom prosessen. Dette alternativet krever timebestilling. e-post eller telefon (0049 69587096339) kreves.

Inspeksjon av DEKRA-eksperter: Hvis du foretrekker å overlate arbeidet helt til en profesjonell, kan en ekspert også besøke deg. Denne tjenesten koster € 127,75; du kan avtale en time ved å bruke kontaktinformasjonen ovenfor.

Tesla Leasing Return-opplevelse: Vår reise

Hjemreisen vår startet med en e-post fra Tesla. «Tesla-leieavtalen din utløper om 120 dager.»«Dette var informasjonen vi mottok, sammen med en forespørsel om å innhente inspeksjonsrapporten. Vi valgte egeninspeksjon – metoden Tesla «foretrakk» og eksplisitt nevnte i e-posten – og kan derfor bare rapportere om dette alternativet.»

En DEKRA-overleveringskonto ble raskt opprettet. Alt som trengs er VIN-nummeret og selvfølgelig en e-postadresse. Her kan du lese hva Teslas VIN-nummer faktisk er.

Så startet det hele, og vi fikk lov til å travelt opptatt med å ta bilderInformasjon om eventuelle skader kan også enkelt gis ved å velge den aktuelle komponenten. Det er alltid lurt å rengjøre bilen på forhånd og deretter parkere den på et lett tilgjengelig og godt opplyst sted, for eksempel en garasje.

Til slutt ble kontaktinformasjonen forespurt, en signatur ble innhentet, og jobben vår var gjort!

Statusrapporten

Noen dager senere ankom den ferdige inspeksjonsrapporten – heldigvis – med bare to mindre mangler. Bilinspeksjonsbeviset (HU) var ikke lenger gyldig i tilstrekkelig tid, og det ble belastet et fast gebyr på €150 for dette. En rask tur til TÜV (bilinspeksjonsbyrået), hvor sertifikatet ble fornyet for €95, ga oss i det minste én. små besparelser.

Dessuten viste bildet av kjøretøyet et klistremerke som Tesla ville ha tatt 15 euro for å fjerne. Det tok vi naturligvis hånd om selv og sparte oss for dette gebyret.

Det er viktig å aktivt bestride feilene du ønsker å løse selv, slik at Tesla kan fjerne dem fra tilstandsrapporten – og heldigvis finnes det ganske mange. Selv mindre lakk- og Felgskade Takket være Teslabs utbedringsmaling fastsette.

Overleveringen

Da alle feilene var utbedret, avtalte vi en overlevering med Tesla, og vi fullførte den uten ytterligere problemer. Alle som ikke kan eller vil løse alle problemene selv, må betale det tilsvarende beløpet. før overlevering Betal i Tesla-appen.

Retur av Tesla Leasing-dekk: Ytterligere innsikt

Det er også viktig å returnere alt tilbehør som fulgte med ved levering. Dette inkluderer ladeutstyret samt originale nøkkelkortDekk er også et mye omtalt tema.

Dekkene du mottar ved henting (vanligvis er dette sommerdekk) Tesla ville naturligvis gjerne ha tilbake de originale sommerdekkene også. Siden vi hadde helårsdekk montert, kontaktet vi Tesla og fikk dem returnert. rett og slett i bagasjerommet Ta med egne klær – det var ikke nødvendig å skifte klær.

Har du ytterligere spørsmål om vår erfaring med å returnere et leaset Tesla-kjøretøy? Legg gjerne igjen en kommentar!