Tesla BLE-sensorer: Alt du trenger å vite

Hvis du ønsker å kjøpe nye felger eller dekk til Teslaen din, har du sikkert allerede snublet over dette emnet: Tesla dekktrykksensorer med BLE. Tesla har installert disse sensorene i kjøretøyene sine siden 2021. Men hva er de egentlig? Hvordan fungerer en Tesla-dekktrykksensor, og hva er dens spesielle funksjoner

I denne artikkelen vil vi gå litt dypere inn i materien og se nærmere på enhetene som måler dekktrykket i Teslaen din.

Er du interessert i BLE-sensorer til Teslaen din? Klikk her for å se Teslabs tilbud.

BLE-sensorer Tesla: Hva er de?

Tesla bruker BLE-sensorer til å måle og overvåke dekktrykk og -temperatur. Siden 1. november 2014 har et slikt overvåkingssystem, selv om det ikke nødvendigvis bruker BLE, vært obligatorisk i nye biler. BLE står for "Bluetooth Low Energy", så det beskriver ikke hele sensorfunksjonaliteten, men bare teknologien som brukes til å overføre de målte verdiene til den innebygde datamaskinen. Overføringsmetoden ble egentlig utviklet for å bestemme nærfeltsposisjonen til bærbare enheter, men den kan brukes på mange områder.

Som navnet antyder, er BLE en variant av den verdensberømte Bluetooth-protokollen som krever svært lite energi. Det er derfor mulig at sensorene holder i 7-10 år, noe som betyr at de sjelden gir opp før dekkene selv. Det betyr at BLE-sensorene kanskje ikke varer like lenge som batteriet i selve Teslaen, men i alle fall lenge nok til at du bare trenger å forholde deg til problemet svært sjelden.

BLE ble kjent i bilsammenheng da dekktrykksensorene i Tesla Model 3 ble konvertert fra konvensjonelle trådløse sensorer til den nye varianten for 2021-faceliftet. Tesla måler imidlertid ikke bare dekktrykket i Tesla Model 3 ved hjelp av BLE, men bruker også teknologien i alle modeller - følgelig er sensorene kompatible med alle Tesla-kjøretøyer unntatt Model 3 før facelift.

Forklar begreper: Tesla TPMS vs TPMS vs BLE

Andre forkortelser som TPMS eller Tesla TPMS dukker ofte opp i forbindelse med BLE, noe som i utgangspunktet kan skape forvirring. Begge er imidlertid forskjellige navn på det samme systemet: TPMS står for "tyre pressure monitoring system" og er derfor bare en fellesbetegnelse for alle mulige systemer for å overvåke dekktrykket. I tillegg til BLE finnes det for eksempel TPMS som fungerer via radio, eller passive systemer som bruker ABS-sensorer til å detektere et trykkfall - i dette tilfellet imidlertid ikke i nøyaktig hvilket dekk

TPMS er rett og slett den engelske betegnelsen for TPMS og står for "Tyre Pressure Monitoring System", som betyr akkurat det samme. Som alltid er det mange kompliserte navn, men ved nærmere ettersyn er det ikke så mye som ligger bak.

Forresten: Siden et fungerende TPMS har vært obligatorisk siden 2014, er det også nødvendig for nesten alle Tesla-kjøretøyer å "bestå" hovedinspeksjonen hos TÜV. I denne forbindelse er ettermontering av BLE-sensorer også viktig for ettermarkedsfelger og dekk - bortsett fra at det uansett er et veldig nyttig system - og bør derfor vurderes.

Hvor lenge har Tesla brukt BLE?

Med ansiktsløftningen av Model 3 i 2021 gikk Tesla over fra et konvensjonelt 433 MHz-radiosystem til BLE-teknologi. Siden da har BLE-sensorene blitt brukt i alle Tesla-modeller, slik at de finnes i alle Model Y og Model S/X/3 fra 2021. Alcar BLE-sensorene fra Teslabs er imidlertid også kompatible med tidligere Model S og X.

Hva er forskjellen sammenlignet med det gamle systemet?

Hovedforskjellen fra det gamle systemet ligger i overføringsteknologien som brukes. I motsetning til det gamle systemet, som fungerte med radio, fjerner BLE den ekstra mottakeren som leser signalene fra 433 MHz-systemet og videresender dem til kjørecomputeren - fordi en Bluetooth-mottaker alltid er installert i Tesla uansett. Dette sparer en komponent, inkludert kabling, og reduserer dermed også antallet mulige feilkilder.

Fordeler med BLE-sensorer

I tillegg til det lave energibehovet har BLE-sensorene flere andre fordeler som forklarer hvorfor Tesla satser på systemet. Dekktrykkovervåking med BLE-sensorer er et aktivt system, noe som betyr at det har den fordelen fremfor passive systemer at det kan foretas svært nøyaktige målinger i hvert enkelt dekk. I tillegg monteres BLE-sensorene direkte på dekkventilen, noe som gjør installasjon og vedlikehold svært enkelt og dermed rimelig. Den største fordelen ligger imidlertid i Bluetooth-protokollen som brukes

Ettersom alle Teslaer uansett har en Bluetooth-mottaker installert - denne er nødvendig for kommunikasjon med smarttelefoner - kan den også brukes til TPMS. Det er ikke behov for en ekstra mottaker og kabling, slik det ville vært nødvendig med annen teknologi.

Oversikt over fordelene med BLE-sensorer:

• lavt energibehov
• presis måling av dekktrykk
• enkel installasjon og vedlikehold
• Bruk av eksisterende Bluetooth-mottaker

Er du interessert i BLE-sensorer til din Tesla? Klikk her for å se Teslabs tilbud.

Installasjon av BLE-sensorer

Tesla BLE-sensorene er en aktiv TPMS og installeres derfor direkte på dekkventilen. Dette gjør monteringen relativt enkel, ettersom dekket ikke engang trenger å fjernes helt fra felgen - det må bare skyves litt til side for å få tilgang til ventilåpningen i felgen. Den påfølgende monteringen av sensoren er virkelig ingen rakettvitenskap. Hvis du har litt erfaring, kompetanse og kanskje til og med det nødvendige utstyret, kan du derfor montere dine nye BLE-sensorer selv. Ellers kreves det et verkstedbesøk, noe som uansett kan være nødvendig når du skifter eller monterer dekk.

Forresten: BLE-sensorene fra Teslabs er selvlærende, slik at de ikke lenger trenger å programmeres før installasjon. I stedet er det tilstrekkelig å kjøre noen meter etter installasjonen - sensorene integreres automatisk i systemet i løpet av få minutter.

Kjøp BLE-sensorer fra Teslabs

Har du kjøpt nye felger til Teslaen din og trenger fortsatt BLE-sensorer? Eller ønsker du å bytte ut de gamle sensorene dine? Du finner det du leter etter hos Teslabs - og du får til og med mange attraktive fordeler når du kjøper.

Du kvalifiserer for gratis frakt når du kjøper en BLE-sensor eller et komplett sett med fire sensorer. Dette er tilgjengelig fra €50 i kjøpsverdi. I tillegg behandles betaling hos Teslabs selvfølgelig via sikre betalingsmetoder som kredittkort, PayPal eller Klarna. Og som en liten bonus på toppen donerer vi én euro per bestilling til nystartede miljøvernbedrifter som jobber for å gjøre verden litt mer bærekraftig.

Men det er ikke alt: Hvis du skulle være misfornøyd med bestillingen din eller på annen måte støte på et problem, kan du stole på vår ekspertstøtte fra Tesla-entusiaster. Vi hjelper deg raskt og ubyråkratisk! Du kan også stole på vår 30-dagers pengene-tilbake-garanti. Om nødvendig returnerer du bare den ubrukte BLE-sensoren til oss, så refunderer vi deg hele kjøpesummen - enkelt og greit.

Conclusion

Tesla har nok en gang vist seg å være innovative med integreringen av Bluetooth Low Energy i TPMS-systemet. Den nye teknologien byr på mange fordeler og var relativt enkel å integrere. Bare en håndfull kunder som allerede hadde kjøpt nye dekk med den gamle trådløse TPMS-enheten til Model 3 rundt tidspunktet for overgangen, ble skadelidende og måtte ettermontere nye sensorer.

Det bør bemerkes at BLE-sensorer som aktiv TPMS ikke er billige - men de varer generelt lenge. De trenger selvfølgelig ikke å være de originale Tesla-sensorene heller. Alcar-sensorene fra Teslabs fungerer på nøyaktig samme måte som OE-sensorene fra den amerikanske bilprodusenten, men er betydelig billigere. Så uansett om du fortsatt trenger nye BLE-sensorer til ettermarkedsfelgene dine eller om de gamle har gitt opp: Gjør ditt kjøp i dag - hos Teslabs, din butikk for Tesla-tilbehør av høy kvalitet.

Er du interessert i BLE-sensorer til Teslaen din? Klikk her for å se Teslabs tilbud

FAQ: Tesla BLE-sensorer

Hva koster Tesla BLE-sensorer?

En Teslabs BLE-sensor som er kompatibel med Teslaen din, er tilgjengelig fra kun 69,99 euro. Settet med fire sensorer er tilgjengelig til en redusert pris på 264,99 euro. I Tesla-butikken koster én sensor kr 85

Hva er BLE-sensorer?

BLE-sensorer er sensorer for dekktrykkovervåking som kommuniserer med kjørecomputeren ved hjelp av Bluetooth Low Energy-protokollen. De er nå standardutstyr i alle Tesla-modeller.

Må BLE-sensorene aktiveres før installasjon?

Alcar BLE-sensorene fra Teslabs læres automatisk av kjøretøyet i løpet av få minutter. Programmering eller aktivering før installasjon er ikke nødvendig.

Hvilke sensorer er installert i Teslaen?

Det er mange sensorer installert i en Tesla, fra dekktrykksensorer til parkeringssensorer, ABS- og kollisjonsputesensorer og temperatursensorer.

Hvilke dekktrykksensorer Tesla Model 3?

BLE-sensorer har blitt installert i Model 3 siden ansiktsløftningen i 2020/21. Tidligere jobbet den elektriske pioneren med et konvensjonelt 433 MHz-radiosystem i Model 3.

Hvor lenge varer batteriene i dekktrykksensorene?

Batteriene varer i flere år. ADAC beregner minimum 5 til maksimum 10 år, ofte finner man også grensen på 150 000 kilometer.

Kan batteriet til dekktrykksensorene byttes ut?

Nei. BLE-sensorene er godt innkapslet for å beskytte den innebygde elektronikken. Det er derfor ikke mulig å bytte batteri, men det er uansett svært sjelden det er nødvendig.

Kan en dekktrykksensor gå i stykker?

Som alle andre sensorer kan en dekktrykksensor vise feil verdier fra tid til annen, men dette retter seg som regel av seg selv. Det er bare i de aller sjeldneste tilfellene at en dekktrykksensor faktisk går i stykker.

Kan dekktrykksensorer utelates?

Det er teknisk mulig å utelate dekktrykksensorene. Da vil du imidlertid få permanente advarsler fra systemet. Du vil heller ikke få klistremerke ved neste kontrollbesiktning.

Har vi svart på alle spørsmålene dine? Hvis du snart skal skifte hjul og ønsker å kjøpe nye BLE-sensorer til din Tesla , kan du enkelt gjøre det i Teslabs nettbutikk. Vi lover deg en leveringstid på én til to virkedager, 30 dagers pengene-tilbake-garanti og pålitelig, tysktalende service.

Hvilke erfaringer har du gjort deg med dekktrykksensorer? Kommenter gjerne nedenfor.