Hvis Teslaen lukter av osteføtter, blir kjøregleden raskt ødelagt – spesielt hvis lukten er konstant til stede og ikke er lett å bli kvitt.
Ofte er årsaken en blanding av fuktighet, bakterier og forurensede kupéluftfiltre – et problem som enkelt kan løses med de riktige trinnene.
Ubehagelig lukt i Teslaen
En lett muggen eller eddiklukt oppstår vanligvis når fuktighet og bakterier setter seg i fordamperen til klimaanlegget, i fuktig isolasjonsmateriale under baksetet eller bak teppene.
Skitne eller gamle kupéluftfiltre eller HEPA-filtre kan også bidra til lukt. Men hva kan du gjøre med det?
1. Finn kilden til lukten
-
utelukke fuktighet
-
Løft baksetet og kjenn på skumpolstringen – den kan være våt selv om teppet ser tørt ut.
-
-
Sjekk ventilasjonskanalene
-
Lukt luften når du bruker resirkulert luft kontra frisk luft: Hvis lukten endrer seg, ligger årsaken sannsynligvis i klimaanlegget.
-
-
Sjekk eksterne inntak
-
Fjern blader, pollen eller hærverk (f.eks. mat som er kastet inn) fra luftinntakene foran frontruten.
-
2. Raske førstehjelpstiltak
| måle | Fortsette | Tupp |
|---|---|---|
| Klimaanlegget "brenner ut" | Parker kjøretøyet i solen, åpne kupeen > Varm opp til 50 °C, og kjør deretter ventilasjonen på MAX i 15 minutter. | Det tørker fordamperen og dreper bakterier. |
| Ozon/ionisering | Profesjonell rengjøring | O₃ nøytraliserer organiske lukter dypere inne i møbeltrekket. |
| Hjemmemedisiner | Dryss natron på teppet over natten, og støvsug deretter grundig. | Binder restfuktighet og luktpartikler. |
3. Permanente løsninger
a) Skift kupéluftfilter
Tesla anbefaler å bytte begge kupéfiltrene minst hver 24 måneder/30 000 kilometerEt bioaktivert karbonfilter som Tesla Model 3/Y kupéluftfilter Teslabs nøytraliserer lukt på en bærekraftig måte og har en antibakteriell effekt.
b) Faglig rengjøring av fordamperen
-
Besøk et servicesenter eller klimaanleggsservice: Spesialskum påføres via viften og skyller bort biofilm.
-
Kostnad: omtrent 120–180 euro, varighet < 1 time.
c) Bytt HEPA-filteret
Tesla Model Y har kupéluftfiltre i tillegg til en HEPA-filter. Denne er plassert foran på kjøretøyet bak bagasjerommet og filtrerer fint støv, pollen, muggsporer, bakterier, virus og andre ultrafine partikler fra luften.
Det muliggjør også Biovåpenforsvarsmodus i Model Y, som sikrer tilnærmet steril luft i kupeen – selv i sterkt forurenset uteluft.
Dette bør også endres med jevne mellomrom – Tesla anbefaler å endre det minst hvert tredje år – og til og med årlig i sterkt forurensede miljøer som Kina.
4. Forebygging
-
La AC-tørkefunksjonen være aktiv (Meny → Service → Tørking av klimaanlegg).
-
Unngå å få frisk luft når du kjører rett bak en lastebil. Diesel sot har en tendens til å samle seg i filteret.
-
Sikre drikkevarer og rist gulvmattene regelmessig. Sølt væske gjærer raskt.
- kupéluftfilter Bytt den i god tid, senest hvert 2. år/30 000 kilometer.
Konklusjon
Med et systematisk søk, utskifting av kupéluftfiltre og grundig rengjøring av fordamperen, forsvinner den sure lukten vanligvis permanent. Enda friskere luft oppnås med et nytt [produkt/tjeneste – kontekst nødvendig]. Kupéluftfilter fra Teslaer.
Har du hatt lignende erfaringer, eller har du noen flere tips? Legg igjen en kommentar nedenfor!
