Die HALODISC 2 verwendet ein Zentralverschluss-Befestigungssystem (patentierte modulare Nabe). Zunächst wird ein kleiner ein Adapter an der Felge angebracht; anschließend wird die äußere HALODISC-Radkappe an dieser Nabe befestigt.

Der Adapter, der auf der Felge sitzt, ist so konzipiert, dass er bei normalem Gebrauch auf der Felge montiert bleibt – er ist die dauerhafte Schnittstelle. Die Radkappe selbst ist abnehmbar und austauschbar, ohne dass der Adapter entfernt werden muss (schnelle Demontage/Montage über das Zentralverschluss-System).

So können Wartungsarbeiten am Rad flexibel durchgeführt werden, ohne jedes Mal den Adapter neu montieren zu müssen.

Die zusätzliche Reichweite entsteht durch die optimierte Aerodynamik der HALODISC 2. Das geschlossene, flächenbündige Design reduziert den Luftwiderstand rund um die Räder und verhindert Verwirbelungen, die bei offenen Felgen entstehen. So gleitet der Fahrtwind gleichmäßiger über Fahrzeug und Unterboden, wodurch der Luftwiderstandsbeiwert (Cd) sinkt – das spart Energie bei jeder Geschwindigkeit.

Selbst kleine Verbesserungen in der Strömungsführung führen zu messbar geringerem Verbrauch und bis zu 10 % mehr Reichweite. Gleichzeitig sorgt der ruhigere Luftfluss für mehr Fahrstabilität und ein leiseres, effizienteres Fahrgefühl.

Nicht immer – die Reichweitensteigerung hängt von den Fahrbedingungen ab. Unter optimalen Umständen, etwa bei höheren Geschwindigkeiten und Seitenwind, kann die Effizienz um bis zu 10 % steigen.

Im alltäglichen Stadt- oder Kurzstreckenverkehr fällt der Effekt naturgemäß geringer aus. Entscheidend ist: Jede Fahrt profitiert von der verbesserten Aerodynamik – und damit von einem messbar geringeren Energieverbrauch.

Nein, bei normaler Nutzung im Alltag oder auf der Autobahn bleibt die Bremskühlung vollständig gewährleistet. Die HALODISC 2 verfügt über versteckte Belüftungskanäle, die Luft gezielt zu den Bremsen führen.

Nur bei extremen Belastungen – etwa langen Bergabfahrten oder Fahrten auf der Rennstrecke – empfiehlt es sich, die Radkappen kurzzeitig zu entfernen oder die Fahrweise anzupassen. So bleibt die Bremsleistung jederzeit optimal.

Bei einem Radwechsel bleibt der Adapter des Zentralverschlusssystems normalerweise auf dem Rad, es sei denn, die Werkstatt entfernt ihn ausdrücklich. Er ist klein und mit den üblichen Reifenwechselverfahren kompatibel. Wir empfehlen, die Werkstätten anzuweisen, den Adapter für eine schnelle Wiedermontage installiert zu lassen.

Ja, mit der HALODISC 2 können Sie problemlos in die Waschanlage. Die robuste Konstruktion und das sichere Zentralverschluss-System halten allen gängigen Waschprogrammen stand.

Vermeiden Sie lediglich den direkten Einsatz von Hochdruckdüsen aus nächster Nähe an den Kanten, um die Oberfläche zu schonen. Kontrollieren Sie gelegentlich die Clips und den Sitz der Abdeckung, damit alles dauerhaft stabil und sicher bleibt.