So langsam kommt sie wieder, die kalte und nasse Jahreszeit – und mit ihr ein Problem, das man als Tesla-Fahrer sicher schonmal gehört hat: Rost an den Bremsen.
Doch ist das wirklich so ein großes Problem? Und was kann man dagegen tun?
Tesla Model 3 Rost – Warum?
Bremsscheiben sind blankes Metall, das Wind und Wetter schutzlos ausgeliefert ist. Dass sich an den Tesla Bremsen Rost schneller ansetzt als ein Model S Plaid auf Hundert beschleunigt, ist also kein Wunder.
Das gilt vor allem dann, wenn im Winter auch noch Streusalz hinzukommt. Dennoch ist die Thematik natürlich nicht neu, schließlich gibt es Bremsscheiben schon deutlich länger als die Marke Tesla.
Tesla Bremsen Rekuperation – Nutzung ist entscheidend
Was (relativ) neu ist, ist die vergleichsweise geringe Bremsnutzung bei Elektroautos. Durch die Rekuperation und das dadurch mögliche One-Pedal-Driving kann die Bremsanlage, je nach Fahrstil, zur Beobachterrolle verdammt werden. So werden zwar die Bremsbeläge geschont, dafür setzen die Tesla Bremsscheiben Rost noch schneller an.
Entscheidend ist nämlich, ob unvermeidlich auftretender Flugrost mit der Bremsnutzung entfernt wird, oder durch das Fehlen derselben sowie langen Standzeiten die Chance bekommt, die Bremsscheiben tiefer anzugreifen.
Tesla Rost Garantie – was passiert dann?
Solch tiefergehende Korrosion, die sich oft durch Rillen in der Scheibe zeigt, kann die Bremswirkung negativ beeinflussen – was oft zu Beanstandungen beim TÜV führt.
Ein Austausch ist dann unvermeidbar und in der Regel auch nicht ganz günstig. Garantieleistungen gibt es von Tesla an dieser Stelle nicht, da Verschleißteile wie die Bremse grundsätzlich von der Garantie ausgeschlossen sind.
Tesla Model Y Rost – So geht’s besser
Wer den Rost am Tesla vermeiden will, hat also eine klare Aufgabe: Bremse benutzen! Oft liest man, eine starke Bremsung aus hoher Geschwindigkeit sei dafür nötig; doch in aller Regel genügt eine etwas bestimmtere Nutzung im normalen Betrieb.
Einfach mal an der nächsten roten Ampel oder Kreuzung kräftiger als gewohnt ins Performance-Bremspedal treten oder auf der Autobahnausfahrt ordentlich verzögern, dann sollte der Tesla Rost an den Bremsen kein Problem mehr sein.
Ist eine längere Standzeit absehbar, parken Sie Ihren Tesla nach Möglichkeit im Trockenen und nutzen Sie kurz vor erreichen des Parkplatzes nochmals die Bremse, um diese zu von Wasser zu befreien. Einmal kurz in den Leerlauf (N) zu schalten kann dabei helfen, denn es deaktiviert die Rekuperation vollständig.
Wenn Sie die Stärke der Rekuperation dauerhaft selbst regulieren möchten, sollten Sie sich den Enhance Commander genauer ansehen.
Mit dem Zubehörteil können Sie die frei selbst einstellen, wie stark Ihr Tesla rekuperiert.
Hatten Sie schonmal ein Problem mit rostigen Bremsscheiben oder nutzen Sie Ihre Bremse regelmäßig?
