







Tesla Model 3/Y: aerodynamisk takstativ
Modell
Aerodynamiske Tesla-takstativ
Takstativene FARAD for Tesla Model 3 og Tesla Model Y brukes til å feste f.eks. takbokser (se Teslabs takboks), sykler og annet på taket på Teslaen din.
TakstativeneDe kan bære opptil 100 kg (merk maks. taklastkapasitet) og er tilgjengelige i passende lengder for Model 3/Y. Den aerodynamiske formen på Tesla Model 3 og Tesla Model Y takbjelker sørger for at luftmotstanden minimeres og at rekkevidden din forblir lang.
Takstativet leveres også med "støyreduserende spoilere", som minimerer bakgrunnsstøy under kjøring.
Takstativ til Tesla Model Y og Model 3: enkel montering, stor kompatibilitet
Takstativet er enkelt å montere uten ekstra verktøy takket være det medfølgende monteringssettet og instruksjonene. De nødvendige takfestene for takstativet er allerede inkludert.
Det kan brukes både som takstativ til Model Y (alle årsmodeller, inkludert Juniper!) og som takstativ til Tesla Model 3 2021, 2022 og nyere. Takstativet til Tesla Y er spesielt praktisk, ettersom det gjør den allerede store SUV-en til den ultimate bagasjetransportøren.
Vær oppmerksom på den maksimale lastekapasiteten på biltaket når du bruker det, og sjekk om nødvendig bilens registreringsdokument på forhånd:
- Modell 3: 68 kg
- Modell Y: 75 kg
- Offisielle data fra Tesla
Forbered deg på din neste ferie - bestill takstativ fra FARAD nå.
Bemerk: Når du monterer takstativet, må du sørge for at det festes riktig i samsvar med de medfølgende instruksjonene ved hjelp av merkingspilene på biltaket som er spesifisert av Tesla. Feil montering kan føre til skade på glasstaket, noe vi ikke kan holdes ansvarlig for. Hvis du ikke har noen manuelle ferdigheter, anbefales det å få takstativet installert av et verksted etter eget valg.

Det rimelige alternativet

Mer plass til hver ferie

Sofistikert design fra Europa

Vellykket installasjon

Von Tesla-Fahrern für Tesla-Fahrer
Praktisches Zubehör von Tesla-Fahrern für Tesla-Fahrer: Genau das möchten wir Ihnen bieten.
Als Start-up aus Mainfranken versprechen Ihnen Moritz und Leon Zubehör, von dem sie zu 100 % überzeugt sind, und unterstreichen das mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie.

1 € Spende für Ihre Bestellung
Tesla mit Lieblingszubehör ausstatten und Gutes tun: Das geht bei Teslabs Hand in Hand.
Für jede Bestellung spenden wir 1 € an die Umweltprojekte The Ocean Cleanup und Plant-My-Tree.
Jeg monterte takbjelkene på min Model Y i dag, 12.01.2025, og vil gjerne dele mine erfaringer og tips for montering av dem.
Langt tenkte jeg på om jeg var trygg på å montere dem, siden jeg hadde lest mye om glasstak som går i stykker og var ganske redd for dem selv. Denne frykten er imidlertid ubegrunnet hvis du tar deg litt tid til å montere den og lese bruksanvisningen. Og ja, det hele er litt kronglete, men det fungerer. Og hvis du vil ha et rett takstativ, er du i gode hender her.
Jeg vil gjerne gi følgende informasjon I TILLEGG til Teslabs instruksjonsvideo:
- På Model Y er de høyere gummiføttene montert på BAGERST på bilen. I videoen er de høyere imidlertid montert foran, ettersom det er en Model 3.
- I tillegg er monteringen av 1. og 2. fot reversert. Men dette er også angitt i bruksanvisningen. Så bare les nøye ;).
- Gummiene som går inn i takstativet er ganske stive. Jeg satte inn gummilisten ca. 30-40cm og tok deretter 10cm ut igjen i den fremre enden for å ha et "håndtak" for å trekke inn resten av gummien. Hvis du bare prøver å skyve bakfra, fører det bare til frustrasjon :P.
- For å se metallbraketten bak gummipakningen under glasset, hjelper en hodelykt + krakk enormt. Å sette inn bæreholderne fungerte imidlertid bra. Mine var imidlertid ikke lenger malt svart som i videoen, og sveisesømmene var ganske tykke. Det ser ut til å ha vært en gunstig optimalisering.
- "Justering" av skivene når du fester skoen til kjøretøyet fungerte ikke for meg. Skruen kommer fra bunnen i en liten vinkel, noe som får skivene til å gli. Ikke kast bort tid på å prøve her. Jeg syntes det var synd at mutterne ikke er selvlåsende. Jeg vil erstatte dette og gjøre opp for det. Generelt ser skruen og plastkomponentene litt billige ut.
- Når du strammer takstativet til skoen, er det best å se frontalt inn i senteråpningen på bæreskoen. På denne måten kan du se skruene ganske godt med en hodelykt. Ellers er det en skikkelig fiddly jobb og du famler i mørket.
- Skru først til skruen mellom bilen og foten ETTER at takstativet er satt på plass og strammet til. Ved å skru fast bagasjebæreren til foten, "reiser" foten seg litt og trykket på skruen mellom bilen og foten økes automatisk. Håndfast er ok slik at foten ikke sklir, men ikke mer.
- Ikke bli overrasket, fremspringet på det bakre takstativet er høyere enn fremspringet foran. Bærerne er like lange, men bilen er bredere foran.
- Forsikre deg om at skrutrekkeren du trenger for å skru det bakre plastdekselet til basen, passer gjennom det lille hullet i basen. Jeg monterte på en søndag og brukte selvfølgelig bare skrutrekkersett med forskjellige fester. Men disse er for tykke. Jeg må dra på byggevarehuset i morgen og kjøpe en passende skrutrekker først. Jeg håper dekslene holder i 10 km. :D
- Foten sitter KUN på kontaktpunktet med kjøretøyets metall og berører ikke glasstaket. Ja, det er slik det skal være.
- I bruksanvisningen står det at maks hastighet med takboks er 130 km/t, med taktelt 80 km/t!
Bortsett fra det, var installasjonen veldig enkel (hvis du har tålmodighet), og jeg kan bare anbefale det hvis du trenger et takstativ. For min del ser jeg frem til takteltet mitt, og jeg er nysgjerrig på å se om 100 km/t også fungerer. d
LG
Takstativene er veldig enkle å montere. Monteringen er da også raskt gjort på taket. Klar anbefaling