Et førersete er utsatt for betydelig slitasje over tid. Men burde det begynne å knirke og vingle på grunn av det? Ikke egentlig. Dessverre er dette akkurat den typen oppførsel som stadig skjer med Tesla Model Y.
Førersetet i Model Y knirker
Alle som har kjørt sin Model Y en stund kjenner kanskje til problemet: Førersetet begynner å knirke ved lastskifter, for eksempel når man stopper ved et trafikklys etterfulgt av akselerasjon, og beveger seg en liten, men merkbar smule i lengderetningen.
Å endre seteposisjonen løser problemet en stund, men det dukker opp igjen. Er årsaken derfor den mekaniske delen av den elektriske setejusteringen?
Tesla Model Y-setevingling: Årsaken er ikke helt klar
Den dårlige nyheten først: Årsaken til setevaglingen er ennå ikke fullstendig identifisert, og selv å bytte ut individuelle komponenter eller hele setet kan ikke alltid løse problemet.
Ryggstøtten, justeringsmekanismen og setebunnen har alle blitt mistenkt som potensielle syndere, og det å bytte ut sistnevnte ser ut til å gi den beste sjansen for å lykkes. Dette er tross alt en garantisak, selv om det dessverre ofte er det det lokale servicesenteret som avgjør om en utskifting anses som nødvendig eller ikke.
Alle som ikke lenger har garanti, men har de nødvendige ferdighetene, kan i det minste prøve å finne koblinger med for mye slark og reparere dem – på egen risiko, selvfølgelig.
Alternativt må man akseptere problemet og øke sin komfort på andre måter – for eksempel med praktiske Model Y-tilbehør.
Knirker førersetet ditt også? Vi ser frem til din kommentar.
